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	<title>Menéame: comentarios [1223166]</title>
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	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
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		<title>#4 Tres razones para no subvencionar a Ryanair</title>
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		<pubDate>Wed, 06 Apr 2011 17:05:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>AlphaFreak</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:1223166-2" href="https://www.meneame.net/story/tres-razones-no-subvencionar-ryanair/c02#c-2" rel="nofollow">#2</a> Incluso dándote la razón en parte, tienes que admitir que el fenómeno de la &#34;toma&#34; de Magalluf/S'Arenal por parte de las hordas anglogermanas borrachas es anterior a la existencia de las aerolíneas low-cost. En los años 90 solía veranear en Mallorca y esas zonas eran ya terribles. Cuando no había low-cost, había paquetes todo incluído -con vuelo chárter desde UK-. De hecho, salía más barato contratar unas vacaciones baleáricas desde Londres que desde BCN, incluyendo el viaje a Londres.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>AlphaFreak</strong></p>]]></description>
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		<title>#3 Tres razones para no subvencionar a Ryanair</title>
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		<pubDate>Wed, 06 Apr 2011 14:07:15 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Nunca se debería de subvencionar a una empresa privada de forma incondicional, como me temo que se hace con Ryanair.<br />
<br />
Una cosa es que se concedan ciertas exenciones fiscales, créditos a bajo interés o incluso subvenciones para ciertas actividades productivas, reconversiones, etc, pero siempre de forma condicionada (por ejemplo, subvencionar los billetes de avión con destino a cierta zona, para incentivar el turismo o similar) y siempre por un plazo de tiempo definido o hasta llegar a cierta cantidad económica fijada de antemano.<br />
<br />
Pero dar dinero porque sí a una empresa simplemente por hacer lo que tiene que hacer, aparte de (en mi opinión) malversar caudales públicos, altera la competencia y mantiene actividades económicas deficitarias, que impiden otras actividades más productivas. <br />
<br />
Aparte se llega a un punto en el que se es rehén de la empresa: si no se mantienen las ayudas, la empresa se va.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>perealvaro</strong></p>]]></description>
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		<title>#2 Tres razones para no subvencionar a Ryanair</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/tres-razones-no-subvencionar-ryanair/c02#c-2</link>
		<pubDate>Wed, 06 Apr 2011 14:00:43 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Que les den, no sé porque tenemos que subvencionarles los vuelos a los ingleses borrachuzos que van a un cutre hotel de playa a ponerse hasta las cejas de alcohol y a mearse y cagarse por las calles además de no gastarse ni un duro más excepto algún kebap y fish&#38;chips. Solo hace falta darse un paseito por Magalluf en verano para ver el tipo de gente que atraen estas aerolíneas. Por el mismo dinero que ganan en su país currando una semana se pasan aquí 10 días haciendo el mamarracho. Si Ryanair quiere operar en España que lo haga en las mismas condiciones que los demás. Con este tipo de turismo es una carrera hacia el fondo del cubo de la basura a ver que se puede rascar más.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>b4nd0ler0</strong></p>]]></description>
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		<title>#1 Tres razones para no subvencionar a Ryanair</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/tres-razones-no-subvencionar-ryanair/c01#c-1</link>
		<pubDate>Wed, 06 Apr 2011 13:46:17 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Ja ! esos son unos profesionales de vivir del dinero publico!</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--216577--</strong></p>]]></description>
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