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#99 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

.hF — Tue, 01 Mar 2011 16:43:30 +0000

#98 En serio, es fácil: Que diga que además es más seguro no contradice que el propósito sea el ahorro.

Y está muy bien que no me creas. Leete la norma (de obligado cumplimiento) que te he puesto en #97 e infórmate que no es tan difícil.

Sobre el tercer párrafo, que solo tengas en cuenta la estabilidad del vehículo a la hora de valorar la seguridad dice mucho sobre tus conocimientos del tema

En serio, la norma de trazado que te he enlazado está muy bien explicada. Échale un vistazo y te llevarás alguna sorpresa. Así, además, podrás hablar estando informado y no desde la profunda ignorancia en la que te encuentras sobre este tema.

» autor: .hF

#98 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--43631-- — Tue, 01 Mar 2011 15:05:52 +0000

#97 No me estoy liando porque Zapatero ha defendido la medida en terminos de ahorro y seguridad. Este es un Gobierno farsante donde cada ministro da una cifra distinta de ahorro y argumenta (incluso el Primer Ministro) de forma distinta para justificarse.

Y no estoy diciendo que la velocidad maxima sea baja y que sea irresponsable por ser demasiado alta; estoy diciendo que si en España no se manejase un margen como se maneja en Alemania (tampoco tiene por que ser tan grande), seria una irresponsabilidad. Por eso no me creo nada de lo que dices (ni con ese enlace que aportas mediante) respecto a que se diseñen las autopistas para ir a una velocidad maxima ... y que se ponga esa velocidad como velocidad maxima.

Estoy completamente seguro (porque he visto a determinados vehiculos adelantarme a 140-150 Km/h con una estabilidad descomunal; y no hablo de 1, ni de 11, ni de 111; hablo de docenas todos los dias) de que por las autovias actuales podria circularse a 130 Km/h, si la ITV fuese lo suficientemente exigente como para exigir que solo circulasen vehiculos con una salud razonablemente alta. Por eso se que es mentira que la velocidad maxima a la que se pueda circular por las autopistas españolas sea 120 Km/h.

» autor: --43631--

#97 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

.hF — Tue, 01 Mar 2011 14:51:58 +0000

#96 Sí, te estás liando.

En Alemania hay margen entre la velocidad de proyecto y la recomendada genérica (ese 130). En España es que no tenemos esa "recomendada genérica" ya que 120 es un límite superior (aunque haya mucha gente que se lo tome como la recomendada o incluso como un mínimo).

De ahí que tu comparación no tenga mucho sentido.

Como veo que dudas de que realmente 120 sea la máxima velocidad de diseño a adoptar, tienes la norma de trazado (está bastante bien explicada) para descargar en la web del Ministerio de Fomento:
www.fomento.es/NR/rdonlyres/7CDCD3E7-850A-4A9C-813D-B87FAEDE1A7A/55858

Y no, nadie defiende la bajada en términos de velocidad. Han dicho desde el principio que es para reducir el consumo. Que también vaya a mejorar la seguridad es otro tema, pero el motivo lo han dejado claro desde el principio.

PD: Es divertido verte decir al mismo tiempo que la velocidad máxima es baja y que es irresponsable por ser demasiado alta

» autor: .hF

#96 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--43631-- — Tue, 01 Mar 2011 14:37:51 +0000

#95 En #87 no mezclo peras con manzanas (¿has tenido ahi un momento Botella? ), el concepto es sencillo. En Alemania dices que tienen una velocidad maxima (en terminos de diseño) muy superior a los 130 Km/h recomendados. Suena razonable.

Luego, añades en #86 (para que luego no digas, cito literalmente): "en España la velocidad máxima que se toma como velocidad de proyecto es de 120 km/h y así están diseñadas las carreteras"; entonces, o antes los que ponian como velocidad maxima para circular eran unos irresponsables (en Alemania hay un gran margen entre velocidad maxima de diseño y velocidad recomendada), o realmente la velocidad maxima de diseño de las autopistas no es la que tu dices y defender la bajada del limite de velocidad en terminos de mejoria de la seguridad es vender un pollino (y, por consiguiente, con comentarios como #60 solo pretendes marear la perdiz).

¿Cual es el dato real? Hay cosas incompatibles en la vida: si el tripartito catalan dice que el deficit 2010 fue del 1'7 % y CiU dice que fue del 3'6 %, no pueden decir ambos la verdad (es mas, puede que ambos mientan). Con las autopistas españolas, igual: o mantener o subir la velocidad es irrelevante en terminos de seguridad porque la autopista da para mas, o la autopista no da para mas y el limite de 120 Km/h es irresponsable. Las dos a la vez no pueden ser validas.

» autor: --43631--

#95 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

.hF — Tue, 01 Mar 2011 14:27:44 +0000

#94 Es divertido porque dices eso como si rebatiese lo que digo.

Claro que hay tramos con velocidades recomendadas, lo que te digo es que en #87 estás comparando recomendadas con límites superiores. Y eso es como sumar peras y manzanas.

PD: Y me gustaría que copiases y pegases la frase en la que, según tú, miento. A ver si aprendemos a leer, no he dicho que aquí no haya velocidades recomendadas, he dicho que hay que distinguir lo que es una recomendada con un límite superior.

» autor: .hF

#94 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--43631-- — Tue, 01 Mar 2011 13:58:58 +0000

#93 Rectifico lo de tu postura sobre la iluminacion de las vias porque no habia visto tu comentario.

No rectifico, sino que ratifico, lo de mi anterior comentario sobre la velocidad, porque es mentira lo que dices de la velocidad recomendada. En la A-30, e.g., hay tramos donde ponen señales de velocidad recomendada 100 Km/h, siendo la maxima 120 Km/h; son solo eso, tramos.

» autor: --43631--

#93 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

.hF — Tue, 01 Mar 2011 11:58:58 +0000

#88 Tu (escasita) comprensión lectora te juega malas pasadas

Ya he dicho mil veces que dudo bastante de la efectividad del 110. Y en ese hilo ya he dicho que me parece una vergüenza que reduzcan la iluminación.

Pero de ahí a "deducir" que los anteriores límites estaban mal puestos hay un trecho que solo se sustenta si no se tiene la menor idea de como funciona el tema (de las velocidades, digo).

En serio, no cuesta nada intentan informarse antes de meter la pata una y otra vez

edito: Vale, no era en ese hilo, lo hice en la que mandaron antes: www.meneame.net/c/7888659

PD: La diatriba que sueltas en #87 no voy ni a comentarla. Infórmate (he puesto los enlaces mil veces) de como se establecen los límites antes y aprende a distinguir una velocidad máxima de una velocidad recomendada y hablamos. Pero, resumiendo, nadie te recomienda ir a 120: es un límite máximo.

» autor: .hF

#92 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--91523-- — Tue, 01 Mar 2011 10:21:42 +0000

#2 Reino Unido hace ya 4 o 5 años que es importador neto de petroleo, la producción del Mar del Norte está bajando muy deprisa y cada vez tienen que importar más, un gran problema para Reino Unido. Por otra parte, siempre es mejor tener una parte del que gastas, que nada como España.

» autor: --91523--

#91 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

dragonut — Tue, 01 Mar 2011 08:30:18 +0000

Tipical Spanish, lo que hacen en otros paises siempre es mejor que lo que se hace aquí.

» autor: dragonut

#90 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

ander_bg — Tue, 01 Mar 2011 07:38:54 +0000

Con un gobierno tan gilipollas como este y estas medidas tan absurdas, solo me entran ganas de irme de este puto pais de mierda.

PD: Perdón por las palabras malsonantes pero es tal y como lo pienso y necesitaba desahogarme.

» autor: ander_bg

#89 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

SephirothX — Tue, 01 Mar 2011 07:00:56 +0000

Esta es la frase. "si los conductores necesitan ahorrar dinero, pisarán el freno"

Todo lo demás son ansias de prohibir, prohibir y mas prohibir. No sé de que sirve ser mayor de edad en este pais.

» autor: SephirothX

#88 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--43631-- — Tue, 01 Mar 2011 02:37:13 +0000

#86 Ahora a ver si tienes valor de seguir defendiendo que el Gobierno toma estas medidas pensando en nuestra seguridad

www.meneame.net/story/fomento-reducira-luz-carreteras-para-ahorrar-12-

Porque hay que tener caradura, y el Gobierno la tiene, para reducir de esa forma la visibilidad en carreteras. Trabajo en el 112 y se que es muy frecuente la existencia de obstaculos en las vias (restos de vehiculos accidentados; vehiculos accidentados y/o averiados que esten mal señalizados; animales muertos; etc), especialmente peligrosos por la noche; reducir la iluminacion aumenta el riesgo de toparlos antes de que mantenimiento de carreteras pueda señalizarlos y retirarlos.

Sigue aplaudiendo al Gobierno, sigue; sigue sintiendote orgulloso de sus fechorias. Lo tuyo es de juzgado de guardia.

» autor: --43631--

#87 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--43631-- — Tue, 01 Mar 2011 02:34:18 +0000

#86 ¿Te das cuenta de las cosas que dices, sabiendo como dices saber de autopistas?

O el que fija los limites de velocidad en España es un irresponsable por apurar el limite maximo de la via (segun dices, en Alemania diseñan la autopista para ir a 130 + X, siendo X un margen grande, y recomiendan ir a 130), o el que fija ahora el limite de velocidad en 110 Km/h y lo justifica por motivo de seguridad se esta quedando con el personal porque, estando diseñada como dices para ir a 120 Km/h, esta perfecto ir a 120 Km/h con un vehiculo en condiciones.

Me parece insostenible que alguien diga, a un tiempo, que se pueda ir a 120 Km/h (i.e., hasta hace 10 dias) de forma segura y generica por la autovia y que, a la vez, quiera justificar el obligar a ir mas despacio, entre otros motivos, por nuestra seguridad; si hace falta bajar la velocidad es porque antes se apuraba mucho y la DGT jugaba con nuestras vidas; si antes no se apuraba mucho ni la DGT jugaba con nuestras vidas, me parece un dislate bajar la velocidad por motivos de seguridad. La DGT no debe salirse con la suya, antes fallaba, ahora falla, o fallaba antes y falla ahora.

Para terminar, reitero mi tesis de #75: lo de que a menos velocidad, más seguridad es por un lado obvio (de ahi la reduccion al absurdo de varios comentarios diciendo que vayamos andando y, asi, todos segurisimos); y, a la vez, el ejemplo aleman muestra que no vale como excusa. ¿Que tu sostienes que en Alemania se puede ir mas rapido porque asi esta diseñada la autopista? Falta un tramo largo de la Autovia del Cantabrico; falta un tramo largo de la Autovia A-30/A-35; faltan muchos tramos de muchas autovias en construccion, ¿por que no las diseñan para que se pueda ir mas rapido? ¿tan grande es el sobrecoste como para no ser compensado con creces con la disminucion de la siniestralidad y la mortalidad*? En Alemania con mas velocidad, menos mortalidad; y, ademas, yo igual iba a ir con mi vehiculo a 80 Km/h en tramos cortos y a 110 Km/h en tramos largos ... mientras que el que quisiera podria ir a mucho mas de 120 Km/h de forma segura.

En resumen: hF, deja de quedarte con la gente, anda. Estas tratando de encasquetar un pollino invendible.

P.D.: *a no ser que la siniestralidad y la mortalidad no sean fruto de la velocidad (ahi llegariamos a un punto interesante, por desmentir una falacia eterna de la DGT; la velocidad importa, pero no lo es todo e incluso diria yo que no es lo mas importante), sino de malos habitos y procederes al volante.

» autor: --43631--

#86 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

.hF — Mon, 28 Feb 2011 23:53:45 +0000

#75

Lo he explicado mil veces (me dedico a, entre otras cosas, proyectar carreteras así que algo sé): Las Autobahnen se diseñan con una velocidad de proyecto muy alta (no recuerdo cual) que se supone que nadie va a alcanzar y de ahí que sean tan seguras.

En España la velocidad máxima que se toma como velocidad de proyecto es de 120 km/h y así están diseñadas las carreteras.

Hay que tener unas mínimas nociones de como se diseña una carretera antes de intentar pontificar sobre ello

» autor: .hF

#85 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--89367-- — Mon, 28 Feb 2011 23:48:42 +0000

#2 digamos que extraía petróleo. Ahora de las reservas del Mar del Norte se extrae, pero muy poco, y desde luego el Reino Unido es importador. Siento el negativo, pero es que el mito ya cansa...

» autor: --89367--

#84 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

calvared — Mon, 28 Feb 2011 22:38:27 +0000

Porque valoran lo que realmente vale dinero, como he constatado yo en otra noticia sobre los 110, el tiempo. El tiempo vale mucho más que el combustible., muchísimo más. Como ellos no son empresarios no lo saben.

» autor: calvared

#83 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

entroysalgo — Mon, 28 Feb 2011 22:23:53 +0000

#82, Mientras, algunos lo único que quieren es poder seguir comprando el pan, que no va a dejar de subir mientras no se reduzca el consumo de gasolina.

Millones de parados agradecerán tu solidaridad con las libertades de los que llevan un todoterreno cuando salga el IPC de Abril.

» autor: entroysalgo

#82 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

fayser — Mon, 28 Feb 2011 22:11:40 +0000

Yo voy todos los días a currar a 90 en vez de a 120. Simplemente porque no tengo ninguna prisa por llegar al curro y me ahorro unos 30 € al mes en gasolina.

Pero no por ello quiero ni que me limiten las autopistas a 90, ni que obliguen a todo dios a ir a esa velocidad. Lo que quiero es poder elegir, que también hay días que tengo prisa o simplemente no quiero ir detrás de los camiones.

Eso el PSOE no lo entenderá en la vida, no respetan la libertad de nadie, sólo quieren imponer sus desvaríos a toda costa.

» autor: fayser

#81 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

entroysalgo — Mon, 28 Feb 2011 22:08:39 +0000

#53 ¿Perdona? Dime dónde y cuando he defendido yo el derecho de las menores a abortar sin conocimiento de sus padres.
So listo.

A mí me la pela que que vayas a 110 o 140 si gustas. Pero me sorprende que sean tan pocos los que ven más allá de sus narices y del morro de sus BMVs y encima los acribilléis a negativos porque no sois capaces de aceptar la realidad. Esto no va sobre el derecho a la velocidad (que además me parece una frivolidad de derecho, un lujo occidental). Esto va sobre el fin de la era del petróleo, era en la que los españoles vamos a entrar, pongas al gobierno que pongas, pelees lo que pelees, digas lo que digas, antes que muchos de nuestros socios europeos.

Y podemos entrar por las buenas, con restricciones graduales al consumo de petróleo, o por las malas, dejando que cada españolito se gaste todo su dinero en gasolina, algo en que está claro que la gente no está dispuesta ahorrar, aumentando cada vez más rápido su precio y el de todos los productos básicos y empobreciendo la economía del país, llevándolo hasta el precipicio, hasta que sean más los que no pueden ir a comprar una barra de pan que los que sí. Que es, por cierto, lo que ha pasado en Túnez, Egipto, Libia... Entonces vendrás a hablarnos a los demás sobre tu inalienable derecho a circular a 120 por las autopistas.

Y visto lo visto, a lo mejor entonces tienes la desvergüenza de inventarte que yo estaba en contra de las restricciones graduales.

» autor: entroysalgo

#80 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--196950-- — Mon, 28 Feb 2011 22:00:51 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --196950--

#79 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

alecto — Mon, 28 Feb 2011 21:13:23 +0000

El aumento del consumo de derivados del petróleo en circunstancias de alza de precios para el petróleo provoca:
- mejoras en la balanza comercial de Reino Unido (productor)
- destrozos en la balanza comercial de España (comprador)
Las comparaciones son odiosas, y más cuando no hay nada que comparar.

Hace tiempo que vengo recordando que en España no se fijaron los 120 únicamente por seguridad, sino que se dejó expresamente baja respecto a leyes anteriores y de nuestro entorno porque somos brutalmente dependientes del exterior, importamos todo lo que se gasta en la carretera y eso supone un daño enorme para la economía del país.

Los que defienden la libertad del ciudadano para elegir si consume más o menos están defendiendo las subidas de precios de elementos básicos (alimentación, vestido, vivienda, todo lo que se vende en este país pasa por el transporte) que luego criticarán en la noticia del IPC y se alarmarán porque vamos hacia la estanflación. Están defendiendo que nuestro país derive una parte importante de su PIB a otros países, que luego vienen aquí y compran todo lo que pueden y dirigen nuestra economía (supongo que eso también les parecerá mal). La balanza comercial de España debe ser controlada, y más en estos tiempos.

¿La medida en sí? es irrisoria y si no plagan todo de radares no la cumplirá ni el tato, pero las competencias del Estado en esta materia son ínfimas y ningún ayuntamiento o comunidad autónoma apoyará medidas de restricción al uso del coche y el consumo de combustible en previos de elecciones. De modo que es eso, o nada.

» autor: alecto

#78 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--11928-- — Mon, 28 Feb 2011 21:08:53 +0000

Hace 9 meses subvencionaban la compra de cualquier coche. ferrari o todo terreno.

Por cierto. ¿Hay o no problemas de abastecimiento? Si los hay nos ha mentido Rubalcaba. Si no... los españoles no afectaremos el precio del petróleo. ¿Ahorra? igual que si prohibes los ferrari, la leche pascual, las cuentas premium y comer en el Mayorca. Ahora un comercial o transportista será menos productivo

» autor: --11928--

#77 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

FedericoFD — Mon, 28 Feb 2011 20:14:15 +0000

Yo lo que veo es que se está anteponiendo el dinero a las vidas y la ecología. Según dicen aumentaran entre un 5 y un 10% y que se contaminará un 20% más.
En serio, si es que en un trayecto de 100 km la diferencia entre ir a 110 km/h e ir a 120 km/h es de solo 4 minutos.
Inaceptable se mire por donde se mire

» autor: FedericoFD

#76 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--149313-- — Mon, 28 Feb 2011 20:07:40 +0000

#25, lo que tu quieras, pero si tu asistenta trabaja en tu casa, no seas cabrón y no fumes, que ella no tiene ninguna culpa. O qué pasa, que como es tu asistenta haces con ella lo que te da la gana?

Por personas como tu tenemos el gobierno de gilipollas que tenemos, que triste que eres.

» autor: --149313--

#75 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--43631-- — Mon, 28 Feb 2011 20:04:47 +0000

#60 En Alemania las Autobahn no tienen limite de velocidad, aunque recomiendan ir a 130 Km/h. ¿Aumenta eso la mortalidad respecto a España? No

en.wikipedia.org/wiki/German_Autobahnen
www.racc.es/index.racc/mod.actualidadHome/mem.FNot/relnoticia.24000041

Conclusiones:

- la velocidad, aunque evidentemente es relevante, no es realmente el factor mas relevante respecto a la siniestralidad y la mortalidad al volante
- lo que estas haciendo es una justificacion burda de la burda medida del Gobierno, en lugar de fijarte e.g. en como han mentido a la hora de vender las bondades de la medida

» autor: --43631--

#74 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--43631-- — Mon, 28 Feb 2011 19:54:25 +0000

#31 Efectivamente, esa estimacion, si esta hecha a modo global, es un dislate, porque a mi aunque me dejasen ir a 150 Km/h seguiria yendo a 80 Km/h en los trayectos cortos. Es mas, seguramente no pasaria de 110 Km/h en los trayectos largos, por el coche y por el bolsillo.

Incluso, ¿por que un 20 %? ¿en base a que estudio? ¿por que no un 50 %, o un 10 %? Mi coche gasta un litro extra o incluso mas pasando de 110 Km/h a 120 Km/h, lo cual, efectivamente, es un 20 %; ¿y un coche de menos de 6 años? ¿y un coche de 10 años? ¿y un coche hibrido? ¿y uno electrico? Me imagino la escena:

editor> ¿Tienes ya el artículo sobre la velocidad en Inglaterra?
redactor> ... es el Reino Unido ...
editor> Lo que sea. ¿Lo tienes o no?
redactor> Casi. Sólo me falta documentarme para aportar unos datos técnicos sobre el impacto de la medida y ...
editor> No me cuentes tu vida: tienes 20 minutos para terminarlo.
redactor>
(18 minutos despues)
redactor> Uf, no me da tiempo a terminarlo ... ¡no me da tiempo! Y aún no he encontrado ningún informe aunque, aún si lo encuentro, ¿cómo voy a preparar los datos a tiempo? ¿qué hago? Ayayayay ... espera ... ¡ya lo tengo!
(12 minutos despues)
editor> Vaya, estoy impresionado, qué buen artículo; incluso contando cuánto va a subir el gasto de gasolina. Sigue así, sigue así
redactor> Gracias (dice, mientras piensa que se lo ha inventado en base a lo que gasta su coche ... problem? )

Creo firmemente que no pocos articulos periodisticos son escritos siguiendo esa pauta.

» autor: --43631--

#73 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

dreierfahrer — Mon, 28 Feb 2011 19:44:30 +0000

#60 Evidentemente, es que si estas parado no te chocas con nada parado....

Es mas, si sales a la calle aumentas DRAMATICAMENTE el riesgo de que te caiga una teja en la cabeza. Que lo sepas.

Y volar en avion aumenta BRUTALMENTE el riesgo de morir en un accidente aereo...

» autor: dreierfahrer

#72 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--43631-- — Mon, 28 Feb 2011 19:43:28 +0000

#26Â120 no es un buen numero, ni es un mal numero; depende de la via (carriles por sentido, ancho, etc), de las circunstancias de la via (desperfectos, clima, fluidez del trafico, etc) y de los vehiculos.

En la N-301, en el tramo Lorquí-Molina de Segura, la velocidad maxima son 100 Km/h y no 120 Km/h, pese a ser dos carriles por sentido, ¿por que? Por el trazado, por el estado del firme, por el ancho de los carriles, etc.

Con carreteras diseñadas para ello, con vehiculos pasando inspecciones tecnicas que garanticen que estan listos para ello, y en dias con fluidez del trafico y clima propicios para ello, ¿que te impide ir a mas de 120 Km/h, si la ley lo permite? ¿cual es el limite de velocidad en Alemania?

» autor: --43631--

#71 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--43631-- — Mon, 28 Feb 2011 19:36:21 +0000

#17 He visto a gente en la noticia sobre Miguel Sebastian (que dice un lunes que el ahorro solo sera del 3 % a pesar de que Rubalcaba dijo que seria del 15 %; vamos, que Rubalcaba mintio miserablemente) justificando al Gobierno.

El Gobierno britanico le quita importancia a la seguridad en las carreteras, el Gobierno español le quita importancia a decir la verdad, etc.

» autor: --43631--

#70 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

Ramen — Mon, 28 Feb 2011 19:28:26 +0000

#52 jeje... zas en toda mi boca...

» autor: Ramen

#69 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

JACK7K — Mon, 28 Feb 2011 19:02:21 +0000

#43 toma un poquito de karma: +6

» autor: JACK7K

#68 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

Estijo — Mon, 28 Feb 2011 18:58:34 +0000

Si ponen 120 voy a 120, si pone 110 como el radar salta a 130 iré a 120 y si es de noche y voy por una autovía de 3 carriles ponía 80 y donde no estaba el radar iba a 120 o 150 o lo que me da la gana que es de noche y para eso pago mis carreteras y para eso llevo un coche de 100.000€ con 20 airbargs y mil sistemas electrónicos de seguridad.
Estoy hasta lo cojones que gente que va 60 por la derecha en zona de 80 y se cambian sin intermitentes de carril casi causando un accidente no le digan nada y yo por ir a 100 en las ronda me casques 300€ es que ya cansa esta recaudación estúpida.
Por ejemplo 80€ en una ciudad basurera por no poner tiket de zona azul, en una ciudad donde cada noche revientan un bar distinto para robar, donde en algunas perfumerías llegan a robar sábado si sábado no sé vosotros pero lo mejor seria hacer lo que cada uno según su capacidad de razonar y lógica determina donde cada circunstancia y siempre que no atente contra la vida de alguien crea coherente, personalmente me parece perfecto; Que voy a 100 por mi derecha y me pasa alguien a 300 pues me importa muy poco. Tan burros somos como para no poder saber que toca en cada momento. Cuando paso por calles estrechas en especial cuando esta llena de padres con niños saliendo del colegio no voy ni a 50 y no necesito a nadie que me diga ves a 15 no no a 30 en fin las libres decisiones inteligentes se sobrepondrán algún día a las imposiciones de regímenes autoritarios.
Siempre creí que hombres y animales nos diferenciábamos por algo que ciertas ocasiones veo que no llega a ser del todo así.

» autor: Estijo

#67 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

lemenyou — Mon, 28 Feb 2011 18:55:10 +0000

<ironic>Estos ingleses siempre llevando la contraria</ironic>

» autor: lemenyou

#66 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

mac31416 — Mon, 28 Feb 2011 18:39:36 +0000

#38 Tan de cajón no es. Mira las cifras de siniestralidad/muertes de Alemania o Francia, y te darás cuenta. En Francia el límite genérico es de 130, en Alemania no hay límites en algunas autopistas.

» autor: mac31416

#65 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--127237-- — Mon, 28 Feb 2011 18:32:52 +0000

#60 Veo que sigues poniendo palabras en mi boca, palabras que nunca he dicho. ¿Donde he justificado yo algo? Yo solo he dicho que me parece una ridiculez que te quedes "asustado" de que alguien diga una obviedad como: "Vamos a considerar varios factores para tomar o no esta medida"

Lo he oído esta mañana por la radio y no daba crédito. Reconocen abiertamente pasarse la seguridad por el forro

Además de meter suposiciones (¿se pasan la seguridad por el forro?) cuando como muestran los enlaces que te he pasado parece que hay países por Europa que hacen más por la seguridad de sus ciudadanos teniendo un limite superior al español) Así que al final haces lo que el resto, comentar y presuponer intenciones a un político... (solo que en tu caso el político en cuestión habla la lengua de Shakespeare)

» autor: --127237--

#64 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

sabbut — Mon, 28 Feb 2011 18:30:38 +0000

#60 Si la seguridad debe ser el único criterio, bajemos la velocidad en todas las carreteras a 30 km/h, pues un choque a esa velocidad casi nunca va a ser fatal.

Efectivamente, no se trata de mandar la seguridad al garete y tampoco se trata de que sea el único factor relevante. Hay un montón de términos medios, y sabiendo eso no veo tan descabellado que se hubiera aumentado la velocidad máxima en las autopistas y autovías en lugar de disminuirla.

» autor: sabbut

#63 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

JGG — Mon, 28 Feb 2011 18:28:46 +0000

Somos el hazmereir de Europa.

» autor: JGG

#62 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--77128-- — Mon, 28 Feb 2011 18:22:40 +0000

#16 ¿liberal como yo? Es que es tan simple como que no hay por que delegar responsabilidades en el gobierno por no hablar del peligro que es creerse un ingeniero social capaz de cambiar las cosas a golpe de legislación, es tan simple como eso, si hay menos petroleo por algún conflicto tranquilos el precio subirá solo. Por mi que no tuviera impuestos la gasolina veríais como se hubiera consumido casi ya y habrían invertido mucho más en investigación en renovables. El mercado cuanto más libre más juega a nuestro favor, los políticos no.

» autor: --77128--

#61 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--226755-- — Mon, 28 Feb 2011 18:22:21 +0000

#60 no, no me sorprende. Es más, lo creo a pie juntillas, y me ha costado discusiones con meneantes compulsivos que defendían eso "nacionalizar bancas", y "banca pública".... sólo hay que echarle un vistazo a las cajas españolas para ver a qué conduce esto y quién va a pagar la fiesta porque son los propios políticos los que taparán su mierda con el dinero del pueblo.

» autor: --226755--

#60 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

.hF — Mon, 28 Feb 2011 18:19:49 +0000

#57 Si justificas una subida de velocidad en que "la seguridad no debe de ser el único criterio" es que crees que dicha subida reduce la seguridad. Y por supuesto que no debe de ser el único criterio, quería remarcar ese descenso de seguridad ante la --previsible-- avalancha de gente diciendo que eso no sucedería.

#59 Igual te sorprende, pero entre "echarle la culpa de todo al mercado" y "creer que el mercado es una mano mágica que todo lo optimiza" hay un montón de términos medios

» autor: .hF

#59 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--226755-- — Mon, 28 Feb 2011 18:16:31 +0000

Las cajas españolas, qué decir de los aeropuestos en sitios tan buenos como Ciudad Real o Huesta, son ejemplo de lo acertado que es el poder público, ¿verdad #56?. Hay que joderse con echarle la culpa de todo al mercado, cuando las medidas más fuertes de control económico, la emisión de dinero y el tipo interés está en manos del poder político.

» autor: --226755--

#58 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

Grillo39 — Mon, 28 Feb 2011 18:14:25 +0000

Como siempre les ganamos en los chistes algo tenían que hacer para fastidiar...

» autor: Grillo39

#57 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--127237-- — Mon, 28 Feb 2011 18:08:04 +0000

#17 Oh dios mío, una persona diciendo que van a estudiar varios criterios para tomar una decisión. Pa mi que es "facha" o algo.

Para tu tranquilidad te diré que el 80% de los accidentes mortales en España se produjeron en carreteras secundarias, también te diré que cogiendo las estadísticas de Eurostat vemos que Francia con 130 km/h de límite tiene una menor siniestralidad que España (ya antes de bajar a 110) o que otros países como Alemania (sin límite en autobahn) también tienen una menor siniestralidad que España.

Datos sacados de: epp.eurostat.ec.europa.eu/statistics_explained/index.php?title=File:Pe y en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country

Edit: #56 me puedes decir donde he dicho yo eso?

» autor: --127237--

#56 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

.hF — Mon, 28 Feb 2011 18:06:08 +0000

#29 #38 #47 #50 Me alegra ver que tanta gente está de acuerdo en que esta medida reduce la seguridad (edito: también #57 )

#53 Sí, últimamente se ha visto per-fec-ta-men-te que la mano mágica del mercado es un excelente regulador para prever tiempos de crisis.

PD: #57 Sí, en Francia y Alemania diseñan algunas carreteras con velocidades de proyecto distintas ¿y?

» autor: .hF

#55 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

ragar — Mon, 28 Feb 2011 18:05:46 +0000

No me queda claro el motivo del incremento de la velocidad máxima en el Reino Unido. Me parece entrever que si en España se hubiera optado por incrementar la velocidad máxima como consecuencia del precio del crudo, en el Reino Unido habrían hecho lo contrario, es decir, bajar la velocidad máxima.

» autor: ragar

#54 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--52914-- — Mon, 28 Feb 2011 17:56:47 +0000

#18 no es lo mismo un despiste a 110 que a 140.

» autor: --52914--

#53 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--226755-- — Mon, 28 Feb 2011 17:54:46 +0000

Coño, hay más como #15, como #40.... hay que joderse, los mismos que defienden que a los jóvenes no le puedan condicionar sus padres (por ejemplo, negando el derecho de unos padres de saber si su hija menor de edad ha abortado o no), se alegran de que papá estado les condicione a ellos.

Estupendo. Fíjate que la sociedad necesita que el gobierno les obligue a no pisar el acelerador, porque somos tan estúpidos que no optimizamos nuestros escasos y menguantes recursos económicos.

» autor: --226755--

#52 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

Wir0s — Mon, 28 Feb 2011 17:53:31 +0000

#27 Si, #2 lo ha tenido en cuenta

» autor: Wir0s

#51 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--6575-- — Mon, 28 Feb 2011 17:51:16 +0000

Ahora la seguridad es el nuevo mantra progre, ver para querer, los antidisturbios son para vuestra seguridad, no lo entendéis!

» autor: --6575--

#50 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--232938-- — Mon, 28 Feb 2011 17:48:07 +0000

#17 Si la seguridad fuese el "único criterio empleado para fijar la velocidad", se impediría circular (salvo, tal vez, a las ambulancias y coches de bomberos). Por supuesto que la seguridad no es el único criterio. Si no, habría que prohibir a los obreros que se suban a los andamios o manejen tornos, ya que por muchas medidas de seguridad que se implementen siempre hay riesgos.

» autor: --232938--

#49 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

superfreaker — Mon, 28 Feb 2011 17:47:58 +0000

Podían dar a elegir, si quieres correr como en Inglaterra, paga el precio que ellos le ponen a la gasofa. Si pensáis que aquí está caro, la última vez que estuve por allí daba miedo acercar el coche a la gasolinera.

» autor: superfreaker

#48 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

Bangoo — Mon, 28 Feb 2011 17:41:08 +0000

Bueno yo creo que está claro que la frase "la seguridad no es el único criterio" no es de escándalo ni mucho menos, ya que refleja una realidad y es que a la hora de fijar las velocidades, la seguridad no es el único parámetro observado. Está claro que conducir conlleva unos riesgos para el que conduce, para sus acompañantes y para los que le rodean en su travesía, pero también está claro que si la gente conduce y tiene coche es para llegar antes a los sitios, ahí es donde utilidad y riesgo ( y ahorro y demás cosas) tienen que mantener un equilibrio. La escusa inicial del gobierno pues ya la sabéis, un ahorro que primero era un 15% ahora es un 3% según qué estudios? y realizados por quien? habría que ver qué es verdad y que no, puesto que aquí no todos somos ingenieros. yo creo que la capacidad de reacción a 110 y a 120..no deben de ser muy diferentes..y a más de 100 contra obstáculo fijo..pues ya también todos sabemos lo que pasa.

» autor: Bangoo

#47 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

dreierfahrer — Mon, 28 Feb 2011 17:37:00 +0000

#17 Si la seguridad es el unico criterio que bajen la velocidad a 50km/h en autopista...

Los coches NO estan preparados para impactos a mas velocidad...

» autor: dreierfahrer

#46 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

tabardillo — Mon, 28 Feb 2011 17:36:34 +0000

“Los conductores sabrán qué hacer si necesitan ahorrar dinero. Si tienen que hacer una conducción más económica, pisarán el freno”

Pero aquí nos lo tiene que decir Zapatero, porque para él españoles somos tontos.

» autor: tabardillo

#45 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--156579-- — Mon, 28 Feb 2011 17:36:24 +0000

Yo creo que todo esto son columnas de humo para mantenernos mareados mientras nos la meten doblada en otros asuntos (pensiones, contratos, subidas de precios, bajadas de sueldos).

Cualquier día prohíben el prOn ...

» autor: --156579--

#44 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

Julio_Martinez_1 — Mon, 28 Feb 2011 17:32:00 +0000

#41 ¿ antipatriotas o antigubernamentales?

» autor: Julio_Martinez_1

#43 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

pepsicola — Mon, 28 Feb 2011 17:31:17 +0000

El que quiera políticas liberales que exija la formación de un partido liberal sin conexiones con iglesia y derecha rancia, y el que se sienta de izquierdas tiene que entender que la izquierda es controladora.

» autor: pepsicola

#42 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

yemeth — Mon, 28 Feb 2011 17:24:57 +0000

Aparte de la chorrada que pueda ser el tipo de medida de los 110 del gobierno...

¿Por qué a loa españoles se les puede robar, llenar las instituciones de corruptos, quitar las pensiones, cargarse el trabajo fijo, etc etc y no pasa nada... pero les quitas poder fumar e ir a 120 y ponen el grito en el cielo?

» autor: yemeth

#41 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--181651-- — Mon, 28 Feb 2011 17:23:17 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --181651--

#40 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

entroysalgo — Mon, 28 Feb 2011 17:22:45 +0000

#15 Ya se caerán del burro, tú tranqui y a lo tuyo.

#25 ¿Apagar la tv a las 24h? ¿prohibir los todoterrenos? ¿obligarte a vivir cerca del trabajo? ¿prohibirte llevar un portaequipajes en tu coche?
A hacer todo eso te va a obligar el sacrosanto mercado más pronto que tarde y cuanto más dependas ahora de la gasolina en tu día a día, más pobre vas a ser.

Recordemos, por cierto, que entrar en vehículo privado al centro de Londres cuesta un ojo de la cara. Y es transporte público, también.

» autor: entroysalgo

#39 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

avalancha971 — Mon, 28 Feb 2011 17:21:24 +0000

En la actualidad, Reino Unido cuenta con una de las red de carreteras más seguras de Europa, siendo la autovías las más seguras, según publica The Daily Mail. La velocida máxima en las autovías británicas ha sido de 70 millas por hora (112 km/h) desde 1965, por debajo de la mayoría de los países europeos.

Esto no hay quién se lo crea.

Creo que precisamente en autovías España le gana a Reino Unido, porque básicamente son autopistas. En España no hay manera de entender la diferencia entre autopista y autovía, pero si uno se fija en las señales puede observar un detalle importante: la señal de autovía no tiene un cruce a distinto nivel (también llamado "puente"), mientras que la de autopista sí. Y a pesar de ello, ninguna autovía tiene cruces al mismo nivel, todos los cruces son puentes. En Reino Unido en cambio no ocurre lo mismo, aunque parezca increible: las autovías a diferencia de las autopistas, sí tienen cruces en el mismo nivel.

» autor: avalancha971

#38 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

jcarrey — Mon, 28 Feb 2011 17:19:57 +0000

#17 Si la seguridad fuera el único criterio empleado para fijar la velocidad, la velocidad máxima no debería superar los 40km/h en ningún tipo de vía. Es de cajón que una reducción de la velocidad máxima provoca un descenso en la siniestralidad, pero se debe llegar a un equilibrio entre seguridad y funcionalidad.

» autor: jcarrey

#37 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--45633-- — Mon, 28 Feb 2011 17:17:12 +0000

Pues no me parece bien, será peligroso andar por esas autopistas y cualquier accidente podría tener graves consecuencias ya que está directamente relacionado con la velocidad.

» autor: --45633--

#36 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

earthboy — Mon, 28 Feb 2011 17:17:06 +0000

Que cabrones. Seguro que lo hacen para joder. Menudo puteo nos va a caer en Top Gear.

» autor: earthboy

#35 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

ElCuraMerino — Mon, 28 Feb 2011 17:04:41 +0000

Nos llevan años de ventaja... ¿entodavía no l'a cascao nadie?

» autor: ElCuraMerino

#34 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--226755-- — Mon, 28 Feb 2011 16:31:13 +0000

Le comunico a nuestro fan de oro @iramosjan #15 que no se conoce de ningún fallecimiento en el camino de santiago, ya sea a pie, bicicleta o caballo cuyas causas puedan achacarse a la alta velocidad. En el amor que le profesa @iramosjan al ala del PSOE actualmente en el poder, que a mi parecer, sólo a mi parecer, raya la perversión sexual, podría elevar a las estancias oportunas del gobierno que nos desgobierna medidas que condujeran a una mayor seguridad vial mediante el destierro del coche, moto o cualquier vehículo a motor y abrazar, o más bien hacer abrazar a nuestra infantil sociedad tan necesitada del paternalismo del estado, formas de desplazamiento más ecológicas, como las anteriormente mencionadas.

Para ello, podría proponer un plan A, de alfalfa, y regalarte un quintal de este pienso para alimentar al asno que se podría adquirir en granjas autorizadas o en las mismas casas del pueblo (me refiero obviamente al animal equino, no a militantes o simpatizantes socialistas que estuvieran dispuestas a llevarte en su grupa, no vaya a ser que entremos en peligrosos malentendidos).

Los medios de transportes peligrosos y antiecológicos quedarían, eso sí, restringidos a los miembros del partido que, altruístamente, se sacrificarían por nosotros utilizando coches oficiales, o aún peor, helicópteros y aviones presidenciales porque su tiempo vale más que el nuestro.

Un saludo.

» autor: --226755--

#33 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

Gandarrio — Mon, 28 Feb 2011 16:30:20 +0000

Si es que...

Edit. Jar #3, vótame copia/plagio si eso

» autor: Gandarrio

#32 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--115790-- — Mon, 28 Feb 2011 16:20:34 +0000

Pues que vayan con cuidado; En catalunya, cuando el gobierno de la Generalitat empezó a estudiar la posibilidad de incrementar la velocidad de 120 a 130 en las autopistas, zasssss, 110 por decreto

» autor: --115790--

#31 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

rabledle — Mon, 28 Feb 2011 16:10:56 +0000

Dice "Esto supondría un crecimiento del gasto en gasolina del 20 por ciento"

Supongo que se refiere a un aumento en esos tramos y no sobre el total. Poco afectará en el gasto el incremento de velocidad a alguien cuyo trayecto habitual no le afecte esta medida.

» autor: rabledle

#30 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--223496-- — Mon, 28 Feb 2011 16:07:58 +0000

Bueno, los ingleses tienen la limitación en 70 millas/hora, que son 113 km/h, y seguro que son más cumplidores de la ley que nosotros ("país de estrictos reglamentos, atemperados por su incumplimiento", dijo alguien hace mucho). No tienen mucho margen para reducir el límite... ¿o lo van a poner a 90 km/h?

Lo que me impresiona es la previsión que hacen del aumento de víctimas de accidentes: pasar de 113 a 129 km/h supondría según ellos entre un 5 y un 10% más de víctimas. Si eso es cierto, y funciona en las dos direcciones, la ocurrencia de nuestro gobierno puede salvar algunas vidas. Solo por eso, bienvenida sea (por una vez).

» autor: --223496--

#29 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--78742-- — Mon, 28 Feb 2011 15:41:19 +0000

#15 Eso de que el rico va a ir a toda mecha y el pobre despacio es el colmo de la demagogia. Por otra parte un pobre podrá ir a 120 en 5ª y un rico a 110 en 4ª y así el pobre ahorrará mas gasolina que el rico.

#17 la seguridad no debe ser el único criterio, desde luego que no. La escusa de la seguridad que ha comentado hoy Zapatero es de risa, si la seguridad es el único criterio ¿por qué no limitamos la velocidad a 10 Km/h? así no se mata nadie. Aunque claro podría ser que hubiera mas criterios para fijar esa velocidad... miralo a ver.

» autor: --78742--

#28 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

Tensk — Mon, 28 Feb 2011 15:38:07 +0000

In your fucking face, government!

» autor: Tensk

#27 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

Ramen — Mon, 28 Feb 2011 15:36:27 +0000

Antes (aunque ya llego tarde) de que se hagan todos los comentarios que se pueden leer más arriba recordar un pequeño detalle que NADIE parece haber tenido en cuenta: El Reino Unido es un país productor de petroleo. Poco, pero productor. No tiene la dependencia externa que tiene España.

Por otro lado se ahorraría mucho más petróleo apagando las centrales de ciclo combinado y apostando más por la energía solar, eólica, mareomotriz y nuclear.

» autor: Ramen

#26 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--157120-- — Mon, 28 Feb 2011 15:29:44 +0000

Creo que la frase que podríamos aplicar a todo esto es:

"Ni tanto ni tan calvo".

Unos aumentan la velocidad máxima, que creo que es un error y otros la disminuyen, otro error.
120 es un buen número.

» autor: --157120--

#25 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--226755-- — Mon, 28 Feb 2011 15:18:07 +0000

Lo que me deja perplejo es esta parte de la sociedad que aprueba una medida como ésta.

Siendo sinceros, yo hago bastante kilómetros con el coche, el 90% por autovía/autopista, y ya llevo tiempo circulando a 110-115. Tengo un coche pequeño, un c3, que a estas velocidades es un mechero (que parece quemar oro puro, pero mechero al fin y al cabo). Es mi libertad y la aplico.

Ahora bien, me revelo ante un gobierno que practica esta política paternalista que prohibe fumar en tu casa si tienes una asistenta en casa, que controla el cómo hablas, que quiere prohibir las máquinas de refrescos en institutos mientras que le parece un estupendo que tu hija de 16 años pueda abortar sin que tú sepas nada.

¿Que será lo próximo? ¿Apagar la tv a las 24h? ¿prohibir los todoterrenos? ¿obligarte a vivir cerca del trabajo? ¿prohibirte llevar un portaequipajes en tu coche? ¿Entrar en tu casa a ver a qué temperatura tienes la calefacción, el aire acondicionado, cuánta agua gastas?.

Este paternalismo es un ataque frontal contra la libertad y la inteligencia humana.

» autor: --226755--

#24 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

.hF — Mon, 28 Feb 2011 15:11:33 +0000

#23 Pues ahora mismo no sabría decírtelo, pero en este enlace (el que has meneado) pone lo mismo.

Y en todos los que encuentro también:
www.capitalmadrid.info/news_links/607

Pero vamos, si tienes información que lo contradiga estaré encantado.

» autor: .hF

#23 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--77058-- — Mon, 28 Feb 2011 15:06:33 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --77058--

#22 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--34485-- — Mon, 28 Feb 2011 15:05:30 +0000

#15 Igual que el rico come come langosta y el menos pudiente pollo... Busca otro razonamiento..

» autor: --34485--

#21 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--196950-- — Mon, 28 Feb 2011 15:03:51 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --196950--

#20 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--34485-- — Mon, 28 Feb 2011 15:03:30 +0000

y olé !!!
En Catalunya unos gilis poniendo la limitación a 80 en contra de opiniones bien fundadas de terceros, para que vengan otros y la quiten. En España, otros gilis a decirnos que gracias a ellos YO ME VOY a ahorrar dos euros en cada depósito... para que en UK me digan lo contrario... Definitivamente tenemos mandatarios salidos de parvulitos...
#nolesvotesniloco

» autor: --34485--

#19 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--187891-- — Mon, 28 Feb 2011 14:56:20 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --187891--

#18 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--207833-- — Mon, 28 Feb 2011 14:55:12 +0000

#15 pues me parece bien, yo creo que lo que tu tienes es envidia, es tu dinero y haces lo que quieras con él, la regulación cae por todos igual, seguro que no pocos que puedan pagarlo irán lentamente por eso del ahorro y la ecología, y muchos mileuristas preferirán pagar la gasolina por eso del placer de poner el bugga a "tope". Lo que los socialistas quieren es igualdad por abajo y paternalismo asqueroso.

A 140 si la autopista esta en buen estado como debe ser, no hay ningún peligro. Además, no demagogices, la mayoría de las muertes se producen por despistes o por adelantamiento en vías de doble sentido.

» autor: --207833--

#17 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

.hF — Mon, 28 Feb 2011 14:15:07 +0000

Creo que la clave está aquí:

El Gobierno británico ha señalado que la seguridad no debe ser el único criterio empleado para fijar la velocidad a la que pueden ir los conductores en carretera.

Lo he oído esta mañana por la radio y no daba crédito. Reconocen abiertamente pasarse la seguridad por el forro y aún los habrá que aplaudan con las orejas.

» autor: .hF

#16 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

MariaNieto — Mon, 28 Feb 2011 13:48:40 +0000

#15 Yo me quejo del "paternalismo" y las necesidades imperiosas de regular todo que tiene el PSOE... y no digo el gobierno, porque en este caso (y en otros muchos), es PSOE puro y duro

» autor: MariaNieto

#15 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

iramosjan — Mon, 28 Feb 2011 13:41:59 +0000

Oye, que maravilla, en Gran Bretaña en vez de una regulación que caiga sobre todos por igual el gobierno conservador dice claramente que dejará que los precios arreglen el problema. Así el rico podrá ir a toda mecha, y el pobre pisando el freno porque no tendrá dinero para la gasolina.

Y encima, aplaudís y decis que el país de pandereta es España. De verdad, es hasta gracioso... pero no tenéis remedio con esa obsesión de que si lo hacen en el extranjero por narices tiene que ser mejor.

» autor: iramosjan

#14 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

MariaNieto — Mon, 28 Feb 2011 13:33:28 +0000

Meter en el mismo saco a animales y políticos es insultar a los amantes de los animales

» autor: MariaNieto

#13 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--129967-- — Mon, 28 Feb 2011 13:28:16 +0000

Por favor, no compareis asnos y caballos con nuestros políticos. Al margen de cualquier otra consideración, los primeros aún son útiles al ser humano.

» autor: --129967--

#12 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

Luna_De_Dia — Mon, 28 Feb 2011 13:25:15 +0000

Pero esos brotes verdes no se los había fumado ya ZP????

» autor: Luna_De_Dia

#11 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--20631-- — Mon, 28 Feb 2011 13:20:40 +0000

#10 No, eso fue en Moncloa, donde la población equina también es abundante en ejemplares de equus asinus

» autor: --20631--

#10 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

jujutsu — Mon, 28 Feb 2011 13:11:58 +0000

#9 lo que es seguro es que hay brotes verdes de algo, allí creo que fue el único sitio en el que se vieron

» autor: jujutsu

#9 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--20631-- — Mon, 28 Feb 2011 13:10:19 +0000

#7, #8 Alfalfa nunca he visto, pero considerando lo vacío que suele estar, no sé yo si serán fáciles de encontrar...

» autor: --20631--

#8 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

jujutsu — Mon, 28 Feb 2011 13:04:53 +0000

#7 ¿de alfalfa o de asnos?

» autor: jujutsu

#7 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

jonolulu — Mon, 28 Feb 2011 13:03:10 +0000

#5 En el congreso hay superpoblación

» autor: jonolulu

#6 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--64924-- — Mon, 28 Feb 2011 13:01:59 +0000

Estas decisiones las toman para porculear a Zapatero

» autor: --64924--

#5 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

jujutsu — Mon, 28 Feb 2011 12:58:16 +0000

#2 Pues volvamos a los asnos y a los caballos, que aquí alfalfa sobra

» autor: jujutsu

#4 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

jonolulu — Mon, 28 Feb 2011 12:57:23 +0000

Visit Spain: Pandereta's country

» autor: jonolulu

#3 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

--157120-- — Mon, 28 Feb 2011 12:56:17 +0000

Meanwhile in Spain...

» autor: --157120--

#2 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

Krisiskekrisis — Mon, 28 Feb 2011 12:53:37 +0000

Reino unido extrae petróleo en sus aguas del Mar del Norte.

» autor: Krisiskekrisis

#1 Reino Unido estudia incrementar la velocidad máxima en las autovías

areska — Mon, 28 Feb 2011 12:52:18 +0000

Es que tanto paternalismo institucional ya cansa, ¡¡que no somos imbéciles señor zetapedo!!

» autor: areska