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#14 La prohibición de circular a más de 30 km/h afecta ya a más de 300 calles de Zaragoza

kewon — Sun, 08 Aug 2010 16:34:12 +0000

#13, por supuesto que algo que opinar:
Desde el momento que se empezó a fomentar la pacificación de vías y el uso de la bici (lo que realmente fomentan es que cada vez de más asco ir en coche por Zaragoza), lo que tenía que haber hecho el ayuntamiento es concienciar a todos los usuarios de las calles (peatones, bicis, motos, coches, taxis, buses, camiones de reparto, etc...) a hacer un uso adecuado y pacifico también. Está claro que el tráfico en Zaragoza tiene que cambiar, pero a nivel de todos.
No me vale tu ejemplo de usar la acera porque te invaden el carril bici, yo te estoy hablando (generalizando) del uso indiscriminado de la calzada, acera y pasos de peatón por parte de ciclistas con el único fin de saltarse semáforos y sacar partido de la agilidad de la bicicleta (he de decir que he visto algún ciclomotor hacer lo mismo y me hierve la sangre igualmente).
No es normal que haga años que vías de varios carriles estén reducidas a un único carril porque hay dobles o triples filas, camiones de descarga parados en doble fila de zona descarga vacía (C/Unceta a cualquier hora, p.ej), todo ello bajo la mirada de la policía local y sin recibir corrección alguna

» autor: kewon

#13 La prohibición de circular a más de 30 km/h afecta ya a más de 300 calles de Zaragoza

--136659-- — Sun, 08 Aug 2010 14:23:31 +0000

Voy a copiar mi comentario de allí...:

Como ciclista es una medida que me parece estupenda, la verdad es que sí anima a bajar a la calzada. Que haya relativamente pocos ciclistas es una situación que va cambiando poco a poco. ¿Cuántos ciclistas había hace 3 años? Recordemos que ya sólo en Bizi hay unos 30.000 abonados (y 15.000 en lista de espera), a los que hay que añadir las bicicletas privadas, que no son pocas.

Como conductor, la verdad es que a veces cuesta levantar el pedal, por ejemplo en la calle de la ribera que va de Vadorrey al Puente de Hierro, limitada a 30Km/h desde hace años. En muchas de las calles que ahora limitan a 30, ir rápido suponía ya un riesgo, por ejemplo calles de un carril con coches aparcados a ambos lados, con cedas el paso y muchos pasos de peatones, o en determinadas zonas residenciales. En otras pues habrá que aguantarse.

Respecto a los taxistas, cuya opinión no me importa demasiado tampoco, el ejemplo de la angina de pecho me parece exagerado. Si llevan a un cliente con riesgo de muerte, supongo que tampoco irán a 50Km/h en calles limitadas a 50, es una sitación excepcional y se actúa como más conviene. Respecto al impuesto de circulación, no sólo las bicicletas no lo pagan y no les veo quejarse. Si les pica que se fomente un medio de transporte alternativo, no contaminante, que se rasquen. Desconozco si alguien deja de ir en taxi por ir en bici, pero ojalá así sea. Por cierto, los taxis no pagan impuesto de matriculación. Entiendo que es una medida molesta, pero tampoco se circula tanto por esas calles en trayectos normales.

Y añado, #3, en calles estrechas con un único carril no hay posibilidad de añadir carril bici, y #5, #10, en calles con carril bici sólo invado la acera cuando hay peatones andando por donde no deben. A ésos tampoco los multan, ni a los que esperan el semáforo en medio del carril bici, #5, ¿algo que opinar? Pásate con la bici por Vía Hispanidad cuando la sombra de los árboles da en el carril bici, o por Echegaray, a ver si puedes circular 100 metros sin apartarte. O follamos todos...

» autor: --136659--

#12 La prohibición de circular a más de 30 km/h afecta ya a más de 300 calles de Zaragoza

kumo — Sun, 08 Aug 2010 12:45:21 +0000

#7 Perdona? Te habrás cruzado con vallisoletanos en la A6, eso explicaría tu confusión.

» autor: kumo

#11 La prohibición de circular a más de 30 km/h afecta ya a más de 300 calles de Zaragoza

jovier — Sun, 08 Aug 2010 11:18:28 +0000

veo bien que se circule a 30 en urbes ... yo los veo incluso a 100 en lugares donde la velocidad maxima es de 50..pero la poli donde está a gusto es en su guarida o multando en curvas y haciendo el paripé .... al hijo puta que crea peligro a otras personas na de na... una camarita bien colocada hace el papel de cientos de policias vaciladores del uniforme..

» autor: jovier

#10 La prohibición de circular a más de 30 km/h afecta ya a más de 300 calles de Zaragoza

kerval — Sun, 08 Aug 2010 11:08:01 +0000

#3 El carril bici anyone está costando un cojón de pato en Zaragoza y jodiendo las paradas de autobús, y los ciclistas lo que están haciendo es invadir igual las aceras. Como peatón cabreado, me parece bien que hagan vías lentas para que puedan ir las bicis, pero que vayan por las vías y no jodiendo a los peatones.

» autor: kerval

#9 La prohibición de circular a más de 30 km/h afecta ya a más de 300 calles de Zaragoza

wendigo — Sun, 08 Aug 2010 11:04:34 +0000

#7 ¿Quien ha hablado aquí de que los maños conduzcan mal o los madrileños bien?

Saludos

» autor: wendigo

#8 La prohibición de circular a más de 30 km/h afecta ya a más de 300 calles de Zaragoza

liso815 — Sun, 08 Aug 2010 10:46:35 +0000

#5 Por no hablar de que somos la ciudad seguramente con más semaforos por kilometro cuadrado de España. Y no creo que sea por cuestión de seguridad. Más bien será que el primo o cuñao de algún concejal tendrá alguna concesión del ayuntamiento para dedicarse a su instalación o fabricación.

» autor: liso815

#7 La prohibición de circular a más de 30 km/h afecta ya a más de 300 calles de Zaragoza

--192240-- — Sun, 08 Aug 2010 10:44:54 +0000

#2, tienes toda la razón los madrileños son famosos por desconocer que para ir por la autovia existe el carril de la derecha, te lo dice un maño que hace tiempo sabe que ese es el carril más rápido de la A-6 en ambos sentidos.

» autor: --192240--

#6 La prohibición de circular a más de 30 km/h afecta ya a más de 300 calles de Zaragoza

--180258-- — Sun, 08 Aug 2010 10:37:28 +0000

Quizás deberiamos empezar a plantearnos construir las grandes ciudades a dos niveles: uno inferior para el tráfico rodado y los aparcamientos, y otro superior totalmente peatonal. Desaparecerían muchos de los problemas que ahora existen.
Aunque por otro lado pienso que ir creando polémica es más rentable que el hecho de dar soluciones reales a un problema cada vez más insostenible, pero esto requiere inteligencia y capacidad, y de eso no suelen ir sobradas las administraciones. El dinero no tendría que ser un gran problema, viendo que en otras actuaciones es gastado bastante alegremente y con unos fines bastante discutibles.

» autor: --180258--

#5 La prohibición de circular a más de 30 km/h afecta ya a más de 300 calles de Zaragoza

kewon — Sun, 08 Aug 2010 10:36:01 +0000

Más les valía sincronizar los semáforos de alguna manera lógica, y no la mi*rda de funcionamiento que tienen ahora, que para hacer una rotonda con semáforos hay que parar 3 veces; en una avenida paras en un semáforo y cuando se abre, se te cierra el siguiente...
Y las bicicletas, eso es un cachondeo hombre! Ahora voy por la calzada, ahora me salto unos semáforos en rojo, ahora me subo a la acera para saltarme el semáforo y entrar en la otra calle con el tráfico en marcha. El día que vea un policía multando ciclistas tendré que parar y aplaudirle. Que por cierto es muy fácil, entre semana lo va haciendo la gente normal que va a su trabajo o lo que sea, pero los fines de semana a primera hora sólo hay que ver los grupos de profesionales con sus bicis de carretera que por no soltar el pedal automático te adelantan 6 veces saliendo hacia Valdespartera (lugar de reunión), obviamente, en los semáforos en rojo. Eso sí, metro y medio al adelantar que tienen sus derechos.

» autor: kewon

#4 La prohibición de circular a más de 30 km/h afecta ya a más de 300 calles de Zaragoza

valen81 — Sun, 08 Aug 2010 10:32:33 +0000

yo voy siempre en bicicleta y soy de zaragoza y es ahora cuando me entero de esto, como en todos los casos hay gente para todo, pero lo mas normal sería haber hecho mas carril bici o lo que sea menos endemoniar aun mas a las bicis.Ademas a algunos recordarles que son mas peligrosos los que alquilan una bici por unas horas y que hace años que no cogen una que el que la coge para el día a día.

» autor: valen81

#3 La prohibición de circular a más de 30 km/h afecta ya a más de 300 calles de Zaragoza

Tensk — Sun, 08 Aug 2010 10:28:25 +0000

Otra demostración más de la estupidez de los encargados del tráfico. En vez de estrujarse un poco el coco (carril bici "anyone"?), limitamos a 30 las calles, lo cual es absurdo y estúpido, que los coches así hasta consumen más que a 50 (porque no vas a poder ir en quinta, malamente cuarta como mucho, pero el coche más revolucionado), y realmente la diferencia no va a ser tanta de cara a los ciclistas si hubiera un poco de sentido común al circular, que no sé cómo son en Zaragoza, pero en mi tierra a algunos ciclistas parece que se hubieran levantado con ganas de conducir un avión japonés de la segunda guerra mundial.

Asquito.

» autor: Tensk

#2 La prohibición de circular a más de 30 km/h afecta ya a más de 300 calles de Zaragoza

wendigo — Sun, 08 Aug 2010 10:27:14 +0000

Hombre...no veo yo el cambio ...estuve unos días el años pasado y entre semáforos y la circulación en general... cualquier madrileño lo consideraría casi como un paso de semana santa ...y ojo, que no estamos hablando de un fitipaldi al volante, que nuestra conductora es de las que se toma su tiempo para salir en los semáforos...pero comparado con los zaragozanos parecía que iba quemando rueda

Saludos

» autor: wendigo

#1 La prohibición de circular a más de 30 km/h afecta ya a más de 300 calles de Zaragoza

--158876-- — Sun, 08 Aug 2010 10:21:11 +0000

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