EDICIóN GENERAL

Coches eléctricos: las baterías no son para el invierno

El articulo es tendencioso , hace demasiados comentarios personales sin fuentes ni bases y parece mas un mail a un amigo que algo serio...

Tengo un Diesel Toyota nuevo y necesita calentarse con un aparato electrico que apenas a los 10 min comienza a surtir efecto... asi que no veria diferencia con un auto electrico con mejor tecnologia

Ademas el tema deberia de ser quien controla el mercado de las baterias... si te has dado cuenta hace dos anos costaban menos de la mitad que ahora los acumuladores de auto.. Por que? la respuesta es sencilla, China es el UNICO productor de baterias y ha subido los precios en una estrategia global, esta gente unica es mas podera que cualquier nacion y sinceramente creo que pronto tendremos que aprender a hablar Chino que ingles...
#2 No es verdad que China sea el único fabricante de baterías de plomo y ácido del mundo.
#2 #4 Ya lo advierten en las propias caracteristicas del vehiculo para la carga www.imiev.es/docs/iMiEV-datostecnicos.pdf
(1) Carga completa desde la iluminación del indicador de alerta de baja energía. En condiciones de baja temperatura puede prolongarse el tiempo de recarga.

menéame