EDICIóN GENERAL

Hipótesis sobre el accidente del Airbus A330

Yo no se que mania teneis en todas las noticias sobre el avion con inflar a positvos a esta persona #13 cuando en la primera decia cosas equivocadas y en esta, directamente no sabe traducir del ingles.

Me explico, para empezar NO EXISTE "La velocidad de Mach" como mucho existe "La velocidad del sonido" o "el numero de Mach" que es una relacion entre la velocidad del avion y la velocidad de propagacion del sonido en esas condiciones. De lo que habla la wikipedia es de "el numero de Mach critico" un concepto muy diferente, ya que significa el numero de Mach máximo al que un perfil sustenta.

El segundo error es decir que la "velocidad mínima a la que el avión se puede sustentar se acerca peligrosamente a la velocidad Mach (no alcanzable por esta clase de aviones)". Esto es un error, como he escrito arriba a lo que se acerca es al numero de Mach maximo al que ese perfil sustenta, no a Mach 1 ni a la velocidad del sonido ni nada parecido, sino que en aeronaves comerciales tipo A330 sera del orden de 0.9Mach.

La parte donde un avion no puede volar en supersonico es cierta, pero no se aplica al caso de el coffins corner, porque volar por encima del Mach critico no implica volar por encima de la velocidad del sonido, asi que ERROR de nuevo.

Y ahora si quieres señor #13 haces como el otro dia con el amerizaje y me tomas por tonto, discutiendo cosas de las que no tienes ni idea.

EDITO: Y ahora que leo, hasta el resto de comentarios mas valorados son gente alabando a alguien que no hace mas que alentar la ignorancia. En fin....

menéame