#11 El vídeo no necesita estar homologado (no es un aparato de medida), es el velocímetro el que debe estarlo en un coche de serie.
Una foto del velocímetro tendría el mismo valor.
#26 Necesitas mínimo:
- El velocímetro, homologado.
- La hora, homologado.
- La posición, homologado.
El con qué registres esos datos es lo de menos. Lo que se homologan y / o calibran son los aparatos de medida, no el método de registro.
Esa es la cuestión, la asimetría a la hora de considerar el valor probatorio de una misma cosa dependiendo de que se use para inculpar o para exhonerar.
#42 El radar es un aprato de medida, con su rango, exactitud, precisión e incertidumbre (error).
Para multar el radar está calibrado. En la multa te indica cuándo caduca esa calibración.
#56 no existe calibración alguna para un vídeo, pero en el vídeo se muestra un velocímetro de un coche, que sí se supone que está calibrado. Y si el vídeo está realizado en una vía pública, pues ya tienes la prueba.
Una foto del velocímetro tendría el mismo valor.
- El velocímetro, homologado.
- La hora, homologado.
- La posición, homologado.
El con qué registres esos datos es lo de menos. Lo que se homologan y / o calibran son los aparatos de medida, no el método de registro.
Esa es la cuestión, la asimetría a la hora de considerar el valor probatorio de una misma cosa dependiendo de que se use para inculpar o para exhonerar.
Para multar el radar está calibrado. En la multa te indica cuándo caduca esa calibración.
No será la primera vez que un aparato falla antes de que pase el periodo de garantía, revisión, margen de seguridad, etc.