EDICIóN GENERAL

Roma, ciudad cerrada a los coches diésel nuevos y viejos por la alta contaminación

#76 Dices que la clasificación no es por fecha, y sí lo es... y no hablo de vehículos del 2009, hablo de vehículos lanzados en los años anteriuores al 2014 que sí cumplirían con la normativa euro 6 pero por fecha no se les considera así.

Por eso el sistema es un timo que no mira lo que contamina un coche, solo la fecha en la que lo compras, o si tienes la pasta suficiente para un proshe o un q7 "eco" que suelta más mierda que 5 clios "B".

Sobre vehículo con etiqueta B diesel y sin filtro de partículas???? cuantos quieres, te pongo dos ejemplos que tengo a mano cerquita: megane 3 con motor 1.5 dci del 2008 (no tiene FAP) , chrysler voyager 2007 (un calamar de los gordos sin FAP) los dos con su brillante pegatina amarilla B..., la mayoría de diesel euro4.... Esos tienen, para la DGT, la misma consideración (B) que un diesel con fap y s&s y demás pijadas de diciembre del 2013.

En serio te pensabas que todos los coches diesel B tienen filtro de partículas? jajaja, si son los menos... el problema es que para los lerdos de la dgt, "contamina" lo mismo el voyager soltando nubarrones negros que un clio con fap que puedes meter el dedo. Siempre que no sea del 2014, si es del 2014 ya es C "guay".

Ese es el problema, que va por fecha y no por lo que contaminan.

menéame