EDICIóN GENERAL

Roma, ciudad cerrada a los coches diésel nuevos y viejos por la alta contaminación

#19 Por eso mismo! Tenemos un motor de combustion interna increiblemente dificil de hacer y un motor electrico que es sencillisimo pero la viejisima industria se decanta tercamente por el primero.Es una pena la ceguera que tienen y no vean la ostia que les viene.En Europa en los proximos 10 años se va a perder el 60-70% de la industria del automovil por pura terquedad.Y mira que estaban avisados
#27 El quid de la cuestión son las baterías, no el motor.
#37 Eso era hace años.Lleva tiempo siendo excusa.Sigo los automoviles desde hace mas de 40 años y siempre con lo mismo.Recuerdo en los 90s cuando mercedes queria que el smart fuese electrico pero como vio que seria disruptivo se asuataron.Un smart con 50 km reales para ciudades hubiera sido suficiciente y hubieran aprendido mucho.Ya irian ampliando autonomia con los años .Pero en fin lo de sienpre...
#43 No. La batería sigue siendo un problema gravísimo. Pesa más que todo el resto del coche y acumula una cantidad miserable de energía en comparación con un combustible químico. Para colmo tarda horas y horas en cargarse. Y si te empeñas en cargarla demasiado rápido se convierte en una bomba.
#52 Menudo montón de mentiras, no merece ni la pena responder.
#27 tu problema es que piensas que un coche es un motor.
Es curioso....miles de doctores, ingenieros, MBAs, master, licenciados....todos ellos son tercos y no han tenido "tú visión".
A lo mejor es que hacer un coche eléctrico que sea un sustituto real no es tan "sencillo".
#42 Se perfectamente lo que es un coche,llevo conduciendo mas de 30 años.En el mundo hay talento suficiente para hacer otro tipo de vehiculos.Dejenles hacer!
#48 también llevas viviendo al menos 48 años y eso no te hace hace experto en fisiología humana..
Me parece curioso que digas que en el mundo hay talento de sobra pero niegues que haya talento en la industria automotriz... Simplemente simplificas el problema. Eléctricos los tienen ya todos....prepara el doble-triple que su homólogo en combustión, ten un sitio para cargarlo, prepara una instalación acorde y a disfrutar
#54 estas suponiendo cosas que #48 no ha dicho, quien te dice que no haya conducido sin carnet... :->
#54 Dejame convertir mi viejo y maldito diesel a electrico ademas usaria baterias recicladas pero claro todo son pegas
#27 Es así como dices pero lo hacen por el beneficio económico, cuando deje de serlo cambiarán de tecnología sin pestañear, no es porque sean "malos" sino porque todo empresa prima el beneficio.

menéame