EDICIóN GENERAL

Multa de 200 euros si circulas así en las rotondas: la Policía te avisa

#98 yo pensaba que se circulaba así. Pero según dice la dgt hay que circular por el exterior a menos que sea para adelantar.
#103 No, depende de a donde vayas. Pero si todo el mundo usa el exterior ( aunque debas usar el interior tras incorporarte por el exterior) consigues que los interiores sean una trampa para todos los que los usan bien y que nadie los use.

www.autocasion.com/actualidad/reportajes/10-normas-para-circular-corre


Al final lo que consigues es lo que decía mi profesor. No te muevas del exterior que así nunca es culpa tuya y que se joda el que lo está haciendo bien.
#103 #4 Si en Madrid no usaramos los 2 o 3 carriles de las rotondas que los tienen los atascos llegarian a toledo. La forma correcta de circular en una rotonda es una estupidez que solo sirve para cuando no hay mas de 2 coches.
#144 Realmente tienes razón. Si la salida es siempre desde el carril más exterior, entonces no se aprovechan los carriles de salida en caso de haber más de uno (¡hay un embudo!). En esos casos lo mejor sería pintar una turbo-rotonda que obligue a salir a los del carril más exterior y por tanto permita a los del segundo carril tomar la misma salida (lo que se hace de facto en situaciones de mucho tráfico, vaya).
#103 NO, eso es en carretera, en ciudad hay que circular por el carril que más te convenga para la dirección que vayas a tomar. En una rotonda si vas a salir por la tercera salida ese carril debería ser uno interior, aunque con el reglamento en la mano no estarías cometiendo una infracción si vas por el exterior.
#175 Tienes razón (creo). Aunque te iba a decir que no, por vídeos como estos (donde dicen siempre por la derecha, independientemente de la dirección a tomar y solo usar interiores para adelantar o condiciones de tráfico)
- www.youtube.com/watch?v=Eaib0j69rZc
- www.youtube.com/watch?v=aByZ4UBbPag

Y creo que la dgt tiene fallos de comunicació: revista.dgt.es/es/noticias/nacional/2015/04ABRIL/0416sabemos-conducir-
Es decir, si vamos a salir por la derecha debemos posicionarnos en el carril de la derecha y si vamos a salir por la izquierda nos debemos posicionar en el de la izquierda, siempre que el tráfico nos lo permita. Es sí, en ambos casos debemos incorporarnos al carril exterior e ir pasando progresivamente al interior si los necesitáramos.

Pero después te "Invitan" a usar siempre el de la derecha
twitter.com/DGTes/status/1080736433445457920?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^
#301 La rotonda no deja de ser una vía normal, en vías interurbanas debes circular siempre por la derecha excepto cuando vayas a adelantar , pero en vías urbanas no existe esa obligación y puedes ir por el carril que mejor te convenga para la dirección que vayas a tomar.

La única limitación a esto es que siempre debes abandonar la rotonda por el carril derecho, por lo que si coges el carril interior para ir a la izquierda antes de salirte debes pasar al exterior, si viene un coche por ahi tiene prioridad y tu tienes que dar otra vuelta para coger tu salida correctamente.

menéame