EDICIóN GENERAL

Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Por lo que tengo entendido la unión europea obliga a Adif a ofrecer servicios a terceros, el problema es que la tarifa base la marcan ellos. Simplemente se limitarán a cumplir la ley ofreciendo migajas a terceros que se dedicarán a especular. ¿De que sirve montar una infraestructura pública, sostenible y millonaria si sólo es rentable para unos pocos..; Eso si, una empresa no duda en pagar lo necesario con tal de tenerte a media mañana fichando en la oficina, pero a la mayoría le sale más rentable seguir viajando en coche. Lo típico de las infraestruccturas pagadas por todos en beneficio de unos pocos..

menéame