EDICIóN GENERAL

Por qué un grupo de científicos dice que el capitalismo tal y como lo conocemos está llegando a su fin

Estos cientificos no saben que la energía solar barata está ya aquí.
#4 tu no sabes que la energia solar barata no es un substituto de los combustibles fósiles, y que cuando estos se acaben, se acabará también nuestro modo de vida.

La energia solar barata TAL VEZ pueda evitar que nuestra civilización se vaya por el WC, pero lo que no va a conseguir la energia solar, ni nada, es permitir que nuestra civilización siga rodando como si tal cosa. Por desgracia somos increiblemente dependientes de los combustibles fósiles, que no tienen substitución posible.
#4 #6 #7 #10 hay una revolución en energías limpias, que es el futuro, la eólica marina tiene un futuro increíble, la solar y las tecnologías de baterías. Hasta el avión eléctrico tiene futuro, ya van a salir los primeros

En cuanto a lo de energía cara no me lo creo, lo mismo decían del petróleo hace 15 años y ahora cuesta menos de la mitad que entonces
#18 yo por lo que ley la eólica marítima tenía problemas por lo que ya la habían descartado.

#7 escribes como si la energía nuclear y las pilas de hidrogeno no existiesen. Eso daría el tiempo suficiente hasta que las renovables crezcan.

En Dinamarca ya existen los autobuses que funcionan con hidrogeno.
#25 El parque eólico marino global crecerá un 700% en los próximos diez años

www.energias-renovables.com/eolica/china-ya-es-top-1-del-mundo-2019062
#30 gracias, ahora veo mi confusión. Quería decir la energía mareo motriz.
#25 El hidrógeno es un vector. No una fuente de energía.
#18 Auguro que el avión será a hidrógeno. Pero los viajes de turismo se van a reducir hasta el mínimo.
#18 No hay ninguna revolución en nada, es básicamente 'greenwashing' y propaganda.

La energía cara no se refiere al precio de venta del barril sino al coste que supone extraer ese petróleo. Como recurso no renovable que es y dadas sus características de localización y almacenamiento natural, experimentamos rendimientos decrecientes en su extracción. Extraer energía cuesta energía, y cada vez cuesta más energía, por lo que se acaba traduciendo en que extraer petróleo ya no es tan rentable como antiguamente, y esto a su vez se traslada en problemas socioeconómicos al resto del sistema. Pero incluso los precios de venta del barril son bastante más caro que hace algunas décadas.
#4 nada, pues vuela aviones y mueve gigantescos buques de carga con energia solar, bonico.
CC #2 #32 #18
Ninguna renovable tiene el TRE de los fosiles. Y confiarlo todo a "que avancen y descubran" es irresponsable
#196 ya existen los primeros barcos hibiridos bonico, de ahí en adelante, el futuro.
#197 claro claro, lo que tu digas. Que un buque de contendores que a dia de hoy necesita un motor mas grande que un bloque de apartamentos va a poder llevar unas baterias acordes para moverse, claro.
#201 y velas
#196
1º Puedes mover gigantescos trenes de carga con energía eléctrica proveniente de la solar. Incluso puedes revestir los trenes de paneles solares.
2º Los buques de carga estan migrando al gas.
3º Que se deje de usar combustibles fósiles para automoción hará que haya mas disponible para lo que indicas.
#198
Los trenes estan electrificados, no van a baterias. Vas a electrificar todas las rutas oceanicas en el mar?
El gas es finito tambien. En todo caso ni tiene el mismo TRE ni tasa de reposicion
Lo de la automocion ya esta ocurriendo, pero no cambia del todo la ecuacion
#203 Cambia y mucho la ecuación.
#196 este avión tiene una autonomía de 1000 km y es totalmente eléctrico. Tiene un coste de 180 € frente a los 900 de los equivalentes con combustible. Es sólo el primero

www.xataka.com/espacio/eviation-alice-primer-avion-comercial-100-elect
#196: ¿Sabes qué TRE tienen los combustibles fósiles actualmente? A lo mejor no es tanta la diferencia. ;)
#18 otro problema es que a día de hoy, la relación energía por kilogramo que ofrece el petróleo, junto con su facilidad de manipulación es absolutamente imbatible.

Para aviones, lo eléctrico sólo vale para vehículos monoplaza y cortas distancias.

Para largas distancias sólo quedaría el hidrógeno y tal vez el metano, pero eso convertiría los aviones en cohetes, tecnológicamente hablando, multiplicando por 100 los costes de operación.

Al avión realmente la única salida que le queda es queroseno a partir de biomasa, que a día de hoy es carísimo de sintetizar, así que estamos en las mismas.
#4 La energía solar barata, que es cierto que ya está aquí, no va a solucionar el resto de prpblemas que hay que son ingentes. Hay que leer "Los límites del recimiento" y una actualización que publico uno de sus autores hace unos pocos años en Scientific American, para darse cuenta que los problemas son ingentes y que la energía solar es parte de la solución, pero representa tener solucionado el 1% de los problemas. Falta el 99% restante.
#10 puedes enlazar esa actualización?
#19 Te lo tendré que buscar porque yo lo leí en papel hace unos años.
#285 No te preocupes si no lo tienes a mano.
Gracias de todas formas
#4 Siempre nos quedará esa palabra prohibida que es sinónimo de energía casi ilimitada... Nuclear
#17 Nucelar, NU-CE-LAR.

Me lo has puesto a huevo
#17 el uranio también es un recurso limitado y también se va a acabar. Y cuando se acabe, tendrás un montón de cementerios nucleares gastando dinero de las arcas públicas durante cientos de años para su mantenimiento, aportando cero a las futuras economías.

La nuclear es "que la cuenta la pague el último que llegue" llevada a su máxima expresión.
#4 Todos los países no van a tener igual de barata la energía renovable. No esta en igual de condiciones la energía solar en España que Finlandia donde son estos científicos. En España gozamos de en muchos sitios casi las 3000 horas, en Finlandia apenas se supera la 1000 horas anuales.
#24 hay más renovables.
#4 es que es irrelevante
#4 La energía solar no va a traerte todos los juguetes que pides en Aliexpress.
#126 Igual no sustituirá ahora mismo a la navegación maritima o aerea, pero si hará que haya mas petroleo disponible para ello.
De todas formas ya estan migrando los barcos al gas.
#4 cornucopista, cornucopistaa!

menéame