EDICIóN GENERAL

Mueren dos hombres tras sufrir un golpe de calor en Valladolid y Alicante

#15 Lo hacen también en verano, le ponen aditivos y la calidad de la carretera al final es peor. Suecia, Noruega y Finlandia, tiene muchas menos carreteras que en los países del Sur, y suelen ser de menor calidad.

Y por cierto, aunque están en el norte, hay días también de calor y es en estos días en los que se concentran todos las obras. Y te lo digo porque vivo en Finlandia, y el verano es el momento loco de todas las obras a la vez, sobre todo en las que tiene que ver asfaltar.

Por cierto, Alemania, el rey de la autovía, lo que tiene debajo de las autobahns es cemento (si no es hormigón armado en.wikipedia.org/wiki/Asphalt_concrete) que las hace más durables.

Lo que hacemos en España es usar nuestro calor natural para crear mejores carreteas a menor coste.
#57 siento decirte que el motivo de asfaltar en verano no es la temperatura, es que en verano hay mucha menos gente con coches en las ciudades grandes.
En invierno se asfaltar también por supuesto haga frío o no lo haga

CC #36 #31

menéame