EDICIóN GENERAL

Los sindicatos de la industria del automóvil española temen miles de despidos

#11 RAV4, Prius, la del Prius, le ha costado a mi hermano 10000 euros.

Por eso echo de menos que las baterías sean ho.mologadas y standar para varios modelos y marcas, así bajarían los precios.

Pero mientras los modelos sean exclusivos y halla que ir a morir a la marca, no bajarán, hasta un precio razonable como los 1500-2000 euros, o menos.

Yo apoyo el coche eléctrico, pero a día de hoy es asequible para ricos.
#15 ¿Estás seguro? Me parece una exageración... las baterías de los Toyota híbridos que mencionas son pequeñas, no llegan a 2 kwh.
#51 es mentira. Los primeros 10 años la batería te la cambian en garantía. El Rav4 híbrido lleva menos de 10 años en España. Luego: invent.
#15 pues a tu hermano le han pegado un sablazo de impresión, si realmente le han cobrado eso. Busca en Internet (es un rollo copiar y pegar enlaces desde el móvil) y verás que no llegan ni a un tercio, aparte de que la garantía y fiabilidad son estupendas.
#101 "montaje incluido son 1745,33 € (con un año de garantía y 30.000 km)."

Me parece lamentable un año de garantía o 30K km para algo de 1745 €. Sabiendo esto no me compro un Prius de esa generación ni de coña.

cc #15
#119 Pero eso es así no solo en los coches. Y tanto para cosas caras como baratas. Si te arreglan una tele de 1000€, te darán 6 meses de garantía para la reparación (¡con suerte!); si te arreglan una fachada cobrándote 10.000, pues parecido... La ley es clara:
En supuestos de este tipo [producto fuera de garantía] el plazo de garantía de la reparación es de tres meses, aunque en algunas Comunidades Autónomas se ha ampliado, en Cantabria son cuatro meses y en Cataluña seis.
#161 Cierto, pero una TV es mucho más barata que un coche. Esos 1745 € te valen para otra tv o 2, pero para el caso de coche, esos 1745€ sólo te dan para una batería que si no sustituyes, tienes una chatarra de 25K €; es la relación entre coste de reparación vs valor total del producto, no sé si me explico.
#119 Normalmente no se tira de esa garantía ya que dura más. En cuanto a motor de combustión en esos coches puedes hacerles 500.000 km com 0 problemas. El tema garantía Toyota hay un cruz y raya. Para taxista por ejemplo solo tienen los primeros años 3 creo y a particulares te dan 10 años sin límite de km. Pero eso si las revisiones tienes que ir a ellos y pasar el chequeo híbrido.
#252 Esas garantías ya me parecen más razonables.
#267 El problema es que a los taxistas esta garantía no las tiene. Solo es la de cualquier coche normal y claro el problema es la batería.
Yo personalmente no lo veo problema pagar ese dinero, si lo gastas mucho teniendo en cuenta que ni rompe turbos (no tiene), embrague (no tiene), correas de distribución (no tiene).
La garantía de 1 año es una vez cambiada, la de 10 años es solo a particulares.
#15 Eso no es verdad.

menéame