EDICIóN GENERAL

El Ayuntamiento de Gijón prohibirá que los patinetes eléctricos circulen por los carriles bici

El carril bici es la vía más segura para los patinetes. En la calzada recuerdo que hay coches, a los conductores les jode que vayan lentos ya los que van en patinete los coches los adelantan sin margen de seguridad y de manera rapida con un riesgo muy alto.

En la acera los patinetes van demasiado rápidos para poder circular con segurida y practicidad y es un riesgo para los peatones.

El único sitio donde no suponen más riesgo es en el carril bici.
#19 Es que ni en el espacio que ocupan, ni en la velocidad, son demasiado diferentes a las bicis. Podrían llamarse perfectamente "bicicletas sin sillín"
#19 mira, mi patinete electrico en teoria tiene velocidad maxima 25km/h, en la practica segun gps 28-29, pues bien, cuando circulo por calles 30 los coches me adelantan y a bastante mas velocidad de la que voy yo.
#86 Yo tenía un patinete eléctrico (lo vendí porque ahora trabajo desde casa y no lo usaba, aunque lo echo de menos) y ni de coña me atrevía a ir por la calzada. Los coches van como locos. En el mejor de los casos te pueden pasar cerca, desequilibrar y caes al suelo a 25km/h. En el peor de los casos te atropellan y no tienes nada con que parar el golpe, así que te llevas la hostia del coche + la caída con más inercia aún.

La falta de retrovisores en los patinetes no ayuda nada a prevenir una situación, además de no disponer de luces de giro con las que avisar de tus intenciones al resto de conductores. No son medios de transporte que estén preparados para las calzadas, la verdad.
#98 yo llevo un chaleco reflectante y una cosa con luces para tener intermitentes y normalmente notengo problemas.

menéame