EDICIóN GENERAL

El temor por el clima aumenta las posibilidades de que los Verdes manden en Alemania

#47 pues no. Prohibir coches y no poner medios alternativos no es que sea mejor para los ricos o pobres, es que no es viable.
Como ejemplo no va bien.

Sencillamente se benefician todos y el impacto ambiental, mientras sea mayor, mejor.

Otra cosa es que las políticas gusten o no. Mira en Francia la que se armó por subir el precio del diésel. Si lo hubiera proclamado Melenchón habría sido mejor para el ambiente? No, pues eso.
#60: La movilidad es un derecho, si la restringes solo para quién se pueda costear un coche eléctrico, estás siendo clasista.
#63 pues, si la gente que ir al centro, se ponen autobuses eléctricos. Cuál es el problema?

Además, el problema de la congestión de tráfico es bien sabido un tema de eficiencia en la movilidad

Por otro lado. No te engañes, proteger al medio ambiente es un poco clasista entonces, porque siempre es más caro protegerlo que no protegerlo
#65: El problema es que esos autobuses no se ponen, ni tampoco trenes, mira el tren convencional que iba a Toledo o que no se amplia la línea de Cercanías ó MD por el directo, ni tampoco hacia Talavera, Navalcarnero o Tarancón. Tampoco se mejora la línea para ir a Ávila (variantes manteniendo los pueblos) o de la línea de Guadalajara.
#69 habría que sentarse a mirar porqué.
Lo de poner trenes a pueblos donde hay 5 vacas, acaba siendo más ruinoso para las clases bajas (un estado endeudado, recorta)
#74: A lo mejor el problema está en pensar que Tarancón, Navalcarnero o Talavera son "5 vacas". :palm:

Pero luego los malvados son los ciudadanos cuando no apoyan tus planteamientos y si apoyan a quién no desprecia a esas localidades aunque tenga ideas más reaccionarias.
#76 eh, yo no he dicho, ni pensado eso que dices. Dije "habría que sentarse a mirar"
Cómo queriendo decir: ver datos, usar el cerebro, decidir de forma coherente
3 cosas que se suelen considerar "tecnócratas, frías y de poco corazón" y a la que los políticos suelen dar espalda.

No conozco esos pueblos, ni lo que cuesta implementar un tren allí, ni cuál es el estudio de desarrollo, sostenibilidad, o medios alternativos.

Si es que hacer un amago de pensar es pecaminoso y todo ¬¬

menéame