EDICIóN GENERAL

Boeing ya tiene que aparcar los 737 MAX que no puede entregar en el parking de empleados

#12 IAG no ha comprado nada, es una carta de intenciones para sondear el mercado, un toque de atención a Airbus, no van a cambiar los A320 ni de coña, al menos Vueling, la formación de los pilotos sería super costosa y si por algo destaca Vueling es por ser rácanos a mas no poder, ni de broma se pasan a Boeing. Con British no digo nada.. estos ingleses ya se sabe como son... a rio revuelto...
#37 Da lo mismo que sea costosa: por lo que yo se, la certificación para los aviones se la pagan los pilotos mismos (si me equivoco, mis disculpas).

menéame