EDICIóN GENERAL

Primeras medidas del Ayuntamiento de Madrid: desactivar los semáforos de la A-5 y devolver las plusvalías mal cobradas

#1 Vivo al lado de la A5 y los semaforos han sido un desproposito. El atasco es continuo, miras un domingo por la mañana que apenas hay trafico y el atasco llega hasta san Jose de Valderas.

Solo piensa que el hospital de referencia para todo el distrito es el Clinico, que ya esta a unos 30-45 minutos, y la unica manera de llegar hasta el es por esa carretera. Te imaginas que un dia enfermas y encima te tienes que chupar media hora de atasco gratuitamente? Muy divertido

Y desde luego tener una fila de coches continuamente parando y arrancando no reduce la contaminacion, sino todo lo contrario. Ademas muchos conductores se dedican a callejear para ganar unos minutos al semaforo (si llevas waze o google maps te lo sugiere) asi que el trafico en los barrios adyacentes se ha multiplicado.

Es obvio que hay que hacer algo con esa carretera, porque entran a Madrid diariamente del orden de 150.000 coches, que para ponernos en situacion es mas que toda la poblacion de Tarragona. Pero desde luego lo de poner semaforos ha sido la peor idea.

Mientras tanto el aparcamiento disuasorio del metro de aviacion española lleva en proyecto como desde 2007, los vecinos lo llaman el patatal porque es imposible entrar sin darte en los bajos.

Asi que si, los semaforos preocupan al segundo distrito mas grande de Madrid que se extiende ambos lados de esa carretera y tambien a todos los pueblos del suroeste e incluso algunos de Toledo, porque el dia que encendieron los semaforos el atasco llegaba a Navalcarnero.
#97 Estoy de acuerdo. Querían seguir poniendo semáforos, la siguiente era la A-42 que es donde yo vivo (santa María de la cabeza y podía haber llegado el atasco hasta Parla, con el consiguiente aumento de la contaminación, ruido, problemas y accesos al hospital 12 de Octubre.
Hay que luchar contra la contaminación y esta medida era un contrasentido, porque realmente la aumentaba.

menéame