EDICIóN GENERAL

Primeras medidas del Ayuntamiento de Madrid: desactivar los semáforos de la A-5 y devolver las plusvalías mal cobradas

#39: Efectivamente, si caemos en tópicos podemos pensar que "poner semáforos en una autovía == stop coches", pero no, un semáforo lo que hace es que una vía con un tráfico a velocidad constante lo tenga a velocidad variable, lo que genera más aceleraciones y eso puede incrementar los contaminantes. Aquí en #Valladolor :palm: nos la metieron doblada con la VA-20 y los pasos al mismo nivel, una ronda que debería facilitar el tráfico es una simple avenida con aspecto de autovía. Si hubiera pasos a distinto nivel (no digo soterrar), la gente la usaría más y menos el interior de la ciudad.

Pero el problema es que soterrar una autovía es caro y es carne de reparto de sobres y corrupción. Pero ante todo, es un problema complejo que no se soluciona de forma sencilla.

menéame