EDICIóN GENERAL

El AVE a La Meca transporta a 300.000 pasajeros en sus primeros seis meses de operación

Es un buen momento para recopilar todos los comentarios fraticidas sobre este proyecto que hemos tenido que leer aquí estos años.
#6 he de reconocer que me he dado una vuelta por esas noticias. Muchos usuarios están dados de baja xD
#6 yo creo que una cosa no quita la otra.
El proyecto ha sido un desbarajuste desde el primer dia. sobrecostes, mala planificacion, el putero mayor del reino llevandose cacho...
Y para mi que eso le da quizas mas merito, por desgracia.
Que ahora funcione como es debido es lo minimo que se puede pedir, faltaria plus...
#12 Es triste decirlo pero es que así son todos los proyectos grandes en cualquier ámbito.
#17 Lo cual no justifica ni un sólo euro que se ha gastado en bolsillos corruptos. Ni uno.
#26 Correcto. No justifica en absoluto. Solo quería poner de relieve que es un problema que trasciende este caso concreto.
#12 ¿De cuál de los dos reinos? :-D
#67 Del "reino" de alli, no me sorprende ni un poco... Lo que me da autentica verguenza es el del reino de aqui...
#81 Es que va con el cargo. :roll:
#6 Bueno la mayoría lo único malo que pensábamos es que íbamos a acabar pagando ese tren si fracasaba porque el gobierno de España se puso de aval a empresas privadas, todos nos alegramos de tener algo de tecnología puntera pero no somos estúpidos y sabemos que la cultura del pelotazo es algo muy presente en España
#21 Se puso de aval el CESCE, que es al 51% público pero no es "el gobierno de España", algo por otro lado muy habitual que todos los países tengan algo parecido para apoyar a sus empresas en grandes proyectos, como lo tienen Francia, UK o Alemania. Y este aval no es gratis, las empresas lo pagan
#6 .. Dado que es su momento creo que no ataque el AVE a la Meca por ser español ni nada parecido, ¿Puedo decir mis reservas de esta noticia?

Se construyó con una expectativas (Publicitadas) de entre 60-15 millones de pasajeros al año en un futuro no muy lejano, 300.000 para lo que esta dimensionado no es ni el pre-calentamiento de esa infraestructura, es lo que debería poder transportar en 2 días, no en 6 meses.
www.eldiario.es/economia/AVE-Meca-viajeros-previstos-llegaran_0_462653

Por supuesto aún esta en rodaje y los pasajeros esperados eran un sueño de un planeta musulmán con la Meca como paraíso turístico pero 300K no es una cifra muy halagüeña al tener unos costos operativos sin duda superiores a cualquier otra linea de alta velocidad equivalente y un periodo de concesión de solo 12 años.

Respecto a la linea en sí, cuando si se van a poder comprobar si cumple o no las expectativas de alta capacidad será en Agosto durante el próximo Hajj (La fiesta más importante que genera una peregrination masiva a la Meca) con 2 millones de visitantes concentrados en pocos días. A ver cuanto movimiento es capaz de atraer y canalizar esa vía ese sí será el test para comprobar la viabilidad social de esa infraestructura (Al menos para los cánones Saudita).
#48 300.000 para lo que esta dimensionado (...), es lo que debería poder transportar en 2 días

A una media de 7 trenes al día (50 semanales), ¿cómo metes 21.500 personas en un tren? o_o
Aunque suba a 200 trenes semanales, no tiene sentido.

De 2018:
El consorcio contrata a la multinacional holandesa Royal HaskoningDHV porque los 60 millones de pasajeros previstos están sobredimensionados (...) Las previsiones de tráfico podrían acercarse más a la cifra de 10 millones.
#61 Evidentemente multiplicando por XX el numero de trenes al día ..con varias plataformas de embarque casi simultaneas, disminuyendo las distancias entre trenes etc etc. Poder se puede otra cosa es que hayan pasajeros suficiente para llevar a esa cifra.
#6 con todo lo que han trincado estos puteros y chorizos, como para no tener un ave.

menéame