EDICIóN GENERAL

Pau-Canfranc-Zaragoza: un proyecto en acción

#1 Si la conexion BCN Paris es deficitaria, esta no me la quiero ni plantear....
#61 es distinto, el precio del km en costa es mucho más elevado que en medio de la nada, y puedes hacer un corredor por medio de la nada durante el 90% del recorrido que una Algeciras-Róterdam, evitando el coste de subir un barco que no iba descargar o cargar mucha carga en el norte que tenga que pasar por el Mediterráneo y que la vía esté ocupada con paradas intermedias.
El enorme problema es plantar una vía por medio de la España y Francia vacía por que básicamente el corredor global interesante es el que España y Francia apenas van a sacar provecho.

menéame