EDICIóN GENERAL

El Govern prepara una nueva ley para regular la venta de licencias de taxi para acabar con la especulación del sector

#12 Según ha explicado la televisión, lo resumo en el siguiente ejemplo:

Si un taxista adquirió en su día una licencia por 150.000 € la administración no podrá pagarle por debajo de ese precio.

Digamos que se pretende que no sea un desastre o un agravio para quienes ya han sufrido esa especulación, y que la medida sirva para que a partir de ahora no se especule más.

La generalitat pondrá dinero para que al comprar esa licencia por 150.000 luego pueda ponerla en circulación a un precio más bajo. Pero que al propietario original no le suponga una pérdida de patrimonio.

Algo lógico.

Una de las maneras que piensa la Generalitat para conseguir ese dinero es el incremento del precio de las licencias de VTC.
#14 ¿Algo lógico?

¿Hacen lo mismo con los que compraron pisos a precio especulativo? ¿Y los que compraron sellos?
#40 Un piso no es un servicio público regulado por la Generalitat.

Pero bueno si quieres mezclar cosas a mi me parece divino de la muerte.
#42 El precio de las licencias tampoco estaba regulado por la Generalitat.

Es incluso peor el caso de Fórum y Afinsa que estaban regulados por la CNMV.
#59 Pero las licencias son competencia de la generalitat. Tu piso no.
#64 Recuerda que la Generalitat pagará a través del dinero de los ciudadanos.
#64 Creo que seria como una VPO, y no un piso libre. Un grupo de gente compra VPO pagando bajo manga mas de lo que dice la ley, y cuando les pillan, el gobierno regional propone que esos pisos vuelvan a ser publicos (correcto) pero va a compensar a los que pagaron mas de lo que dice la ley de VPO bajo manga para que no protesten (no estoy de acuerdo) Por supuesto, a los que vendieron por encima de precio no les va a pasar nada concreto. El problema sera de los taxistas porque tendran que demostrar lo que pagaron de verdad, y ahi a lo major hay temas fiscales aun vivos...
#73 Estaba pensando lo mismo, gracias por escribirlo.
#73 #86 Pero es que una VPO no es un Servicio Público, no realizas ningún servicio con la VPO en tu haber y sí con un taxi
#73 Ejemplo perfecto
#64 Repito que el precio al que se vendieron esas licencias no es competencia de la Generatlitat.

Si se quieren devolver a la Generalitat, se deberían pagar los 400 ó 3000 euros que cobró la Generalitat, más el IPC, pero no más.
#64
el precio de tu piso sí que debería ser competencia de la Generalitat.

El precio de la licencia del taxi se ha demostrado que no era competencia de la Generalitat, porque se ha dejado especular con ello y no aplicaba regulación alguna.

Lo que no tiene sentido, desde mi humilde opinión, es que ahora subvencionemos la especulación de los taxistas. Cuando entras en un negocio, corres riesgos. Si compras un colmado y te ponen un mercadona, te puedes ir a pedir regulación de horarios para que la competencia sea más justa, pero no que te paguen por tu inversión porque ha llegado otro actor que te fastidia.

Entiendo que los taxistas pidan regulación, pero me parece injusto que les devuelvan la inversión. ¿Que ellos creían que sacarían más pasta al jubilarse? Pues mala tarde. El del colmado también creía que lo iba a traspasar cuando se retirara.
#102 Estás mezclando un negocio privado con un Servicio Público, no es lo mismo
#64 Las ccaa y ayuntamientos gestionan el suelo urbanizable y las licencias de edificacion , por lo tanto el valor de la vivienda está relacionado con las licencias otorgadas por estas, que aumentan de precio por su escasez.
Es decir, que el caso de uno y otro son muy similares.
#169 igualitos.
#64 y porque sean competencia las tiene que recomprar?
#64 TU EJEMPLO es absurdo en el momento que te digo esto:
Y que pasa si alguien pago 1millon de euros por una licencia?????
#64 las licencias de taxi, ¿no son municipales?
#59 Forum y Afinsa no estaban regulados por la CNMV. Era competencia del BdE o Comunidades, y entre unos y otros nadie los controló.
www.lasexta.com/noticias/nacional/el-expresidente-de-la-cnmv-reconoce-
#87 Bueno, pues lo mismo precisamente la Generalitat era una de esas Comunidades :troll:

No sé que fuente será más fiable, eso dice lasexta, e intereconomía dice que la CNMV:
intereconomia.com/economia/politica/los-afectados-forum-afinsa-demanda
#105 Del enlace que pones "Al respecto, señala al Banco de España y recuerda que el que fuera presidente de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) Manuel Conthe, afirmó en calidad de testigo durante el juicio de Fórum Filatélico que era el organismo regulador aquel que debió impedir las operaciones ya que la “captación de fondos se parecía más a un depósito bancario que a un activo financiero”. Dice lo mismo que la mia
#42 Ya, pero es que por mucho que se diga un taxi, desde mi punto de vista, no es un servicio público por qué el servicio lo da y lo cobra un particular, no una administración (como si es en cambio el metro o el bus) y lo paga otro particular, aquí la administración ni pincha ni corta mas allá de la licencia y las condiciones para obtener la licencia. Yo lo asemejaría más a un estanco o un bar (más un estanco por tener el número de licencias limitado), es una actividad regulada por una administración pública, pero no es un servicio publico por mucho que se insista en llamarle así.
#42 Servicio público eran la cabinas telefónicas hasta el més pasado. ¿Habrá que pagarle a telefónica todo lo invertido en ellas y su desmantelamiento o reconversión?
#42 Bueno, eso de servicio público habría que matizarlo. Si fueran un servicio público al pie de la letra cobrarían del gobierno, y no lo hacen. Lo que realmente son es un servicio al público, igual que un bar, un estanco o una tienda de móviles.
#40 no, pero lo hacéis con los que montan almacenes de gas o construyen autopistas de peaje cuando se sabe que ni se podrá almacenar gas ni habrá coches para el peaje. Para esas mierdas sí tenéis dinero.
#14 Dudo mucho que la Generalitat vaya a pagar nada que no se haya hecho con un contrato legal y con dinero en A.
El taxista habrá pagado 150.000€ pero de ahi en A ha pagado mucho menos.
#14 Cojonudo, pagar con impuestos los despiporres y las estafas de los demás. Esto debe ser el fet diferencial ese que tanto se cacarea.
#14 ¿Cómo demuestra que pagó 150.000€? ¿Se suele documentar ese tipo de pagos "alegales"? ¿O había parte del pago en A y parte en B, como es habitual en temas parecidos?
#103 esa palabra alegal no me gusta nada...
#14 "Una de las maneras que piensa la Generalitat para conseguir ese dinero es el incremento del precio de las licencias de VTC." Pero si los has echado de Cataluña quien va a querer comprar una licencia VTC
#14 Ok ... trasladamos el agravio a los ciudadanos. No es razonable.
#14 "Algo lógico."

NO, no es logico, mucha gente se ha arruinado con pisos, acciones, invirtiendo en a, o en b, o en c, no es logico que el estado les salve porque la tecnologia les ha comido.

"Una de las maneras que piensa la Generalitat para conseguir ese dinero es el incremento del precio de las licencias de VTC."
Y ese dinero para los especuladores, en vez de para la administracion, que bonito.
#14 Algo logico karmo?

Tu eres catalan, por tanto lo pondrias de tu bolsillo.
Yo no lo soy... No voy a poner un duro...

Y me duele el robo mas que a ti?

Donde esta el Karmo del españistan y del cara al sol... que yo conocia?
#14 Lógico de la hostia. Que no sea un agravio para el pobre taxista que invirtió en su licencia. Lo de que no sea un agravio para los demás que vamos a pagarle el pastel ya tal.

Esto me toca los huevos infinito. Yo hago una inversión especulativa sobre un bien que tiene un riesgo regulatorio. Si me sale bien, pa mí, si me sale mal, ya me lo paga el contribuyente.

Que alguien me explique otra vez por qué tengo que pagar yo el enriquecimiento especulando de unos cuantos.

menéame