EDICIóN GENERAL

La Unión Europea impulsa un proyecto de 80.000 millones para crear coches eléctricos con 1.000 kilómetros de autonomía

Tampoco creo que sea necesario 1000km, si luego tampoco es muy sano hacer tantos kilómetros sin levantarse del asiento. No sé si con 500 kms de autonomía, pero recargables en el tiempo de un café ya podría ser útil para la gran mayoría de la población (quizás a excepción de ciertos profesionales).
#6 el precio del café en las gasolineras se dispararía a 200 €/litro
#13 #31 Igual que decerrón y suena como un canguro en una cacharrería xD

#20 los eléctricos consumen 0 litros, 200 x 0 = 0
#20 Al menos seguiría siendo más barato que en el Starbucks :troll:
#6 Pienso igual que tú. Hoy en día tener un eléctrico de 300-400km es lo mejor para evitar darse paliza al volante.

Pero... ¿Y si ese coche de 1.000km es autónomo?
#24 bueno, esto sí que sería realmente interesante

Imagino alguna gran empresa sacando rentabilidad de ésto y con una cantidad de gente importante, sobre todo en ciudades, que podría prescindir del coche en propiedad
#30 sería al revés, autónomo te compensa una batería más pequeña y cambio rápido de batería, menos tara con lo cual menos consumo, el vehículo tiene mayor tiempo de operación diario, puedes evitar ocupar valioso terreno en el centro de las ciudades y las batería se cargan de forma suave, aparte ya no necesita ser un coche, no vas a aparcarlo, con lo cual puedes aumentar la dimensiones a minibus y compartirlo.
thelionelectric.com/en/products/electric_minibus
#24: Aunque sea autónomo, debería ir alguien mirando, y tras dos horas de observación continua...

es que incluso en los controles de calidad de las fábricas se relevan, no están 8 horas mirando sin parar.
#6 Tú dame autonomía que ya veré yo cómo la gestiono y dónde y cuándo paro.
#35 Y con quien me turno para conducir.
#6 Muy posiblemente el tema de los 1000 km sea para poder hacer un viaje de dos horas, en cualquier condicion posible. Es decir con la calefaccion a tope, aire acondicionado, etc, etc. Que se sostenga unas horitas, etc.

Vamos que si quedas parado en un atasco con una nevada de tres pares de cojones no tengas que calentarte quemando los asientos.
#6 Con esas autonomías garantizas que puedas hacer cargas para unos 500km en el tiempo de un café. La idea es precisamente esa, tener mucha autonomía y que puedas cargarlo al 70% o así de forma rápida. Si la autonomía no obstante es de solo 500km no vas a poderlo cargar rápido sin degradar en exceso las baterías, por ello es mejor tener mas autonomía.
#52 perdon! Voto negativo por error desde el movil. Vaya dedazos

Te compenso en otro post!
#6 Pero tardan mucho en cargar, si vas de Asturias a Almuñécar con 500 km de autonomía perderás 1 hora en recargar.
#62 Cuánta razón. No hay día que haga justo ese trayecto. Y como yo, miles.

Tendrían que diseñar los coches pensando en nosotros, y no en los 4 gatos que no harán más de 100 km al día.
#73 Para esos ya tienes los PHEV enchufables que tienes 55 km para el día a día y depósito de gasolina.
#82 Incluso el BMW i3 Trex, que tiene un pequeño generador de gasolina para producir electricidad mientras va andando en un trayecto largo, pero tiene el funcionamiento de un coche eléctrico normal.
#6 asumo que, como meneante, no tienes pareja con la q turnarte a conducir :troll:
#123 ella se encarga de que no llore la niña :-D
#6 ¡Huy perdón!
#134 tranquilo hombre ;)

menéame