¿!A 90?! Sí, claro que salvarás algunas vidas, !pero millones llegarán tarde!
Mrs. Blumenstein: This year's topic is "Resolved: The national speed limit should be lowered to 55 miles per hour."
Homer: 55? That's ridiculous! Sure, it'll save a few lives, but millions will be late!
#10 Si no cambias otras variables a menos velocidad menos accidentes y menos graves, son matemáticas.
Eso es perfectamente compatible con mejorar las carreteras.
Otro debate es si la bajada de accidentes y gravedad al descender los limites, merezca la pena para el perjuicio que causa, como indica #3
#4 Obviamente si bajas los limites de velocidad, el conjunto de conductores va mas despacio, y eso hará bajar los accidentes.
Ni ahora se respeta el limite de 100, ni después se respetará el de 90, pero la velocidad en su conjunto bajará.
Y si los bajamos a 50 habrá menos muertos...
Y si prohibimos el automóvil no se matará nadie.
¿!A 90?! Sí, claro que salvarás algunas vidas, !pero millones llegarán tarde!
Mrs. Blumenstein: This year's topic is "Resolved: The national speed limit should be lowered to 55 miles per hour."
Homer: 55? That's ridiculous! Sure, it'll save a few lives, but millions will be late!
Eso es perfectamente compatible con mejorar las carreteras.
Otro debate es si la bajada de accidentes y gravedad al descender los limites, merezca la pena para el perjuicio que causa, como indica #3
#4 Obviamente si bajas los limites de velocidad, el conjunto de conductores va mas despacio, y eso hará bajar los accidentes.
Ni ahora se respeta el limite de 100, ni después se respetará el de 90, pero la velocidad en su conjunto bajará.