EDICIóN GENERAL

48 heridos, 5 de ellos graves, al chocar un tren de Cercanías en Barcelona (Estació de França) CAT

#6 " los conductores paran el convoy donde les sale las narices" me da que eso no puede ser verdad, porque las paradas tienen que estar establecidas por el sistema de control y seguridad...
#102 Pero al final el conductor es el hombre sobre el terreno y puede tomar decisiones como el comandante de un avión.
#102 Perdón me refería donde para la cabeza de tren y te puedo asegurar que es arbitrario no hay un sitio fijo.
#102 No existe tal sistema del que hablas , la aproximación a la topera es controlada por el maquinista.

menéame