EDICIóN GENERAL

United Airlines demanda a joven 22 años de edad que encontró método para la compra de billetes de avión más baratos [EN]

#13 #67 Os estáis liando. Como explica #10 (y el NYtimes)esto no tiene nada que ver con aeropuertos con subvenciones públicas, sino con aeropuertos usados por compañías en régimen de monopolio.

Pensad que aunque un ayuntamiento subvencionase un porcentaje de los billetes a su ciudad, la subvención solo afectaría al coste del segundo vuelo, por lo que A+B-%B=>A , a no ser que el vuelo estuviese subvencionado en más del 100%, lo cual obviamente no sucede.
#83 eso puede verse por aquí (el tipo de aeropuertos) www.faa.gov/airports/planning_capacity/passenger_allcargo_stats/catego

Aquí el recorte en subvenciones para torres msbusiness.com/blog/2013/06/21/new-faa-budget-could-keep-states-air-co

El sistema americano es muy complejo: hay dinero público para aeropuertos tipo "necesarios", algunos regionales (estados) e incluso sin dinero o con muy poco (algún condado)
Es necesario tanto aeropuerto aqui? Se puede gestionar de otra forma? Abiertos 24 horas? El caso que allí hay unos cuantos que tienen lo que tienen y se gestionan con poco dinero.

menéame