Policía enseña a usar rotondas

#149   #131 Es que ahí está, tú no tienes que ir por fuera a la par de nadie, te has de incorporar al carril interior, y sí el que va por dentro tiene prioridad y, por lo tanto, le tienes que dejar pasar para que pueda salir.
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#170   #149 No voy por fuera, voy por donde quiero. Es más, nadie ni nada me obliga a meterme al carril interior de una glorieta.

Para glorietas:
- En ciudad uno puede elegir el carril que más le convenga
- Fuera de ciudad se usará el carril izquierdo para "adelantar"

www.youtube.com/watch?v=erpl1OAp3bU

Me gustaría saber de dónde te sacas tú lo que dices.
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#172   #170 estoy viendo el vídeo y lo que dicen, con todos mis respetos, es absurdo. Según ese vídeo el carril interior no sirve para nada, ya que todo el mundo que circula por una rotonda tiene que salir. A partir de ahora que todo el mundo circule por el carril exterior.
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 *   kipwalker kipwalker
#175   #172 El carril interior sirve para lo mismo que en cualquier otra circunstancia. Si vas por un camino recto y quieres abandonar por la derecha, pues primero te cambias al carril derecho, ¿no? Eso no significa que los otros carriles no sirvan para nada. Puedes ir por el izquierdo para, por ejemplo, adelantar pero cuando te acerques a tu salida, te cambias antes al derecho cediendo el paso antes.
En cualquier caso, absurdo o no, son las normas actuales y habrá que cumplirlas para no ir dándonos trompazos por no ponernos de acuerdo, digo yo.
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#176   #174 No digo que tengas que ir obligatoriamente por el carril derecho. Digo que si decides ir por el derecho, lo cual sería recomendable si todos nos supiéramos las normas, puedes hacerlo y es correcto. En #175 explico para qué sirven los otros.

No solo es cuestión de entender, sino de estudiar el código, amigo.
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menéame