Policía enseña a usar rotondas

#23   #3 Y no sólo eso, cuando vas tú por fuera la coña es que te pitan como si ellos que van por dentro tuviesen razón. Ni que fuera una ambulancia.
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 *   melencho melencho
#99   #23 Es que los que van por dentro tienen razón, veo que no has visto el vídeo. Hay que ir por dentro y solo pasarte al carril exterior cuando te vas acercando a la salida. El problema en las rotondas es que muchos se incorporan en el carril exterior y se quedan ahí dificultando la salida a los que lo están haciendo correctamente.
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#131   #99 Claro que he visto el vídeo. Estoy hablando del caso particular en el que tú vas por fuera de la rotonda a la par del que va por dentro, y éste pretende salir por la siguiente salida (cuando no es tu salida) pasando por encima tuyo y encima pitándote como si tuviese preferencia. Ahora, imagina ese caso en una rotonda de ciudad pero yendo en moto ¬¬
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 *   melencho melencho
#149   #131 Es que ahí está, tú no tienes que ir por fuera a la par de nadie, te has de incorporar al carril interior, y sí el que va por dentro tiene prioridad y, por lo tanto, le tienes que dejar pasar para que pueda salir.
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 *   kipwalker kipwalker
#170   #149 No voy por fuera, voy por donde quiero. Es más, nadie ni nada me obliga a meterme al carril interior de una glorieta.

Para glorietas:
- En ciudad uno puede elegir el carril que más le convenga
- Fuera de ciudad se usará el carril izquierdo para "adelantar"

www.youtube.com/watch?v=erpl1OAp3bU

Me gustaría saber de dónde te sacas tú lo que dices.
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menéame