Todos queremos volar con condiciones de compañías de bandera pagando lo qeu se paga en low cost.

Y las administraciones subvencionando low cost no ayuda a qeu las compañías de bandera se mantengan.

Pues al fina, lo esperado. Si por Iberia hubiera sido, esta reducción hubiera ocurrido antes, a base de prejubilaciones sin nuevas contrataciones sobre todo. Pero llevan paradas (o pospuestas) varios años porqeu no dispone del cash para hacerlas (lo cual, a la larga, le genera más pérdidas).

Una pena, pero entre todos lo mataron y él solito se murió.