#51#49 Yo creo que hay dos partes, la que tu dices sería una y esta sería otra:
"Sin embargo, tanto la ley de servicios de la sociedad de la información y de comercio electrónico, como el Convenio de Varsovia, obligan al transportista a entregar el billete de pasaje a la otra parte del contrato, sin que ello implique que los consumidores soporten "los gastos de la tramitación y documentación del contrato o los que sean equiparables"".
#48#46 No hay diferencia entre que te sumen los gastos de gestión a que te los cobren directamente en el total. El tema es que sí te cobran gastos de gestión al comprar por internet.
#3#2 Las sanciones deberían ser proporcionales. Por ingresos o por capital.
No duele en el bolsillo lo mismo una multa de 500€ a un currante que a un gerente de una gran empresa.
En este caso, se ha intentado castigar pero no destrozar la vida de una persona.
Si le quitas su medio de vida, tal y como están las cosas, lo estás condenando a la ruina absoluta. Imagina que el camionero tenga comprado el camión con un préstamo y se paga las letras con su sueldo. No solo pierde el trabajo, pierde el camión y se le condena a deber al banco aún con el camión embargado.
Yo creo que la pena sería desproporcionada.
Hubiese sido interesante saber si el positivo por alcoholemia fue trabajando o conduciendo su vehículo particular. Si hubiera sido con su vehículo particular aún tendría más sentido la pena impuesta.
#65#51: Sólo he liberado uno con Yoigo, pero no me costó nada. Llamé, me pidieron los datos y el imei del teléfono, y me mandaron el código de liberación. Luego busqué por internet cómo liberar el móvil, y era introduciendo una secuencia con el teclado y el código (esa forma funcionaba para todos los sony ericsson). Imagino que sea cual sea tu móvil, en alguna parte de la red tiene que aparecer cómo usar el código.
Aquí hay gente que dice que a veces Yoigo lo manda libre. A mí no me ha pasado, pero ahora también tengo uno de yoigo, voy a pedir prestada tarjeta de otra compañía a ver si funciona.
Yo volvería con Simyo, pero no tiene cobertura en mi casa, y tenía que salir a la calle para poder oír la llamada (vivo en una urbanización nueva). Así que siguiendo los consejos de por aquí, a la próxima probaré con Pepephone. Me pasé a Yoigo por recomendaciones de meneantes y me ha ido muy bien, así que probaremos otra vez. Y nada en contra de Simyo, ¿eh? Se portaron genial y lo hicieron todo bien. Es sólo que en mi zona no había bastante cobertura, por eso volví a Yoigo.
#38: Me suena rarísimo, porque a ese respecto no he tenido problemas con Yoigo. ¿De qué compañía es el móvil de tu novia? Si te soltaron los 15 euros, igual es verdad lo que te dijeron, ¿de qué compañía se trata?
#6#5 Creo que todos hemos entendido que cuando se habla de beber no se refiere ni a agua ni a una mínima cantidad que está permitida, se refiere a beber en cantidad suficiente como para sobrepasar los límites permitidos.
#23#7 Sí hay nombre: nacionalismo. Lo hacen porque, en aras del nacionalismo inoculado a la sociedad desde el colegio, los convencen de que la culpa no es de CiU, sino del resto de España
#88#1 el dinero del estado que vaya a manos privadas, no de vuelta al estado... y así, señores, es como muere el sector público... acaba de abrir el grifo y los patronos ya están bebiendo a morro...
#3#2 Si, este parece mucho mejor y muchísimo mas largo. Pero yo solamente vi en directo el de este año y la verdad que esperaba mucho mas de él. Solamente me gustó el de la catedral cercana a la "place des Terreaux" en la que jugaban muy bien con las luces.
#91#82 Si necesitas "5km" mas de lo permitido, simplemente limitas con un margen de 10 km, a las señales, con eso ya tienes tus 10 km de sobra... para lo que ud "desee". Eso si no dara para hacer el fangi por las autopistas, ni a las salidas de las discotecas,
Que por mi si te soy sincero las autopistas las dejaba en 140...no como estan, pero esa es mi opinion.
Y si no eres capaz de ver un adelantamiento con la suficiente claridad, para hacerlo, sin tener que esquivar camiones, es muy sencillo, NO lo hagas. Que por un minuto que vas a ganar adelantando a un camión que no puedes ni pasar por que va tan rapido como tu, no ganaras nada.
Y si es que va mas lento.. el limitador no te afecta para nada, por que le pasas igual.
#89#88 Por supuesto que hay diferencia, es muchisimo mejor ir a 130 que a 180 en caso de accidente. Pero por encima de eso no es justifica para nada. Si vas por una autovia no necesitas pasar de 120 en ningun caso y si vas por una carretera de 100 puedes ponerte a 120 para adelantar, no mas.
#87#82 Nadie necesita poner el coche a 180 km/h para adelantar. Lo de los limitadores es cuestion de estudiarlo, que por uno que se mata por faltarle velocidad se matan 10 por que les sobra. Vale la pena instalarlos en todos los vehiculos.
#82#80 Con lo del limitador de velocidad, más de lo mismo. Estás adelantando y al imbécil que adelantas se pone a acelerar. Si por un momento dado **necesitas** 5km/h más de lo permitido, o pisar durante 5m línea continua. Y si no, te instalas un limitador de velocidad en tu coche y me cuentas qué tal funciona cuando te encuentres de frente un camión que pesa 10 veces más que tú.
#79#46 No te molestes en explicarlo. Hay gente que no es capaz de comprender que el alcohol es algo gradual, y que uno no pasa de estar sobrio a estar gilipollas perdido de una cerveza a la siguiente. Y que hay gente que cuando lleva un par de cervezas es consciente de ello, y en vez de envalentonarse y pisar a fondo, pillan el carril lento y van tranquilitos y mucho mas pendientes de la carretera.
Aqui, como buenos españoles pasamos del 'oye, tu tranquilo, que yo soy muy machote y a pesar de los cinco cubatas controlo perfectamente' al 'si coges el coche cuando das positivo por una cerveza de mas eres un inconsciente y un terrorista aunque vayas lento y con mas precaucion que de costumbre'. Que los puntos medios, como ya se sabe, son para las nenazas.
#77#46, en serio, tan difícil es de entender que con tres cervezas no debes coger el coche bajo ningún concepto?. Si tienes una urgencia digna de ser considerada tal llama al 112.
#73#70 pues como Sarko-hipócrita decida que cada coche debe tener uno (de los "de verdad"), el chisme costará más que muchos coches que circulan por aqui!
Por suerte la cordura se impondrá, y mis queridos franceses le enviarán a Marte de una patada en el culo (de verdad, creo que la gente está tan harta de él en Francia como en España lo estaba de ZP).
#72#46 Si das positivo se considera que no estás en condiciones. Si lo estuvieras daría igual que fuera un tema urgente o no. O se está o no se está. Por otra parte ese "doy positivo pero estoy en condiciones" ha dejado muchas flores en los arcenes de la carretera.
Y sí, es una putada tener que conducir y no poder, y también es una putado tenre que conducir y no tener coche o carnet. Así es la vida, pero desde el momento en que te pones a beber sabes que estás renunciando a conducir durante un tiempo.
#56#31#47#52 Imagina que un grupo terrorista iraní secuestra mi familia y me pide como rescate uranio enriquecido, pero no puedo conseguirlo porque no lo venden en los chinos de la esquina... putos chinos! por su culpa y su negativa de vender material radiactivo moriría mi familia, exijo una ley que obligue a las tiendas de barrio a vender uranio ya!
#51#46 Arrancas a 20 metros pero luego no arranca ? No entiendo
Tampoco entiendo porque aparcas en una vía de alta velocidad.
Y sobre todo no entiendo porque lo haces borracho (O eso lo explica todo vaya )
Por razones obvias este sistema tendrá que estar probado con la misma (O más) rigurosidad que se prueba un medicamento.
Para #47 también:
Y si das positivo, das positivo y no debes coger el coche, por muy confiado que estes de tus habilidades y reflejos.
De hecho esa es la primera etapa de la borrachera: merma de los reflejos y aumento de la confianza en uno mismo.
Yendo a 120km/h o algo más con 3 cervezas o 4 en el cuerpo en una carrera por ver a tu abuela en el hospital es la típica situación en la que por el dolor de la posible perdida de un ser cercano te lleva a cometer una imprudencia y el poquito de alcohol que has consumido posibilita que no reacciones a tiempo. A 120km/h ser medio segundo más lento es todo un mundo.
Llamas a un táxi o vas hasta la parada y lo coges allí.
#49 En #46, cada vez que ponía #30, quería poner #31
#45. A esa persona podría atropellarla bebiendo y sin haber bebido. Estamos hablando en casos de emergencia. Por esa misma regla de 3, no se deberían dejar conducir a los coches de emergencia a más velocidad de la permitida en la vía, que hay bicicletas, personas andando, etc y hay mucho más riesgo de atropellar a alguien
#30#1#24#21 Es muy facil, el volante recoge el aire exhalado y lo analiza continuamente, desde que te sientas hasta que metes primera, y cada vez que se detiene el coche, también.
Si el coche ya está en marcha, no te deja pasar de 5km/h si no está en marcha, no te deja arrancar. ¿Alguna pega o hack?
#78#40 Según tengo entendido hay aproximadamente un funcionario por cada 17-18 habitantes (si mal no recuerdo) y estamos en mitad de la tabla europea empatados con Alemania
Pero ojo! que yo no digo que haya que despedir funcionarios ni nada de eso. Solo digo que son muchos sueldos que soporta el Estado, unido a que somos un pais con una población envejecida, es decir, una campana de población inversa.
Si ademas juntamos la noticia de los últimos días: somos junto a Japón uno de los países con mas esperanza de vida, ya ni te cuento
Pero evidentemente no estoy diciendo que la culpa sea de los funcionarios ni de los abueletes
#49#40 ¿y que piensas de #39? Si es que al final ese dinero sale de los que no somos funcionarios, y si hay muchos menos trabajando, ¿quien lo paga?
#46 te digo lo mismo. Si vuestro sueldo sale del trabajo privado, y éste no existe, ¿de dónde se supone que sale el dinero? Lee #39 a ver si ahi me he explicado mejor, pf.
#100#58 Si lo mas importante para ti es que digo gilipollas, mal vamos. Si tienes ganas de llamar la atencion ya lo has conseguido, es mas, por mi parte te doy toda la razon, tendria que escribir mejor, pero me voy a sincerar contigo, "no me da la gana".
De todas maneras muchas gracias por tu comentario.
#64#43, no buscaba una posible solucion, sino una reflexión sobre quien seria la empresa que financiara la producción de la serie. Actualmente la TV la finanza para emitirla por TV, pero si el futuro es un portal de internet, un spotify de series, o cualquier otro soporte/servicio... seguirá siendo la TV quien la produzca?
Una muestra aleatoria y representativa, así de simple y así de difícil
En realidad hacer estadísticas sabe cualquier idiota, se meten los números al ordenador y salen los resultados. Pero el muestreo previo... ¡ay, el muestreo previo!
#44#43 No, #40 habla de "estadística", no de "media". Hay formas de hacer bien una estadística sin que los resultados queden contaminados por los casos extremos. Mira el enlace
No entiendo
(lee mi #30) 
"Sin embargo, tanto la ley de servicios de la sociedad de la información y de comercio electrónico, como el Convenio de Varsovia, obligan al transportista a entregar el billete de pasaje a la otra parte del contrato, sin que ello implique que los consumidores soporten "los gastos de la tramitación y documentación del contrato o los que sean equiparables"".