#12: (V)MMCCDCI
Los paréntesis representan una barra sobre la V.

#2 #3 #7 #5 la D de DRAM es por su apellido? (Ayuso modo off https://cadenaser.com/emisora/2020/05/11/radio_madrid/1589186852_206088.html?outputType=amp )

#10 Sinceramente, lo del enlace que pones no me parece como para apuntar con el dedo demasiado. Amigos míos a los que tengo por gente inteligente también creyeron en un principio que la D era por December y no por Disease.

#5 si la memoria no te falla.

#2
#5
Falleció el 23 de abril,
el mismo día que falleció Shakespeare (*), famoso DRAM-aturgo.

Dennard contribuyó a reducir la latencia... y al final su corazón dejó de latir.
Todo está relacionado

(*) Bueno, en realidad Shakespeare falleció el 23 de abril según su calendario, el juliano, el que se usaba en Inglaterra en esa época. Ese calendario también tenía "latencia" ya que en el calendario gregoriano la fecha de su fallecimiento fue el 3 de mayo.

#10 Sinceramente, lo del enlace que pones no me parece como para apuntar con el dedo demasiado. Amigos míos a los que tengo por gente inteligente también creyeron en un principio que la D era por December y no por Disease.

#2 #3

#2 #3 #7 #5 la D de DRAM es por su apellido? (Ayuso modo off https://cadenaser.com/emisora/2020/05/11/radio_madrid/1589186852_206088.html?outputType=amp )

#10 Sinceramente, lo del enlace que pones no me parece como para apuntar con el dedo demasiado. Amigos míos a los que tengo por gente inteligente también creyeron en un principio que la D era por December y no por Disease.

#1 D.E.P
La vida al igual que la DRAM, es volatil

#14 Certero.

#16 pues me parece un comentario muy random.

#42 Tu comentario ha sido un verdadero RAMalazo

#32 tan competente fue, que perdió la alcaldia

Se te olvida que de jun del 18 a nov del 23, estaba Abalos de ministro de transportes... del 18 al 24 son algo mas de 5 años y medio de ineptitud socialista en ese ministerio. Y si, en 6 meses da tiempo de sobra para mejora rlas condiciones de los trabajadores.

#35: Estuvo dos legislaturas, y en ellas la ciudad ha avanzado muchísimo.

Y te vuelvo a decir que los problemas que hay no se pueden solucionar de la noche a la mañana. Además: ¿Cuánto apoyo hay? Si mañana hago una manifestación para que se haga un apeadero al surde #Valladolor ... ¿Cuántas personas se acercarían? En España se ha estado apostando de forma decidida por la carretera y ahora nos extrañamos de que los trenes funcionan mal.

#32 Eso me tranquiliza

#14 Esto va de incidencias en el servicio, de la degradación del mismo en los últimos meses.
No de que sea complicado saber el andén.

#14 Esto va de incidencias en el servicio, de la degradación del mismo en los últimos meses.
No de que sea complicado saber el andén.

#28 España es un puto desastre, pero el PP-PSOE son los culpables y los que se les sigue votando una y otra vez. Antes de Puente estuvo Abalos y no hizo una puta mierda. Y antes los del PP y antes otra vez los del PSOE y antes los de Aznar y el PP y antes los de Felipe Gonzalez del PSOE... y asi va esta puta basura de pais...

Miremos por ejemplo Francia:
Lille: 232000 habitantes
Wattignies: 14000 habitantes
Seclin: 12000 habitantes
Phalempin: 4600 habitantes
Libercourt: 8800 habitantes
Evin-Malmaison: 4700 habitantes
Douai: 40000 habitantes
Etc etc etc
Sigue la red de tren: https://www.google.com/maps/place/59139+Wattignies,+Francia/@50.5795214,3.0500461,513m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x47c2d457534b6d41:0xcd595e28e6f9d404!8m2!3d50.581494!4d3.044099!16zL20vMDh6X3Jy?entry=ttu

¿Que tienen en comun?
Que tienen una puta linea de trenes y encima viven en casas ajardinadas en la mayor parte de esos pueblos y SI, sale rentable... aqui nos venden la puta moto de que si no vivimos mas de 2000000 de personas hacinadas en mini zulos no es viable el transporte publico... Tambien tienen tiendas y servicios...

Ahora prueba a poner como ir de Douai a Lille a las un dia cualquiera por ejemplo, y vemos estas frecuencias:
https://www.google.com/maps/dir/Lille,+Francia/Douai,+Francia/@50.5020295,2.8837492,45018m/data=!3m2!1e3!4b1!4m19!4m18!1m5!1m1!1s0x47c2d579b3256e11:0x40af13e81646360!2m2!1d3.057256!2d50.62925!1m5!1m1!1s0x47c2c9374fe2711f:0x40af13e81646df0!2m2!1d3.080602!2d50.367874!2m3!6e0!7e2!8j1715243400!3e3!5i1?entry=ttu

Y eso es una zona de Francia y no he seguido con mas pueblos y estaciones de la linea y otras regiones...
Menuda puta basura de pais que nos esta quedando con PP-PSOE... menuda basura...

#40 y SI, sale rentable

Es una afirmación imprudente. Se lo pueden permitir porque Francia tiene muchos más ingresos fiscales (ingresos per cápita un 50% mayor), no porque esas líneas sean rentables. En España tenemos cierta tendencia a sobredimensionar las infraestructuras y transportes a base de dinero público. Si no tenemos un cercanías en cada Villaconejos de abajo - Villaconejos de arriba es porque no nos prestan más deuda.

#43 Pues equiparemos los ingresos fiscales y los sueldos a francia y alemania... estamos en europa y usamos la misma moneda, no me valen excusas, no es mi problema que aqui se quiera dedicar a hosteleria, turismo y pelotazo urbanistico la economia...

#46 Yo creo que eso desearíamos todos. Pero primero tengamos esos ingresos de 45k como sueldo anual típico, y después hacemos presupuestos acorde a la recaudación fiscal correspondiente. Lo contrario es poco razonable.

#48 No vas a llegar a 45k como sueldo medio como en europa (alemania, UK, Francia, Austria, Paises Bajos, Belgica, suecia, etc) mientras sigas manteniendo como pilar fundamental de la economia los servicios: turismo, hosteleria, pelotazos urbanisticos, especulacion financiera y mientras se siga siendo un pais de autonomos y pequeñas empresas y encima no dedicadas al I+D, tecnologia o industria... España tiene sol, viento y mar, y no se aprovecha lo que deberia, Llegan los chinos y nos riegan de coches electricos y baterias... y llegan los arabes y nos compran las empresas y encima ellos son los que instalan mas paneles solares. Y para colmo, somos el pais de europa que mas podemos aprovechar el sol en las casas para reducir el consumo energetico pero seguimos hacinados en mini zulos en bloques y bloques donde no puedes ponerte tu panel solar... mientras, en UK y el resto de europa viven en casas ajardinadas y ya hay mas viviendas en cualquier pais europeo con paneles solares que en España... Luego que si el coche electrico es caro y estamos a la cola en numero de vehiculos electricos... pero si no hay sitio para cargarlos y encima, se nos vende que con los puntos de carga todo solucionado... es decir, mientras aqui se va a pagar a un tercero por ponerte un punto de carga, en europa van a poder cargarse el coche en su garaje durante la noche o tirando de paneles solares durante el dia...

Todo un desproposito de pais...

#51 No vas a llegar a 45k como sueldo medio

Vale pues fin del debate. Es lo que dije al principio.

#40 Puente lleva algo así como 20 minutos en el cargo. Se necesitan presupuestos potentes para revertir décadas de abandono y un plan a largo plazo.

Y ahora no van mal con las obras de Adif en toda la Red, pero Cercanías da pena la nula inversión en mantenimiento, externalización y precariedad,etc.

#67 Y Abalos que hizo? Llevamos 40 años de PP-PSOE en ese ministerio y asi esta la mierda de red de trenes que hay en España... pero claro, luego con Podemos en el gobierno no duermen tranquilos....

#33 Y el niño olia a la mortadela que había merendado. Iba provocando.

#79 En el Barrio Salamanca no hay mortadela, cinco jotas como poco

#79 Teniendo en cuenta que el olfato de un perro es cientos de veces más potente que el de un ser humano, es toda una provocación...

Yo alucino con lo que puede dibujarse en su mente, cuando los llevan a la terraza de un restaurante...debe ser como un tripi de LSD... es alucinante, su nivel de contención.

#9 Mejor píntalo de este color:

(1C7B₁₆ = 7291₁₀)