fugaz

#208 Exactamente.
Muchas burradas dice la gente.

m

#209 Cambios de baterias superiores a 7.000€. Perdida de capacidad de la bateria a los dos años de mas del 30%...

fugaz

#211 Esto.... ¿porqué dices cosas que te hacen quedar como un ignorante?

Por supuesto que una bateria cuesta mas de 7.000€.

Por supuesto que no se degradan un 30% en dos años salvo que les hagas mas de 200.000km en esos dos años, las maltrates en entornos cálidos (gente que no sabe lo que compra) o venga defectuosa de fabrica (raro, raro).

Mira, las de 30,40 y 62kWh tienen garantía de 160.000km, 8 años, 65% capacidad. El resto te lo dejo a deducir por ti solo.

Deja de creerte todo lo que leas por internet.

fugaz

#201 Pero si tengo un Leaf y tengo conocimiento de muchos otros leafs y de otras marcas, diferentes años y kilometrajes.

Si te crees todo lo que lees en los foros sin saber lo que lees...

m

#207 Como en meneame ¿no?.

fugaz

#208 Exactamente.
Muchas burradas dice la gente.

m

#209 Cambios de baterias superiores a 7.000€. Perdida de capacidad de la bateria a los dos años de mas del 30%...

fugaz

#211 Esto.... ¿porqué dices cosas que te hacen quedar como un ignorante?

Por supuesto que una bateria cuesta mas de 7.000€.

Por supuesto que no se degradan un 30% en dos años salvo que les hagas mas de 200.000km en esos dos años, las maltrates en entornos cálidos (gente que no sabe lo que compra) o venga defectuosa de fabrica (raro, raro).

Mira, las de 30,40 y 62kWh tienen garantía de 160.000km, 8 años, 65% capacidad. El resto te lo dejo a deducir por ti solo.

Deja de creerte todo lo que leas por internet.

D

#53 Alguna cosa más aparte de videojuegos.

m

#27 " lo bueno de la democracia es que cada uno puede pensar lo que quiera sin ser castigado por ello". Ejemplos de lo contrario hay montones.

m

Que opina el antipratiarcado por aqui. Lo ven bien, es una rebelion, deberian oponerse...

m

#7 De 800.000€ no creo que baje. Los de Valladolid costaron 450.000€ y solo van en modo electrico puro 4 km.

m

¡60?.Que locura, ¿es cierto ese dato?, me parece exagerado. No por no ser cierto, por exagerado.

m

En todas partes cuecen habas. En Valladolid sin ir más lejos, El tribunal supremo ha dictaminado, que ha de dar a los conductores de Auvasa (Empresa pública de autobuses) un descanso tras 4 horas de conducción, si se conducen más de 6 horas. Pues llevan un par de años mareando la perdiz, para no llevar a efecto esa resolución judicial.

Herumel

#96 Llevo tiempo siendo patreon...

m
Herumel

#32 #41 Si Youtube no es responsable, ¿quién es?
Vimeo, Twitch, Gmail, Altavista?
Youtube es responsable por ser un monopolio por que es tan desmesuradamente grande que es incapaz de cumplir con su obligación de filtrar los video y, no, no con una IA, que no tiene ni idea de nada, si no, siendo más pequeños, empeorando la cuenta de resultados pagando humanos que saben de que va esto. El resto son cuentas de resultados monopolísticas.

Xtampa2

#80 Tienes razón en cuanto al filtrado pero no a calificar a YT de monopolio.

D

#80 Pagando humanos para hacerlo? LOL. No eres consciente de la magnitud.

m

#80


Aquí te lo explica.

Herumel

#96 Llevo tiempo siendo patreon...

D

#80 No puedes decir que es un monopolio después de citar a su competencia en la frase anterior hay unas leyes de derechos de autor que Youtube como servicio internacional intenta respetar a nivel global, cosa nada sencilla y que los demás servicios también deben hacer, precisamente si no lo hacen es simplemente porque su volumen de usuarios es muy inferior y se lo pueden permitir, nadie es tirano por gusto propio.

X

#112 Sin embargo hay miles de películas completas en Youtube dónde está y el respeto a los derechos de autor...

m

#26 "El software Autopilot mejorado de Tesla ha empezado a implantarse, y se continuarán introduciendo nuevas funciones según se vayan validando, si así lo permite la legislación vigente. Todo conductor tiene la responsabilidad de permanecer alerta y activo cuando utiliza el piloto automático; debe estar preparado para actuar en cualquier momento"....De la pagina de Tesla.

m

#26 El autopilot es una "ayuda" a la conduccion. Tesla indica claramente que el conductor ha de ir atento para hacerse cargo del vehiculo.

m

#24 Mirate lo de los niveles de conduccion autonoma y me cuentas. Tesla esta entre el nivel 2/3. Eso no es conduccion autonoma. Tiene que tener un conductor.

m

#28 Una hora suponiendo que los puntos de recarga tengan la rotacion que tienen los surtidores en una gasolinera...¡Oh, wait!

m

#11 "Sabes que tienes que parar a descansar cada 200 km o 2 horas". ¿Eso donde lo pone?¿En el mismo sitio que pone que hay que mirar el nivel de aceite o refrigerante?.
La diferencia es que con tu coche puedes parar en cualquier sitio. Descansar 10 minutos, reiniciar viaje y parar a repostar 5 minutos, 100km mas adelante. Eso con un electrico no lo puedes hacer. Y cuando paras tienes para mas de una hora para carga completa, o parar otra vez al poco. y eso que los puntos de recarga no esten ocupados...
La moto se la vendes a quien no tenga idea de esto.

Trigonometrico

#75 El coche eléctrico es para los desplazamientos diarios, al menos de momento. En un coche eléctrico conduces unos 300 km, y luego tienes que parar la menos una hora a recargar.

kucho

#65 anda que no hay diferencia... si solo fuera la caja en la que van las baterias...