#23#22 Sí, hijo, sí, acabas de desmontar todos mis argumentos y atropellos que denuncio en mi comentario anterior, no hay duda alguna... www.meneame.net/c/6585494
(Por cierto, la agresión a 4 trabajadores que denuncio en el enlace de arriba es otra anterior a la de hoy, que estos chicos tienen un largo historial...).
En cualquier caso, no eran necesarios tus esfuerzos. Previamente yior (#21) ya me había convencido con sus implacables argumentos y su abrumadora superioridad intelectual
#12#6#10 Me encantan vuestros argumentos, veo que tenéis la misma educación que la de estos energúmenos que se dedican a insultar y agredir a sus propios compañeros que osan tener criterio propio.
Sobre la huelga del 2006:
28-03-2006
Comunicado Metro de Madrid sobre paro de conductores
Ante la reiteración de los paros convocados por el Sindicato de Conductores de Metro y las consiguientes molestias ocasionadas a los usuarios, Metro de Madrid quiere recordar que ya existe un Convenio Colectivo, firmado el 24 de junio de 2005, que regula las relaciones laborales en la empresa hasta el 31 de diciembre de 2008.
[...]
Lo que en realidad pretende el Sindicato de Conductores, como expresamente dice en avisos internos dirigidos a los trabajadores es alcanzar mejoras salariales, por encima de las establecidas en las cláusulas del Convenio Colectivo (que ya recogen incrementos salariales por encima del IPC previsto y con cláusula de revisión por exceso de IPC real para todos los años de vigencia del Convenio Colectivo).
Precisamente las circunstancias que alegan del futuro incremento de la red ya están contempladas en las cláusulas económicas del Convenio, como contraprestación pactada para los aumentos salariales que el mismo establece.
#7#4 Si la Comunidad de Madrid consideraba que esa subida de sueldo era no era merecida, o que los trabajadores habían roto el convenio en 2006, entonces tendría que haberles plantado cara en ese momento. Ahora no podemos permitir que los convenios empiecen a ser papel mojado para los patrones. Es responsabilidad de todos los trabajadores hacerlo. Son los trabajadores de Metro los que están perdiendo días de sueldo para conseguirlo, lo menos que podemos hacer es solidarizarnos con ellos.
#6 No caigas en la trampa, no desvies la discusión, no importa si vosotros cumplisteis o no el convenio en 2006, lo que importa es que se cumpla ahora. Ánimo, conseguireis que se cumpla. Los ciudadanos decentes os apoyamos.
#212#22, #34 ¿Qué parte de que hagan huelga me parece perfecto no os ha quedado clara?
(y de paso #103)
Si quieren mi apoyo y mi solidaridad que se dejen de declaraciones incendiarias como esta. Personalmente no me hace gracia que me amenacen y me digan que me van a usar de rehén en su lucha particular contra Esperanza Aguirre, y a los votantes de esta señora, que vienen siendo una amplia mayoría, supongo que todavía menos gracia les hará.
Que hagan las huelgas que tengan que hacer. Están en su derecho, no seré yo quien se lo niegue, y además los ciudadanos somos harto pacientes. Pero que mejor pidan por favor y agradezcan la solidaridad de los usuarios en vez de amenazarles de esta manera.
Por mi parte, tengo coche y cierta flexibilidad de horarios. Sólo hay una persona en todo Madrid a la que esta huelga le afecte menos: Esperanza Aguirre.
#143#103 desde la ignorancia: ¿cual ha sido la agresión brutal? ¿la del 5%? Si es así, lo siento en el alma pero creo que no teneis derecho a hacer lo que estais haciendo.
Si es algo que se ha hecho con todos los empleados públicos (hasta con mi mujer, que tiene un contrato con un ayuntamiento hasta diciembre) veo bien que protesteis, pero siempre cumpliendo los servicios mínimos. Y veo bien que se haga, si es necesario.
Si hay algo más que no sepamos aclaralo, por favor.
#231#229 Lo lamento mucho por el pobre conductor. Lo que debe estar pasando no se lo deseo a nadie.
Pero los que murieron no son unos criminales que se merezcan este cúmulo de anatemas. Son sólo unos pobres que cometieron una imprudencia. Y bien cara que la pagaron. A buen seguro no dijeron "vamos a dejar que nos atropelle este tren, así jodemos bien jodido al conductor"
La vida no es justa. Rara vez lo es, y cuando es así es por pura coincidencia con un concepto subjetivo que solo existe dentro de la mente del hombre. De alguno.
Tampoco es perfecta. Todo va a trompicones, entre ineficiencias, errores, inconsciencias, cansancios, desidias y faltas de previsión. Se procura hacer todo lo mejor posible, pero todos fallamos no una, sino infinidad de veces.
En relación con esta desgracia, otros también deberían sentirse mal. Decidir hacer pasar vehículos a más de 150 km/h. por estacioncitas, apeaderos y poblaciones repletas de gente que puede acceder por mil sitios a las vías no se demuestra muy acertado, me temo.
Pues que nadie se rasgue las vestiduras pero sospecho que renfe, a la larga, va a soltar indemnizaciones a diestro y siniestro... famosas eran las indemnizaciones a las familias de los yonquis arrollados en Pitis.
"Resulta que esta práctica hace perder mucho dinero a las compañías de trenes por lo que si los técnicos logran identificar al suicida le costará la ruina a la familia. Dicen que hay que pagar multas de hasta 100 millones de yenes, unos 700.000 euros para pagar los servicios de limpieza los retrasos de todas las líneas que haya provocado etc.
[...] Otro de los factores es que la compañía que gestiona esta línea es estatal y sanciona con menos dinero a los familiares de los suicidas. Es decir, es la línea que te asegura un suicidio más limpio y más barato."
#27#20 Claro que si hombre, ¡qué se joda el árbitro! ¡qué se marque el! No responsabilices al árbitro de no atajar lo que los clubes no tienen cojones de cortar de raíz.
¿Cómo puedes pretender que el árbitro se marque personalmente ante una banda de ultras? ¿Tu sabes como se las gasta esa gente? ¿Tiene que jugarse la vida el árbitro en el campo ahora también o que?
#75#74 Sí existen, sí. Solo que curran menos que la chaqueta de un guardia. Un compañero se dedica a eso y dice que su horario es de 9:00 a 14:00 porque por la tarde hasta el jefe le dice que no vaya, que qué más da.
#105#104 Y sin embargo, más como curiosidad ya a estas alturas que otra cosa... buscas en la wikipedia Euskera teniendo como idioma precisamente Euskara, y luego le das a Español y el nombre del artículo es.... ¡tachaaaaaaan! ¿Vascuence? Noooooooop.
#24#20 Lo sé, pero no me parece medio normal que con difusión pública se hagan así los telediarios. Aunque viendo que es la que mas tratos favorables por parte del gobierno recibe... pero se podrían cortar un poco.
#33#13 Pues yo aprovecho el tiempo para mirar nuevo software que pueda necesitar en un futuro, por ejemplo. Si tú quieres hacer idioteces y destrozos, es cosa tuya
En una empresa, usamos un buck tracker open source, que nos dio muy buen resultado, cambié de empresa y ese mismo bug tracker, ahora es el estándar en la empresa en la que estoy actualmente, se usa para todos los proyectos y todo porque se estaba buscando un bug tracker decente y nadie conocía ninguno.
#42#39 El Liverpool se alimenta de su gloriosa historia. De esos maravillosos años 70 donde dominaban el fútbol del continente. De aquella Copa del 82 que ganaron al Madrid. Eso es el Liverpool historia viva del fútbol.
Pero de ahí, a decir, que son uno de los grandes del fútbol actual no estoy de acuerdo. No ganan la liga desde el 91. Han ganado una UEFA (final que mereció ganar el Alavés) y una Champions (Increible partidazo que se dejó ganar el Milán, sin desmerecer al L'pool) pero nada más. Por resultados en los últimos años de fútbol moderno (fútbol moderno es desde la creación de la Champions) está por debajo de equipos como el Oporto, el Arsenal, el Borussia e incluso el Chelsea, porque estos ganaron sus títulos en casa, y además hicieron buenos papeles en la Champions. El Oporto hizo triplete, como el Barça :). Es decir, y sin desmerecer, el Liverpool es objetivamente por resultados, un equipo de segunda Linea. Luego ya, lo que te vendan es otra cosa...
