#192#183 Es que "Madrid nos tiene manía y nos tiene olvidados" lo usamos tanto con gobiernos del PSOE como del PP
Como nota anetdótica: ¿Sabes que de Asturias solo se puede salir por autopista por el Negrón (León) porque la salida hacia Cantabria está sin terminar desde hace unos 20 años y hacia Galicia igual (aunque hace menos años)?
#191 Como el hospital central y ese "céntimo sanitario" (que son 3 céntimos creo) que en teoría pagamos desde hace años de más en la gasolina para pagar únicamente el hospital.
#59#15 Es gracioso, pero la ventana tiene opción de cerrarse con lo que no ves el tiempo de la calle, igual que cuando es de noche, y te proporciona información de temperatura y previsión, así que no es tan tonto.
#53#1#2 Yo estoy con Vodafone y es una puta mierda. Salí rebotado de Orange, que es una mierda también y vomiestar otra igual. Aquí no llega ONO y cuando llamé a Jazztel no me daban línea porque no quedaban par vacantes libres. Si es que estamos atados a una empresa privada porque era p´blica y la malvendimos.
#20#2
Te sirve para ahorrar dinero. El que venga el técnico de Telefónica o no es irrelevante, que de todos modos viene igual tengas reventa o bucle desagregado puesto que la última milla sigue estando gestionada por Telefónica. Para problemas en el interior de tu domicilio vendrá siempre uno de tu operadora. Y para problemas en central según sea reventa o bucle desagregado lo gestionará Telefónica o la compañía que tengas en conjunto con Telefónica cuando sea necesario (instalación de línea, pedir acceso a sala OBA, cambio de par, arreglo de puentes, etcétera).
Y cuando yo tuve reventa de Telefónica el ahorro no era de 2 euros, la diferencia era pagar 32 euros revendidos o 40 euros con Telefónica. La elección era bastante clara, un 20-25% de diferencia.
#5#2 O ni eso #0 Espera tranquilo. Yo llevo 5 años luchando y lo más que me han ofrecido es una conexión gsm.
Llevo 5 o 6 altas con Timofonica. En la segunda llegaron a borrar los datos de mi domicilio de sus bases de datos.
Y en indirecto todos lo ofrecen y ninguno lo instala. Ya que dependen de la acometida que se tiene que instalar.
Estoy esperando como loco a que llegue el dia 1 y contratar el maravilloso servicio universal prometido durante años
#48 Estamos como para confiar en los "sindicatos" mayoritarios.
Si se quiere hacer una huelga de verdad, hay que echarle huevos. Se hace en todo el territorio nacional, se empieza hoy, y ya veremos cuando se termina.
#13 No te has fijado en que la noticia dice "Los transportistas de mercancías por carretera de Cataluña, Madrid y Aragón de los sindicatos CCOO y UGT"
Si, durante todo este tiempo, han sido tan amiguitos de Zapatero, seguro que serán tambien amiguitos de Rajoy.
Esta huelga se hace para demostrar a los suscriptores (de UGT y CCOO) que "le vamos a dar caña al PP". Y lo mejor es que se les llenará la boca al decirlo, y muchos se lo creerán.
Hasta que Rajoy consiga un poco del marisco del que habla #11 y les llene la boca con el lo suficiente para tenerlos bien controladitos, y que nos llenen a todos otra cosa.
#8#7 Claro, claro, entonces ir de dos en dos favorece la circulación y mejora la seguridad para los ciclistas. Especialmente si te los encuentras en tu mismo carril después de una curva ciega. Es de la misma categoría de peligro que los coches sin carnet, con sus diferencias obvias, pero por ahí le anda.
Y evidentemente, yo hablo de lo que veo, y generalizar siempre está muy feo, de ahí que dijese "muchas veces" y "rara vez". En el tema "ciclistas" son la excepción aquellos que, primero, cumplen la legislación, segundo, van con las medidas de seguridad adecuadas (que no es que el casco/calimero vaya a hacer mucho la verdad, pero menos da una piedra), y tercero, se preocupan de ellos y el tráfico que les rodea y no parecen ir "soy ciclista, soy ave protegida, tienen que tener cuidado conmigo".
Conozco cierto semáforo en Coruña (habrá más allí y en otros lugares pero hablo de uno en concreto que conozco), en el cual es virtualmente imposible que se ponga en rojo, no ya naranja, y se paren todos. Si pusieran un detector de aquellos que se lo saltan en rojo... se forraría el ayuntamiento (o de quienes sean las competencias). Pero tampoco generalizo aquí, porque es obvio que hay quien para, pero raro es el día que no vea a uno que se lo salte. O dos.
Resumiendo, que ni la legislación es todo lo correcta que debería, ni los ciclistas la cumplen (no en su maioría que yo haya visto, en diferentes lugares y a diferentes horas, incluyendo ir de noche sin luces y sin reflectante). Y que haya otros que hagan lo mismo en otros vehículos no deja de ser la antigua técnica del "y tú más" que, realmente, no sirve para nada.
#19#11#14#15 Es una generalización, pero es lógico que para circular por la calzada en bicicleta sea necesario algún tipo de documento que certifique el conocimiento de la normativa de tráfico, como para cualquier otro ocupante de la calzada.
Una prueba teórica no necesaria si ya tienes otro carnet de conducción, por ejemplo.
#18#11#14 Partiendo del hecho de que te doy la razón al 100% de que las generalizaciones son injustas, también te digo que
a) no he visto NUNCA una bicicleta pararse en la linea de un semáforo en rojo, o no se para o se para pasada la linea, en medio del cruce esperando a que no pasen coches y entonces se lo salta.
b) Aún existiendo carril bici (también cierto, poco respetado por los peatones...) transitan por la calzada.
c) A diferencia de los demas conductores de vehiculos, los ciclistas no tienen porque conocer el raglamento!!! es decir si un ciclista te dice que no sabe lo que es un STOP , lo cierto es que no tiene porque saberlo!!! Y si bien es cierto que a los petatones se les aplica los mismo, ellos tiene prohibido el uso de la calzada. Una solución obvia: el carnet de conducir debería obtenerse en el instituto.
d) Si yo produzco un daño a un tercero con mi vehículo y es mi responsabilidad, he de cubrir los gastos con mi seguro a terceros OBLIGATORIO, ...excepto si voy en bici...
Una nota final, apoyo completamente el uso de la bicicleta en ciudad y fuera de ella. Pero para que se respete como medio de trasporte, también debemos ser los propios ciclistas los responsables en hacernos respetar, comportandonos deacuerdo a las normas.
#191#162 Si, legal, aunque en mi caso me lo regalaron como atención a un "cliente preferente" (uno, que sabe negociar )... aunque no veo que tiene que ver con el tema que tratamos. Que yo sepa, las versiones legales y las "truchas" funcionan exactamente igual, y aqui estoy hablando de la capacidad del usuario para usarlo, no para pagarlo.
#59#55 ¿Perdón? ¿El comentario #6 No te merece ninguna opinión? -Pq el mio era una respuesta a ese- ¿Solo se puede generalizar cuando se trata de coches?
A todos esos conductores que cogen el coche después de haber bebido, si los paran en un control, los crujirán y bien empleado les estará, nadie lo discutirá, pero casualmente siempre se excusa cualquier imprudencia por parte de un ciclista.
Si no paran en los semáforos es "que como van a esperar"
Si no respetan ni sus propios carriles bici "es que esta lejos, es que no me gusta, es que..."
Si los pillan habiendo bebido "es que no tienen carnet, como les van a sancionar"
Si se les pide que tengan seguro "es que se les tiene manía, como van a tener que llevar seguro, eso es ir contra la bicis"
Y así hasta el infinito.
Perdón por la expresión pero, me importa una mierda lo que hagan los demás conductores, yo seguiré cumpliendo mi parte de las normas, lo que hace que por ejemplo JAMAS haya cogido el coche si había bebido (ni una ni media)
¿ Podéis dejar el "y tu mas" y el victimismo? Estaría bien que vosotros mismos recriminarais a esa supuesta minoría (aunque el día a día demuestre lo contrario) esas actitudes en lugar de justificarlas y excusarlas.
Van varias veces que tengo que pegar el frenazo teniendo el semáforo en verde pq el ciclista de turno decidió que era demasiado especial para esperar, te parecerá una tontería, pero no quiero cargar con la vida de nadie en mi consciencia, así que si sois vehículos y tenéis derechos, comenzad a cumplir tb con las obligaciones.
Si cualquier conductor usara vuestras excusas, lo mas bonito que le llamarían seria asesino.
#39#54 Tienes la mínima idea de lo que es un vehículo?
#39#36 Claro, pero esto es lo de siempre. Un señor que está en un piso pagando 2000 euros al mes... Compartirá la misma ley que un señor de 57 años parado y sin prestaciones y sin familia que no pueda pagar 300 euros de alquiler ese mes, con lo que a los días lo podrán echar.
Cuando una ley es general para todas las casuísticas, yo prefiero que defienda a los más desfavorecidos. Siempre se pueden matizar las leyes en este sentido. El que paga 2000 euros al mes, seguramente antes que no pagar el alquiler ya se va por su pie a un piso más barato, porque no anda falto de dinero.
#118#116 Elucubraciones y especulaciones que se llevan dando desde windows 95 y lo cierto es que aquí estamos.
A lo de vista ya te han respondido, a lo del Secure Booting creo que ya está suficientemente razonado más arriba. Desde posibles multas por monopolio al dificultar la instalación de otro SO hasta el hecho de que así la gente no podría instalar win7 o inferior o comprar sólo la licencia de win9 o superior.
#60#53 Gracias por el curro pero era una ironía, es decir, se armó mucho revuelo con el Palladium pero ¿cuales fueron sus efectos reales? aquí tengo un artículo apocalíptico que si lo lees ahora da risa: lasindias.coop/articulos/palladium_noviembre.html
#60#26 No, a ver, estás liando conceptos: el personal eventual es personal eventual. Los funcionarios (interinos o fijos) son otra cosa, y el personal laboral (fijo, indefinido o temporal), otra más.
#22#20 Es decir, que de liberales de verdad ni un pelo. Elitistas, neocons y "libegales" de derechas mucho. ¡No se van a cargar el cuento que les da de comer!
#131#130 Te lo digo por si se me diera por votar el PP no me encuadro en ninguno de tus supuestos, no me considero tonto del culo ni tengo tanto patrimonio. Supongo que como soy de clase media votaré al PSOE que es quien defiende a los trabajadores.
Como nota anetdótica: ¿Sabes que de Asturias solo se puede salir por autopista por el Negrón (León) porque la salida hacia Cantabria está sin terminar desde hace unos 20 años y hacia Galicia igual (aunque hace menos años)?
#191 Como el hospital central y ese "céntimo sanitario" (que son 3 céntimos creo) que en teoría pagamos desde hace años de más en la gasolina para pagar únicamente el hospital.