#36 Los volantes de inercia son elementos muy pesados que tienen que girar a gran velocidad. Su eficiencia dependerá de cuánto consigas reducir la fricción (que nunca será nula). Cada vez que arranques deberás invertir energía en hacerlos rotar. Además tendrás que cargar con ese peso extra, lo que supone un incremento de la energía necesaria para acelerar el vehículo.
#3 Al menos ha servido para que aprendamos un poco de historia, tanto los de un bando como los del otro.