Se habla tanto del futuro Alonso - Ferrari, que ya no se puede creer uno nada, y si encima es día de los inocentes, blanco y en botella, seguro que es una inocentada.
Se habrán puesto de acuerdo periodistas españoles con los italianos para hacernos esta broma y ellos se estarán descojonando.
Ya veréis como sale en las noticias de la TV y mañana dicen que es broma.
#22 te guste o no, la Formula 1 es algo interesante, que a tí no te importe no significa que a los demás no.
#5 mejor sacrificar a Piquet, ¿no?
Así hace un favor a su país y a su compañero de equipo.
Ojalá hagan una gorda, les quiten todos los puntos a los dos y gane el mundial Robert Kubica
El piloto de Toro Rosso Sebastien Bourdais acusó a Felipe Massa de ser "un peligro en la pista" y consideró "injusta y desproporcionada" la sanción de 25 segundos que le ha relegado del sexto al décimo puesto de la carrera, después de un toque entre ambos en la vuelta 51 del Gran Premio de Japón. "Él se abalanzó sobre mí. ¿Qué iba a hacer? Quería que le sacara la alfombra roja y le dejará pasar", ironizó el piloto de Toro Rosso, debutante esta temporada en la Fórmula 1 y que ha sumado cuatro puntos en toda la temporada.
#2 Completamente de acuerdo, Kimi ya está desmotivado completamente, ya corre sin ganas, mientras que Massa tiene muchas más ganas de dar el máximo y, sobre todo GANAS DE GANAR.
Ecclestone asegura no tener "ni idea" de por qué el finlandés no obtiene resultados en el campeonato mundial. "Es un piloto fantástico. Yo creía que ya no estaba motivado, pero luego firmó por dos años más con Ferrari. Para mí, Kimi es un enigma".
El garrafón es uno de los temas más recurrentes entre aquellas personas que acuden a locales de copas y discotecas y que, bien víctimas de una resaca de escándalo, malestar o disgusto con lo consumido, muestran su queja sobre el alcohol ingerido la noche anterior, casi siempre, de forma suave y entre bromas. Sin embargo, esta práctica fraudulenta esconde más riesgos y peligros de los que nos pensamos.
#17 y la que le pegó en Hungría 2006 no fue menos espectacular
Creo que afectaría a la centralita electrónica, la cual haría un comportamiento anómalo a la hora de enviar la instruccion de subir/bajar marchas
El equipo Red Bull Racing sospecha que la retirada de Mark Webber en el Gran Premio de Singapur estuvo causada por un tranvía. La revista británica Autosport cita al jefe Christian Horner diciendo que podría haber estado provocada por la electricidad estática producida por un tranvía, que habría seleccionado dos marchas a la vez en la caja de cambios. Por lo que se ve, a Sebastian Vettel le pasó lo mismo durante los libres del viernes.
Si, es cierto, habría que hacer algo diferente, algo que hiciera que fuera realmente divertido. Pensad que si se hacen con los mismos coches que el domingo, los equipos grandes no van a arriesgar nada para ganar un puñado de euros, mientras que los equipos humildes se dejarían la piel para ganar algo.
Si fuera algo orientado al espectáculo y no al dinero, sería mejor para todos. Además de que los pilotos en equipos modestos podrían demostrar su talento.
(probablemente mas de un piloto de la punta se quedaría en evidencia)
creo que son unos 10 millones o por ahí para el ganador, pero no estoy seguro. Pero este dinero es para el equipo, que decide qué hacer con él. Los pilotos luego ya tienen sus primas personales y los patrocinadores pagan también por su cuenta.
Lo realmente divertido de las carreras del viernes es que se hicieran en karts o en turismos todos iguales, para que se haya igualdad.
Entre las posibles propuestas que la nueva asociación de equipos FOTA podría hacer para el futuro de la Fórmula 1 destaca la creación de una carrera de exhibición los viernes que reportaría un premio final para el ganador. El portal alemán motorsport-total.com ha informado de la idea que incluiría un premio de 1 millón de dólares, en lugar de puntos, para el ganador de la prueba y que trataría de aumentar el interés del circo de la fórmula 1.
McLaren argumentó que el piloto inglés dejó pasar a Räikkönen justo después de la maniobra, los comisarios entendieron que había ganado velocidad con ello, y mantuvieron su postura ratificando la penalización. Sin embargo, Martin Whitmarsh, jefe de McLaren, asegura que justo después de la maniobra hablaron con dirección de carrera: "Desde el muro de boxes pedimos que nos confirmaran que estaban de acuerdo con que Lewis había dejado pasar a Kimi. Nos confirmaron dos veces que creían que la posición había sido cedida de forma correcta".
#1 Tienes razón
"Lo único que necesito para volver a optar al campeonato es el coche adecuado, un equipo motivado y un poco de suerte. Este año en Renault sólo han fallado tres cosas: una buena adaptación al cambio de Michelin a Bidgestone, un motor con unos cuantos caballos más y mejorar la aerodinámica del coche. Sin embargo, nuestra evolución ha sido positiva durante todo el año y ya estamos por delante de BMW, teniendo en cuenta lo visto en las últimas carreras" Estas fueron algunas de las declaraciones que ha hecho hoy Fernando Alonso
El campeón del mundo Kimi Raikkonen, que está teniendo algunos problemas para obtener buenos resultados con el Ferrari del 2008, ha comprado otro yate de lujo, según se informa en la prensa española.
#9 ¿qué te impide usar la Ñ?