#159 Ya, la gente se acostumbra a tenerlo todo muy cómodo, a pesar de las repercusiones generales que tienen los comportamientos individuales en la sociedad que construimos.

Te deberías preguntar: ¿Merece la pena ceder en mi libertad individual de tener la comodidad de ir en coche a todas partes a cambio de construir una isla sostenible, más amable para todos (niños, discapacitados, personas mayores), con mayor calidad de aire, con más espacio para construir pisos en lugar de tener aparcamientos, etc?

No se puede tener todo.

Por cierto, obvias también la parte del patinete en 5 minutos. Hay muchas alternativas para hacer ese último km, no solo andando.

#157 Si sí, te entiendo, pero ¿qué porcentaje de gente hace esas distancias? Lo más probable es que la mayoría de la población que vive en Ibiza haga trayectos de menos de 10 km para ir a trabajar. Si haces rutas de manera inteligente, puedes hacer que no haya nadie a más de 1 km de una ruta de autobús. 1 km andando se hace en 15 minutos. En patinete, en 5.

Si quitas todos los coches de la isla y te quedas con: taxi, buses, minusválidos, repartos, servicios (fontaneros, electricistas, etc), y otros autorizados, circular con bicicleta se convertiría en una delicia. Se convertiría en un atractivo turístico más, se podrían alquilar bicis eléctricas para ir a las calas, en fin, una delicia.

Para mi lo importante es que no hubiera ibicencos de primera y de segunda, que no puede ser que el que tiene una casa de lujo pueda ir con su Porsche pero a ti te obliguen a usar el autobús. Igual para todos, nada de coches privados y punto.

#158 en los 15minutos que te tiras tu andando para hacer 1km, una persona ha hecho en coche en invierno el trayecto para ir a trabajar (en el caso que has dicho de 10km).

No se de donde eres pero pilla un radio de 20km desde tu casa y dile a la gente que ya no van a usar el coche. A menos que no seas de una ciudad grande, no es viable.

#159 Ya, la gente se acostumbra a tenerlo todo muy cómodo, a pesar de las repercusiones generales que tienen los comportamientos individuales en la sociedad que construimos.

Te deberías preguntar: ¿Merece la pena ceder en mi libertad individual de tener la comodidad de ir en coche a todas partes a cambio de construir una isla sostenible, más amable para todos (niños, discapacitados, personas mayores), con mayor calidad de aire, con más espacio para construir pisos en lugar de tener aparcamientos, etc?

No se puede tener todo.

Por cierto, obvias también la parte del patinete en 5 minutos. Hay muchas alternativas para hacer ese último km, no solo andando.

#39 No, ¿Me hace falta vivir en Ibiza para comprobar como los coches privados sobran en una isla donde la distancia más larga son 30 km?

Minibuses, taxis, motos y bicis es todo lo que se necesita. Menos atascos, más fácil para repartidores y autobuses circular. Menos peligroso para los residentes y turistas. Menos espacio dedicado a almacenar coches y más para construir viviendas.

#54 Como hacen en Formentera, aunque tendrían que limitarlos aún más. Eso y reducir al mínimo la flota de coches de alquiler, este año está siendo una locura. Pero tendrían que hacerlo en todas las islas, los atascos de este verano no los había visto en la vida (vivo en Calvià).

#124 #54 Esta claro que lo ideal es reducir al minimo el coche privado, pero hay algunos reductos que lo hacen imprescindible o algo parecido como el carsharing.
Si tienes que llevar a alguien que no puede ir solo, o llevar carga.( trastos al trastero, cosas de la huerta o la ganaderia por trabajo u ocio, llevar la bici para ir a un sitio un poco lejano, etc.
La lineas de autobus no llegan todos sitios, sobre todo en rurales que no tienen masa critica para poner una linea.
Otra opcion podria ser el taxi, que si se usa muy frecuentemente seria mas caro que un vehiculo.

Cuando existe alternativa (bus,tren, bici, patinete, etc) siempre es mejor evitar el coche, pero no siempre hay una alternativa razonable. Sobre todo en pueblos pequeños.

#92 Creo que en Tabarca, no hay coches de gasolina o privados, si no me equivoco. Tambien pasa en alguna isla del Caribe.

#54 Pues yo pienso que con más autobuses y movilidad personal para la última milla es más que suficiente. Nos hemos acostumbrado a llevar el coche a todas partes.

Pero por lo demás concuerdo. Al menos no deberían dejar alquilar ni meter coches de no residentes en la isla. Si no pudieran alquilar coches se interesarían más por potenciar el transporte público en la isla.

#54 el hombre ha llegado a la Luna, pero es imposible que lleguen autobuses o, en su defecto, medios más sostenibles que el coche como los patinetes, bicicletas, etc. a las casas ibicencas. Debe de desafiar las leyes de la física, supongo.

Si no funcionan bien habrá que reclamar que funcionen, pero supongo que estamos demasiado enganchados a la venenosa comodidad del coche.

#152 ¿en qué quedamos, en que quieres que se solucione o que es imposible?

Vale, te lo compro. Si es una familia, va con la compra y se dirige a una zona tan sumamente inaccesible que un bus no puede entrar entiendo que el coche es quizá la única alternativa. Ahora pregunto: ¿qué porcentaje de los trayectos en Ibiza se dan bajo esas circunstancias? Vivimos en un sistema político-económico donde se ve como normal, lógico, racional y respetable ir a comprar una barra de pan con un vehículo de dos toneladas. También recordar que el texto de la noticia habla de "ir al centro", no de ir a una casa entre montañas donde necesitas un 4x4. Se queja de que eso es un drama.

Vivo en la Península, correcto, y me dejas con curiosidad. ¿Qué funciona mejor en Genalguacil, por ejemplo, que en Ibiza?

#44 un poco simple considerar solo la distancia "mas larga" no?

Y no es la distancia más larga. Sin rebuscar mucho Portinatx - Aeropuerto son 36km y no precisamente en linea recta (Portinatx - Cala d'Hort 50km) . Y he cogido un trayecto no muy rebuscado, qué hacemos con los que viven en San Miguel, Santa Inés, Cala Vadella... ? Y las miles de casas de campo? Y no van todos al mismo sitio a trabajar, hay miles de combinaciones, un montón de calles y caminos, ¿ponemos un bus para cada trayecto?

El tema de Ibiza es complejo, sobran coches de alquiler, hay demasiadas habitaciones turisticas ilegales, el servicio público funciona fatal...

#157 Si sí, te entiendo, pero ¿qué porcentaje de gente hace esas distancias? Lo más probable es que la mayoría de la población que vive en Ibiza haga trayectos de menos de 10 km para ir a trabajar. Si haces rutas de manera inteligente, puedes hacer que no haya nadie a más de 1 km de una ruta de autobús. 1 km andando se hace en 15 minutos. En patinete, en 5.

Si quitas todos los coches de la isla y te quedas con: taxi, buses, minusválidos, repartos, servicios (fontaneros, electricistas, etc), y otros autorizados, circular con bicicleta se convertiría en una delicia. Se convertiría en un atractivo turístico más, se podrían alquilar bicis eléctricas para ir a las calas, en fin, una delicia.

Para mi lo importante es que no hubiera ibicencos de primera y de segunda, que no puede ser que el que tiene una casa de lujo pueda ir con su Porsche pero a ti te obliguen a usar el autobús. Igual para todos, nada de coches privados y punto.

#158 en los 15minutos que te tiras tu andando para hacer 1km, una persona ha hecho en coche en invierno el trayecto para ir a trabajar (en el caso que has dicho de 10km).

No se de donde eres pero pilla un radio de 20km desde tu casa y dile a la gente que ya no van a usar el coche. A menos que no seas de una ciudad grande, no es viable.

#159 Ya, la gente se acostumbra a tenerlo todo muy cómodo, a pesar de las repercusiones generales que tienen los comportamientos individuales en la sociedad que construimos.

Te deberías preguntar: ¿Merece la pena ceder en mi libertad individual de tener la comodidad de ir en coche a todas partes a cambio de construir una isla sostenible, más amable para todos (niños, discapacitados, personas mayores), con mayor calidad de aire, con más espacio para construir pisos en lugar de tener aparcamientos, etc?

No se puede tener todo.

Por cierto, obvias también la parte del patinete en 5 minutos. Hay muchas alternativas para hacer ese último km, no solo andando.

#97 #85 lo es
Actualmente solo tiene peso mundial por su Arsenal nuclear. Nada más.

En cuestión de recursos, es grande pero no tiene relevancia. Ahí tienes Africa y sur America petada de los mismos.

#149 Africa no es un país y América del Sur tampoco.
Y Rusia, para no ser relevante en el tablero económico, está montando una buena.

#156 creo que deberías de releer mi comentario: en ningún momento he dicho que Rusia no tenga relevancia, he dicho que tiene relevancia solo por su Arsenal nuclear.

Y efectivamente es de primero de eso que Africa y América del Sur no son países, obvio.
Pero eso no es excluyente a lo que indica mi comentario: fuentes de materias primas.

Honestamente, tu comentario al mío no hay por donde pillarlo.

#38 #216 entre el corrector y mi 3,5 en ortografía.....

Bien observado!!

#40 he visto en varios sitios q es fake... pero no lo he estudiado..seguraemtne aunque sea real el dirá q es hackeada... si miras el contenido la cuenta huele a troll a kilometros.. se mete con todo el mundo...

#33 es una cuenta fake

#37 la cuenta lleva desde Julio y tuiteando cosas sobre F1...

#40 he visto en varios sitios q es fake... pero no lo he estudiado..seguraemtne aunque sea real el dirá q es hackeada... si miras el contenido la cuenta huele a troll a kilometros.. se mete con todo el mundo...

#55 Increíble que lo me dices. No sé cuantas victimas necesitan para darse cuenta que necesitan una cuarentena real.

#55 En Italia ha sido parecido a lo que cuentas y no les ha ido peor que a nosotros, es más, podríamos debatir si les ha ido mejor.
¿Es posible que aquí se estén prohibiendo cosas inecesarias? ¿Es posible que aquí hayamos sido poco coherentes para aparentar que hacíamos más de lo que realmente se estaba haciendo?

#96 y voilà...confirmando lo que vi, un amigo cirujano me envia este mensaje que les ha llegado del director de hospitales públicos de Paris donde dice que van a hablar con los de arriba porque el confinamiento es una condición indispensable para combatir la pandemia y no se esta respetando porque ellos mismos han visto cuanta gente hay en la calle...

#67 El porcentaje es la variación entre día A y día B, qué porcentaje es del total en A.
Puede ir hacia abajo, o hacia arriba.

Si va hacia abajo, es que se aplana la curva, si va hacia arriba es que se descontrola (que son los datos de la semana pasada, por ejemplo)

#918 No tienes por qué disculparte, la información al comienzo es toda muy confusa