#16 También podía haber hecho como una buena amiga mía: autoeditarse en un servicio como Lulu, pero ofreciendo el libro para descarga bajo una licencia Creative Commons.
#47 ¿Los exámenes consisten sólo estudiar? Creo que este artículo trata de ser generalista, pero abarca demasiado.
En mi diplomatura en informática, por ejemplo, casi ninguna asignatura se basaba sólo en estudiar. De hecho, diría que sólo la de derecho de la informática entraba en la categoría de "dan-igual-las-clases-ve-al-examen-y-juégatelo-todo-a-una-carta", y curiosamente fue la última que aprobé
Estoy de acuerdo en una evaluación contínua, por supuesto, pero en un grupo grande es muy difícil, y es fácil que otros factores desvirtúen el resultado: el tímido que no funciona bien en grupo, el gamberro que revienta la clase, etc.
La cuestión es combinar varios métodos, y aplicar un poco de sentido común. Además, aunque los alumnos siempre hablen de que odian los exámenes, también es cierto que quieren una prueba objetiva de su nota, como se demuestra en las revisiones, y por eso los finales tienen que tener un peso alto en la nota global.
#24 Pues somos muchos los funcionatas que estamos de acuerdo en que se castigue esos comportamientos.
No os podéis hacer una idea de cómo te sientes cuando te pasas todo el día currando, llegas a casa jodido, y te comparan con uno de los capullos que se pasan el día en el bar
#34 Para los que dudan de la autenticidad de la foto: la he pasado por una herramienta que detecta retoques en la imagen, y el resultado es éste: errorlevelanalysis.com/permalink/83d5176/
Si hubiera retoques puntuales, aparecerían como una zona con un tono distinto de color. En este caso, se ven claramente la zona de nubes por un lado, y la de edificios por otro.
Yo interpreto que la imagen tiene un sobreenfoque bastante grande (se ve al primer vistazo, ese "efecto 3D" tan grande), que afecta de manera distinta a las nubes. Esto podría ser porque tiene retoque por zonas, pero yo apuntaría a que el algoritmo de enfoque simplemente ha actuado de manera distinta en cada caso.
Viendo además el resto de la galería del fotógrafo (que tiene muy buenas fotos de spotting, con mucha más calidad), me atrevo a decir que el 70-200 no fue suficiente, y ha tenido que hacer un retoque bastante grande, y de ahí la necesidad de un enfoque en postproceso tan alto.
#33 ¿Y qué tiene de malo que una persona opte por oposición a varios puestos públicos? La mayoría de opositores diversifica el esfuerzo opositando a varios puestos a la vez: raro es el que sólo va a por uno.
Otra cosa es que las oposiciones no sean limpias, o que tenga un trato de favor, o algo así, pero entonces será cuando todo eso sea noticia.
#181 Dudo que ni 2 o 3% de los funcionarios tengan algún tipo de atención al púbilico.
Si nadie conoce ni trata al 97-98%, ¿cómo puede opinar sobre ellos tan tajantemente?
Ahora, sobre lo del sueldo, aunque gano aproximadamente un 50% menos de lo que ganaba en la privada, y subo de los 1000€ al mes por poco, podría asumir que los empleados públicos asumamos una cierta responsabilidad a la hora de levantar el país, pero esta medida me parece totalmente indiscriminada.
Que se le baje el sueldo a un administrativo recién llegado, que cobra los 1000 pelados al mes, y a un alto cargo (que vive en la playa y le recoge todos los días un chófer, justifica como públicos todos sus viajes privados, etc.) me parece una medida populista y bastante poco meditada.
Ahora os dejo, que llevo un día en que no paro, y tengo que seguir currando
#26 Pues vaya putadón para los que trabajen en Domingo, y vivan fuera de la ciudad. Si los transportes públicos interurbanos son casi inexistentes entre semana, en fin de semana son de risa, y el coche puede ser imprescindible.
Como siempre, algunos tienen que sufrir para otros vivan mejor.. y mira que me parece bonita la idea, pero siempre que se haga posteriormente a una mejora de los transportes públicos.
#31 A ver.. ahora se ha inaugurado la nueva torre, la más alta y la que genera más potencia, porque hasta ahora sólo estaba operativa una (la tercera y más pequeña es para pruebas).
Permitirme el spam, y os enlazo una noticia de hace tiempo donde hablaba de una visita guiada que hice: www.ganso.org/noticias/ver/el-ojo-de-sauron
En los comentarios hay bastante más información, y en la noticia puse unos cuantos enlaces que pueden ser interesantes.
De todas formas, y resumiendo, la gran novedad de esta planta es que los espejos que hay en el suelo NO sirven para procesar la energía solar, como ocurre con las placas solares habituales: su labor es reflejar prácticamente toda la luz a un único punto, en lo alto de la torre. De esta manera, la torre recibe una cantidad enorme de energía en forma de luz que utiliza para calentar agua y desde ahí generar energía eléctrica.
La idea de base, por supuesto, es la misma de hace siglos (calentar agua para generar vapor, que a su vez mueve una turbina), pero la manera de conseguirlo es bastante innovadora.
#58 El argumento de que una carrera cuesta mas que unas oposiciones es bastante ridiculo: para ganar un sueldo medianamente bueno tienes que entrar en el A1/A2,, y para eso NECESITAS una carrera. Vamos, que no es excluyente sino todo lo contrario...
#43 Pues qué queréis que os diga... yo me he hecho funcionario este año, después de estudiar muchos otros, y gano menos que en la privada.
Para entrar en un grupo A1 o A2 de informática en la administración tienes que tener una Ingeniería Técnica o Superior (antes Diplomatura/Licenciatura, ahora Grado/Master) respectivamente, y dedicarle 3 o 4 años a formarte por tu cuenta, además de presentar certificados de bastantes cursos de formación y seminarios, y posiblemente habrás tenido que trabajar esporádicamente como interino hasta conseguir puntos suficientes como para entrar.
Con eso puedes entrar, después de quizá 5 años de dedicación, en un puesto en que ganarás entre 1400 y 1600€ limpios al mes (hablando en mi caso de la Junta de Andalucía), que tampoco es mal sueldo, pero si ese tiempo y esfuerzo lo has dedicado a la privada ya habrías subido de categoría varias veces y estarías en un puesto de cierta responsabilidad, en que puedes ganar más si te lo has currado.
Si en vez de eso hablamos de entrar en un grupo C1/C2, puedes ganar cerca de 1000 o 1200, como ya se ha comentado. Igualmente, si el esfuerzo lo hubieras dedicado a ganarte la vida en la privada, seguramente también estarías ganando más.
No lo voy a negar, ser funcionata tiene sus ventajas (si no no habría dedicado tanto tiempo a entrar), pero no es oro todo lo que reluce.
Luego podríamos entrar en si los funcionarios trabajan o no, y ahí también tengo mi guerra particular (de momento todavía no conozco a ninguno de los de los chistes, aunque haberlos los habrá ;), pero eso lo dejamos para otro momento.
En cualquier caso, me parece bien que si alguien tiene que ser generoso, con la situación de paro tan brutal que tenemos, seamos más generosos los empleados públicos que tenemos menos problemas, pero atacar por atacar a un colectivo en el que todo el mundo quiere entrar me parece bastante infantil y poco realista
#31 Estoy con #15 y #29: si Sevilla cada vez es más intransitable en coche, y cada vez es más difícil aparcar, no tiene sentido venir ahora a apoyar a un tipo determinado de coches. Me encantaría tener un eléctrico, y estoy dispuesto a pagar más por , pero. ¿qué hago con él cuando llegue al trabajo, si no hay diox que lo aparque?
#108 Pasar toda la tarde fuera con tu primera bici, sin que nadie sepa dónde estás, volver a casa con las rodillas sangrando, y que a nadie le parezca raro que mañana vuelvas a hacerlo.
#50 ¿Sólo 15 minutos? Todos los días tardo 45 minutos en hacer un recorrido de 15Km hasta llegar a Sevilla, y otros 45 minutos de vuelta. En total, 1:30 para un recorrido que en fin de semana hago de sobra en 30 minutos, así que yo pierdo 1 hora al día
Haciendo el cálculo de 22 días laborables al mes, me salen 264 horas perdidas íntegramente en atascos, que son 11 días al año... ¡¡¡creo que me mudo a madrid!!
#20 Lo más duro de todo es que no sé cuál es la novedad.
No me entendáis por el lado frívolo: he tenido ya más de un caso de cancer en la familia, y desgraciadamente mi experiencia es que el caso de esta mujer es bastante usual. La noticia es que esto no sea noticia
#37 Pues qué quieres que os diga... siempre me ha parecido el típico chuloplayas que va de sobrao. A veces tiene gracia, pero no soportaría tragarme siempre el tiempo con él.
Una cosa es el tiempo de un telediario y otra el tiempo de un programa más informal, y este pollo no está donde le toca.
#85#74 No te engañes a tí mismo: con ese razonamiento SÍ piensas en el futuro. Lo que pasa es que el futuro que quieres no es el que planearon para tí.
En cualquier caso, mi filosofía es distinta: el futuro traerá cambios inesperados, pero pocas veces son a mejor, así que como te sientes a verlas venir lo tienes jodido.
Hay una frase que me repito a mí mismo muy a menudo: "Vive como si fueras a vivir mañana. Aprende como si fueras a vivir para siempre" (creo que la dijo Ghandi, pero he visto varias referencias en Internet a varios y variados autores). Labrarse un futuro no implica obsesionarse por él ni verse obligado a vivir la misma vida que los que tenemos al lado, y como ya te he dicho, no creo que tu caso, si es como lo describes, sea del que se habla en el artículo.
Tú mismo te contradices al principio: Pensar en las consecuencias de tus acciones es pensar en el futuro. Otra cosa es pensar a corto o a largo plazo.
#73 Viendo algunos mensajes de este hilo siento una mezcla de miedo y de vergüenza.
Yo tengo aún 31 años, y, al igual que a casi todos mis amigos, también treintañeros, mis padres me enseñaron a pensar en el futuro desde el primer día de colegio. Nadie nos tuvo que empujar nunca para estudiar, porque sabíamos que queríamos poder ganarnos la vida cuando creciésemos.
Ahora todos llevamos ya nuestros 10 años en el mercado laboral, y aunque tenemos nuestra formación seguimos estudiando para ser más competitivos o para ser funcionarios, como ya son muchos de mi quinta; tenemos nuestra hipoteca y algunos privilegiados que dieron el salto antes están a punto de pagarla; algunos amigos tienen uno o dos niños; algunos decidieron casarse, otros vivimos en pecado y otros se independizaron en solitario; y todos, todos los del grupo somos bastante felices, mucho mucho más que si nos hubiésemos quedado bajo el paragüas de papá y mamá.
Aquí, en Menéame, la gente es a menudo reaccionaria e inconformista. Eso está bien, y nos ayuda a mejorar, pero ver las respuestas de este hilo me hace pensar que sólo somos inconformistas para los demás.
Dentro de 10 años espero estar en un buen punto profesional, muy lejos aún de pensar en jubilarme. Entonces tendré casi pagada mi hipoteca y puede que tenga descendencia a la que preocuparme por educar, y quizá entonces tenga que subvencionar la desidia de los que no les salió de los guevos pensar en el futuro.
¿Soy egoísta por eso? Quizá, pero oye.. soy un convencido de la política social desde siempre, y no me importa dar una buena parte de mis impuestos a los que no han tenido las mismas oportunidades que yo, y a los que han arriesgado su vida para venir para acá y tener un oficio, pero desde luego ellos van a estar siempre primero que los que, con más de 20 tacos, siguieron pensando que sólo hay que vivir el presente.
Ea, ya me he quedao a gusto. La flechita de los negativos es la naranaja
#20 Ahora la cosa es saber si con esto hay suficiente para instalar Android en otros dispositivos. De momento hay un apaño para lanzar la anterior versión, sacada del SDK, en algún dispositivo con Windows Mobile, aunque como aplicación de usuario, pero lo suyo sería sacar un firmware que sustituyera por completo el de algún otro móvil... ¿he oído HTC Touch HD por ahí?
#62#51 Yo vivo en Umbrete, y en llegar a Mairena tardo poco menos que en llegar a Sevilla, así que flaco favor me va a hacer el metro.
#56 Si tienes webs de llegar desde Sevilla a Umbrete en bici un día de Agosto a las 3 de la tarde, después de 7 horas trabajando, te doy una medalla
La cosa es que el Aljarafe, teniendo por ejemplo más de el doble de población que Dos Hermanas, y casi 10 veces su extensión (según datos de la Wikipedia), tiene infraestructuras mucho peores, amén de tener una serie de gobiernos locales de partidos políticos distintos que se enfrentan entre sí y no hacen frente común.
Vamos, que el problema es muy complejo, y tan tonto es decir que el carril bici es inútil como decir que el que coge el coche es porque quiere. A ver si comprendemos un poco los problemas de los demás, y los sevillanos urbanos nos solidarizamos con los periféricos y viceversa
#49#45: Exceptuando ese error que cuenta #36, el texto que dice es cierto y lo suscribo al 100%.
Yo vivo en el Aljarafe, en un pueblo con unas combinaciones de autobuses (único transporte público disponible) bastante tristes, que te dejan en un punto de la ciudad (Plaza de Armas) desde el cuál es imposible llegar al trabajo a las 8AM exceptuando que trabajes al lado, así que el coche es una necesidad.
Desde hace unos años voy viendo como desaparecen uno por uno todos los aparcamientos gratuitos de la ciudad. ¿Qué haremos cuando ya no queden? ¿Habrán empezado para entonces las obras de nuestro Cercanías? ¿Habrán empezado la SE40? ¿Tendremos autobuses al menos cada media hora?
La peatonalización de Sevilla, junto con los carriles bici, son una idea genial para los que pueden usarlos, pero han generado enormes problemas para los que vivimos fuera, que cada vez tenemos más trabas para hacer nuestra vida.
El problema de Sevilla es que no ha tenido un plan de ordenación urbana a nivel provincial decente. El ayuntamiento de la capital se desentiende de los problemas metropolitanos, y la Junta hasta hace bien poco no ha puesto nada de su parte.
Antonio Burgos me parece un capullo de cuidado, pero eso no quita que pueda utilizar parte de la verdad para decir sus tonterías. Yo también me siento acosado por la Sevilla peatonal, mi calidad de vida lleva empeorando desde hace años, y no puedo evitar sentirme poco apegado al nuevo centro de la ciudad.
Los sevillanos urbanos no tienen la culpa de esto, y de hecho les animo a usar los nuevos servicios que tanto nos están jodiendo a los de fuera, pero la realidad es la realidad.
#41 Yo vivo en el Aljarafe, a unos 15Km de Sevilla, y tardo unos 45 minutos en llegar a trabajar, y 1h (si no hay ningún accidente) en volver, usando mi coche... como transporte público sólo tengo un autobús que tarda 1h aproximadamente, y me deja bastante lejos de mi trabajo, así que supongo que tardaría un 50% como poco
