#4 yo, para no hundir también la bolsa del todo, propongo que a las eléctricas se les deje ganar como máximo lo de 2019 + inflación.
No es de recibo que se estén aprovechando de la coyuntura sin echar una mano. A ver cómo se retratan ante la sociedad.
#19 en efecto, además cuando vas a EEUU los precios están en dólares. No he visto casi nunca precios en bitcoin en ningún lado...
No sabía que tenían una red de 34.000 receptores
#1 Si la zona donde vives tiene poca densidad y tienes donde colocarlo, te mandan uno y te dan acceso a FR24 premium.
No sé como de fácil será el proceso pero un compañero con casa en la montaña en Suiza tiene uno.
#6 es que a mi modo de ver los límites son algo un poco arbitrario. En Francia o Italia, por ejemplo, el límite en autopistas es 130km/h y por otra parte si hace 40 años era seguro ir a 120 hoy en día diría que se puede ir algo más rápido considerando que los coches son mucho más seguros que entonces (no hablo solo en caso de choque sino estabilidad, frenos etc.)
#11 de verdad es necesario ir a más de 120km/h? Damos margen y subo a 130. Vale que los coches son más seguros y las carreteras supuestamente mejores,pero eso no implica que debamos aumentar el riesgo aumentando la velocidad. La gran mayoria de muertes son por exceso de velocidad aún teniendo coches más seguros.
#13 La gran mayoría son por distracción del conductor .
La prueba? Que se producen muchos más accidentes en rectas que en curvas,donde el conductor está más atento.
#4 exacto, yo me suelo fiar sólo del GPS
#37 es progresivo hasta los 100K, luego es plano... Cosa que nunca he entendido.