Que sepáis que por ley, el gasoleo que os venden en gasolineras ya lleva disuelto un porcentaje de biodiesel que no recuerdo ahora mismo cual es, pero creo que anda por un 7%. La indicación de los fabricantes de no echarle biodiesel al coche, se refiere a no echar biodiesel PURO, o no echar gasoleo con altísimos porcentajes de biodiesel.
La totalidad de coches nuevos que se venden tiene que admitir esos pequeños porcentajes de biodiesel. Si sube la concentración de biodiesel en el combustible lo que tenemos es roturas de juntas, manguitos, bombas, gomas... Toda pieza que lleve goma y vaya en contacto con el combustible el biodiesel se la come, la deshace. He visto docenas de coches entrar de repente en talleres por fugas de combustible. Coches de la misma zona o que suelen repostar en las mismas gasolineras.
El vídeo está bastante bien explicado, pero no creo que esté al alcance de cualquiera montarse una refinería en el garaje de casa. Aparte de que hay que tener unos conocimientos al menos muy básicos en química para no provocar una explosión.
#30 Lo que apuntas en tu comentario que hay algas con alto contenido en aceite ya lo he oido. De hecho he leido en algún sitio que en el sur de Galicia hay una depuradora de agua residual en la que están experimentando el cultivo de esas algas con las propias aguas residuales. Doble beneficio: combustible y agua mejor depurada.