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Una verdad incómoda: el peligro que suponen algunos coches eléctricos como el G-WIZ vídeo

[C&P] Aprovechando el auge de vehículos eléctricos, hay empresas que estén fabricando en Europa pequeños vehículos para ciudad homologados como cuadriciclos, que suponen un auténtico peligro en impactos a baja velocidad, muy frecuentes en ciudad. Es el caso del G-Wiz, un mini utilitario eléctrico que está arrasando en el Reino Unido apoyado por exenciones de impuestos, parking gratuito en Londres y un reducido coste de mantenimiento.

negativos: 2  usuarios: 9  anónimos: 1  compartir:  twitter  facebook  friendfeed
  1. por --8401-- (#) el 25-06-2008 08:10 UTC
  2. #2   el Smart no sale tan mal en esas pruebas: www.youtube.com/watch?v=CJHpUO-S0i8
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    por Sethi (#) el 25-06-2008 08:15 UTC
  3. por --81722-- (#) el 25-06-2008 08:15 UTC
  4. #4   Ciertamente los Aixam son igual de peligrosos siendo de gasolina. Otra cosa a tener en cuenta, es que si leeis los comentarios al principio del vídeo, la colisión es a 40mph (64km/h), o lo q es lo mismo, una colisión frontal a 30mph (48km/h) ambos vehículos. Estos vehículos por si solos no llegan a tal velocidad, y creo q alguno de los 2 habría frenado... para ser realistas al conocer su peligro, habría que ver una colisión a menos velocidad, aunque estoy bastante seguro que el resultado seria similar.
    votos: 0, karma: 6
    por Luther_Harkon (#) el 25-06-2008 08:19 UTC
  5. #5   No hay que generalizar. Por ejemplo el Smart es bastante bueno.
    MODE madre super-super divina de la muerte ON
    Evidentemente es mucho mejor llevar un todoterrreno para recoger a los niños del cole. Es mucho más seguro.
    Ah, y si se pone alguien por delante, pues se le pasa por encima, que para eso llevas un carrazo de 6 kilos y tienes todo el derecho.
    MODE madre super-super divina de la muerte OFF
    votos: 0, karma: 9
    por tropezon (#) el 25-06-2008 08:21 UTC
  6. por --69809-- (#) el 25-06-2008 08:52 UTC
  7. por --44-- (#) el 25-06-2008 08:56 UTC
  8. #8   #2 El Smart sale bien parado en cuanto a resistencia del habitáculo, pero no hay que olvidar que esto implica que el golpe se lo lleve el ocupante al no haber casi carrocería para absorverlo...

    #4 Si no me equivoco, el G-Wiz tiene una velocidad máxima oficial de 50 mph, superior a los 40 mph de la prueba. Lo que no sé es si entraría en competencia con el Aixam que comenta #3 (no sé si se necesita carnet de conducir en Inglaterra para llevarlo).

    #7 Votar negativo al meneo por esa frase me parece bastante rastrero, la verdad. A veces tenéis más ganas de votar negativo que de aportar opiniones en los comentarios. En cuanto a tu teoría, los 60 Km/h es el estandar que se usa para las pruebas de choque y ya se alcanza en un choque frontal con dos coches a 30 Km/h cada uno, no es algo tan imposible en ciudad.
    votos: 0, karma: 8
    por HaScHi (#) el 25-06-2008 09:24 UTC
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