Una verdad incómoda: el peligro que suponen algunos coches eléctricos como el G-WIZ  

#2   el Smart no sale tan mal en esas pruebas: www.youtube.com/watch?v=CJHpUO-S0i8

#4   Ciertamente los Aixam son igual de peligrosos siendo de gasolina. Otra cosa a tener en cuenta, es que si leeis los comentarios al principio del vídeo, la colisión es a 40mph (64km/h), o lo q es lo mismo, una colisión frontal a 30mph (48km/h) ambos vehículos. Estos vehículos por si solos no llegan a tal velocidad, y creo q alguno de los 2 habría frenado... para ser realistas al conocer su peligro, habría que ver una colisión a menos velocidad, aunque estoy bastante seguro que el resultado seria similar.

#5   No hay que generalizar. Por ejemplo el Smart es bastante bueno.
MODE madre super-super divina de la muerte ON
Evidentemente es mucho mejor llevar un todoterrreno para recoger a los niños del cole. Es mucho más seguro.
Ah, y si se pone alguien por delante, pues se le pasa por encima, que para eso llevas un carrazo de 6 kilos y tienes todo el derecho.
MODE madre super-super divina de la muerte OFF

#8   #2 El Smart sale bien parado en cuanto a resistencia del habitáculo, pero no hay que olvidar que esto implica que el golpe se lo lleve el ocupante al no haber casi carrocería para absorverlo...

#4 Si no me equivoco, el G-Wiz tiene una velocidad máxima oficial de 50 mph, superior a los 40 mph de la prueba. Lo que no sé es si entraría en competencia con el Aixam que comenta #3 (no sé si se necesita carnet de conducir en Inglaterra para llevarlo).

#7 Votar negativo al meneo por esa frase me parece bastante rastrero, la verdad. A veces tenéis más ganas de votar negativo que de aportar opiniones en los comentarios. En cuanto a tu teoría, los 60 Km/h es el estandar que se usa para las pruebas de choque y ya se alcanza en un choque frontal con dos coches a 30 Km/h cada uno, no es algo tan imposible en ciudad.