El gigante del motor Toyota se une a la Fundación Linux como miembro de oro para maximizar su propia inversión en Linux y los sistemas de colaboración tecnológica Open Source, el campo perfecto para innovar en el ecosistema tecnológico automovilístico.Ayer día 5 de julio se anunció la incorporación de Toyota a la Fundación Linux, todo un miembro de peso que viene a demostrar que el interés por Linux y el entorno Open Source es un marco que las empresas del más alto nivel no quieren dejar de lado.
Comentarios
Se van a poner muy interesantes los "bricos" de Toyota.
-Los Ferrari y los Red Bull van con Mac Os.
-Los Maclaren, Mercedes y Renault van con Windows.
-Los Toyota van con Linux.
... y todos los demás con AmigaOS.
Mención especial para el Symbian de los Hispania.
#5 ¿No hay nadie que use BeOS/HaikuOS? Vaya.
#5
Entonces ya tenemos nuevo podio numero 1 TOYOTA win!
sudo gas+
sudo turbo
grep | police
:: Found!
sudo emergencyBrakes++
Hay cosas que nunca cambiarán ^^!
HeelYeah!
#9 Sí, cosas como la palabra "hell" ...
#9 es muy inseguro usar sudo
esta noticia me ha recordado a mis días de lectura de /.
Una alianza casi perfecta.
Al final se va a imponer el sentido común. Porque tener altos costes con Windows?
Veo que HP pertenece a la fundación Linux. No es muy coherente con el hecho de que luego no puedas comprar ni uno solo de sus modelos de portátiles sin windows preinstalado (además de toda una cantidad de programas basura que tira para atrás). Si de verdad apoyan alternativas a windows que lo demuestren.
#13 intenta comprar según que cosas de HP a ver que te viene. Te recuerdo que HP tiene su propio sistema Unix.
http://h18000.www1.hp.com/products/servers/software/centos/index.html
Es coherente, no ofrecen Linux a usuarios domésticos o sistemas ofimáticos, que te guste o no, no quita que mucho del desarrollo de Linux para procesadores de 64 fuera HP por los alpha-DEC.
#13 Además gran parte de la culpa de esa situación no es de HP sino de la alianza Microsoft-distribuidores que obliga a estos a vender la gran parte de equipos con win instalado en lugar de elegir (aunque eso este cambiando gracias a tiendas como pcbox y demás) si tus clientes mayoristas solo te piden productos con win no te sale rentable vender tus propios productos con otros SO`s. La verdad que ese si es el gran problema que enfrenta linux... y nunca e entendido porque la unión europea no se mete contra esa practica que atenta contra el libre mercado.
No recuerdo como manejar cosas muy importantes en windows, si por alguna razon debo usar alguno (normalmente es vitual), he perdido mucha soltura y echo de menos mi Linux donde ahora todo me resulta mas sencillo de diagnosticar+solucionar cualquier problema...
Ya sabía yo que sonaba de algo el cuadro del Lexus LFA, es compiz:
ya estoy viendo a unos cuantos frikis recompilando su Prius para que corra mas!
y tan de oro. El mayor fabricante de vehículos del mundo.
Toyota, una gran empresa que invierte en innovar. Bien por Toyota por apoyar el software libre.
buenoo a ver cuanto dura, todavia recuerdo esa union de operadores de telofonia y fabricantes agrupados en la LiMo foundation donde todo eran sueños y buenas palabras algo idilico una utopia de la cual fueron saliendo uno por uno fabricantes y operadoras, dejaron tirados a los usuarios con terminales bastante decentes pero limitados por su soft; un telefono que es algo que cuesta poco dinero en comparacion con un coche, no quiero ni imaginar algo parecido a LiMo en el mundo del automovil.
El mio todavía va con DOS, podré hacer upgrade a Windows millenium?
Cuantos más, mejor.
Últimamente me he visto obligado a usar Linux. Hay cosas que molan, como los cuatro escritorios, la terminal tan simple y semejantes, pero... Sueño con el windows 7...
como hecho de menos mi ubuntu...