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El Tesla Roadster bate el récord de autonomía de los coches eléctricos (501 km con una sola recarga)

...El último récord lo ha protagonizado un Tesla Roadster de 2008. Simon Hackett y el co-piloto Emilis Prelgauskas condujeron 501 km con una única recarga, algo que ningún vehículo eléctrico (EV) en producción había conseguido hasta la fecha. Y sin el peso extra de un pasajero, el récord habría sido de unos cuantos kilómetros más…

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  1. #1   Si consiguiesen esa misma autonomía en conducción normal y con el coche lleno, ya sería alternativa a los coches de gasolina, aunque no a los diésel.
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    el 30-10-2009 08:48 UTC por Ed_Hunter Ed_Hunter
  2. #2   #0 Estupendo. Ya falta menos para que se impongan los coches eléctricos en el mercado.
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    el 30-10-2009 09:10 UTC por luissma luissma
  3. #3   Aún no sé por qué tanto empeño en usar baterias para alimentar los coches electricos en vez usar la tecnología de la pila de hidrogeno.
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    el 30-10-2009 09:21 UTC por SHION SHION
  4. #4   #3 Seguramente porque quieren sabotear sus propios coches aunque se dediquen en exclusiva a la fabricación de vehículos eléctricos. :-P

    O puede que sea porque es mucho más fácil, hoy en día, encontrar un enchufe que una estación de servicio donde poder repostar hidrógeno... ¿tu cuantas conoces?
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    el 30-10-2009 09:39 UTC por Gry Gry
  5. #5   Lo malo de los Tesla es su precio, por que molan y encima son muy eficientes.
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    el 30-10-2009 09:54 UTC por tocameroque tocameroque
  6. #6   #2 a ciento cuarenta mil dólares la unidad, con sólo dos plazas y sin maletero, falta una eternidad, al menos a mi me falta una eternidad.
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    el 30-10-2009 09:55 UTC por polac polac
  7. #7   #6 Bueno, estos coches son casi de lujo: deportivos, de diseño e imagino que con una fabricación limitada en número. Supongo que en cuanto una marca de utilitarios como Renault, Nissan o Hyundai se decida a fabricarlos "en serio" el coste será bastante menor.
    Como un primer paso no está nada mal saber que un coche puramente eléctrico puede recorrer 400 o 500 sin repostar.
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    el 30-10-2009 10:36 UTC por luissma luissma
  8. #8   #4 Porque, como en todas las tecnologías, es mejor no sacar las cosas muy de golpe, es mejor ir vendiendo productos nuevos con mejoras y asi venderlos varias veces que no sacar toda la tecnología de golpe y sólo vender una vez.
    Supongo que ahora los de bateria de litio y luego al tiempo coches por electricidad de pila de hidrogeno cuyo hidrogeno se reposta, luego una mezcla de las dos en la cual el hidrogeno se saca por electrolisis de agua que le pongamos mientras lo tengamos enchufado y luego ¿quien sabe? ¿volver a la combustión interna otra vez usando algún tipo de combustile barato en forma de un aceite muy barato obtenido de madera pura porque con el hidrogeno y/o la electricidad no se pasa de los 1000 Km?.

    Eso es lo que pienso.
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    el 30-10-2009 15:57 UTC por SHION SHION
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