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weblogs.madrimasd.org/ciencia_marina/archive/2008/11/16/1... Galicia debería ser base permanente de un buque anticontaminación para cubrir el área entre Oporto y Brest (Francia). En mayo de este año respresentantes de la Agencia de Seguridad Marítima y de la Consellería de Pesca se reunieron con miembros del sector marítimo gallego y español para animarles a presentarse al concurso convocado por la Agencia para la dotación en alquiler entre 2009 y 2011, de un barco con medios de lucha contra la contaminación por hidrocarburos. Por cuatro veces se ha convocado este concurso y las cuatro quedó desierto...
menéame
Medidas para evitar que se repita.
Es que es para indignarse (lo que cuenta la noticia)
y una vez ha sido,
olvidar lo prometido..."
"por sacsejam hace 42 minutos, publicado hace 4 minutos". No sé donde ves tú los 2 minutos...
Pero sí, es indignante.
#7, te adelantaste por 2 minutos,
#11 seguramente será porque ninguna empresa ve adecuadas las condiciones qu se dan en el concurso...
La próxima vez que oigamos la aguardientosa voz de la Bardem, será cuando gobierne el PP. Tenedlo claro.
www.farodevigo.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008101800_10_267038__ECO (18 de octubre de 2008) donde se dice que el buque recogedor de hidrocarburos "Urania Mella" tendrá su base en A Coruña.
Supongo que Nunca Mais estara rezando porque este el PP gobernando cuando vuelva a pasar, que pasara queramos o no.
Aunque hacen una manifestación cada año, no veo la misma presión que tuvimos entonces.
Es correcto que el buque anticontaminación dependiente de la EMSA (Agencia Europea de Seguridad Marítima) no está en funcionamiento y no se sabe nada de él. Sin embargo existen otros buques anticontaminación que están operativos como el "Don Inda" o praticamente listos como el "Urania Mella", que dependen del Ministerio de turno.
NUNCA MAIS mentiras
Pero como ahora no hay catástrofe mediática, no interesa ni a medios de comunicación ni a famosetes, pero los activistas de a pie siguen ahí.
MAnifestación en febrero con 10.000 asistentes
galizanonsevende.org/?p=227
Puta manía de creer que Bardem o Tosar son Nunca Máis.
Claro que, en mi tierra, es aún peor.
¿Alguien ha oído hablar de la Bahía de Portman? La destruyeron a conciencia durante 33 años y, 17 años después del cese de los vertidos, aún no han empezado a descontaminarla. No fue tan espectacular como lo del Prestige, pero imaginad 33 años echando mierda a una bahía. O mejor, vedlo:
maps.google.es/maps?f=q&hl=es&geocode=&q=portman&sll=4,
3.713379&sspn=7.996964,14.150391&ie=UTF8&t=h&ll=37.58465,0.84938&spn=0.016256,0.027637&z=15&iwloc=addrY eso que , en 1977, ya se denunciaba:
www.elpais.com/articulo/espana/MURCIA_/COMUNIDAD_AUTONOMA/MURCIA/MURCI
Aquí las buenas causas solo cuentan cuando estás en la oposición, no en el des-Gobierno (aquí el PP y PSOE no Gobiernar, des-Gobiernan y generan más caos y necesidades).
Y si no, preguntar a los Saharauis... o a todos los que pagamos un canon por los CDs y DVDs, que hemos visto a PP y PSOE de nuestro lado según tocaba oposición o no.
El Urania Mella multiplica por más de dos esa capacidad, pero sigue sin ser la panacea.
Galicia tiene gracias a estos dos barcos (juntos) una capacidad de recogida de 5.000 m3 (si fuese agua estaríamos hablando de 5 toneladas) que es mucho si pensamos que hace unos años eran 80 m3 (da la risa sólo de pensarlo) pero nada que ver con la potencia que debería tener para lidiar con barcos que circulan a diario por el corredor de Finisterre que cargan en su interior entre 60 y 100 mil toneladas de fuel. No sé cuánto es eso en m3, pero es evidente que la cifra es demasiado dispar como para decir que estamos cubiertos.
Y lo mismo pasa con los remolcadores, que la potencia con base en Galicia no sería suficiente, hoy, para mover al Prestige con garantías en medio de un temporal. Entonces tuvo que venir un remolcador chino de 22 mil caballos de potencia para (unido a los dos o tres que había en la zona) mover el barco, y lo logró porque el motor estaba funcionando. Hoy haría falta algo menos, pero seguiríamos teniendo que recurrir a medios alejados a días de viaje de distancia para poder mover un Prestige a un lugar adecuado para retirar la carga del mar.
Y eso es lo que cuenta, no lo que avancemos, sino si estamos o no preparados para resolver un problema que se repite cada 3 o 4 años en esta comunidad. Y no lo estamos. Si Madrid tuviera 5 policías por toda dotación, y se anunciasen 20 más, sería un avance, pero no resolvería el problema. Esto es lo mismo.