Hace 11 años | Por jiajoe a elperiodicodearagon.com
Publicado hace 11 años por jiajoe a elperiodicodearagon.com

Un escándalo bochornoso y vergonzoso. Así califican en el propio aeropuerto de Zaragoza el episodio vivido el pasado 26 de agosto, cuando dos personas que iban a volar a Londres acabaron en Tenerife por una sucesión de errores de la que nadie quiere hacerse responsable. La compañía irlandesa de vuelos de bajo coste no solo les perdió de vista en el traslado desde la zona de embarque al avión, sino que además se saltó todo el protocolo de seguridad que le obliga a confirmar el recuento que se hace antes de entrar a la plataforma.

Comentarios

Cerdopolla

#5 Que suertudo el perro. lol

Neochange

#5 Era un gang Bang con chinches

angelitoMagno

#5 Pero por solo 20€ incluyendo tasas, no te quejes tanto.

kahun

#5 Pues como no hayas llevado impresos los papeles de la defunción prepárate para el suplemento.

LTKerr

#5 Y tras eso, Ryanair se come a los niños (sin DNI) para desayunar.

D

#5 Ryanair perdió a mi familia y violó mi equipaje.

JefeBromden

#1 Es Iberia que está soltando una billetada a los medios que es pa flipar... mi madre cuánta "propaganda".

KraveNtf

#10 Pues cierto, deberían dar las gracias.

D

#28 Ryanair lo tendría muy fácil no prestando un servicio de mierda, no crees?

Sakai

#76 Pues que quieres que te diga, yo creo que en relación al precio que ofrecen dan un servicio que está bastante bien. Yo no voy a entrar en suposiciones de si ha sido una campaña orquestada contra ryanair pero lo que está claro es que incidentes de este tipo pasan en todas las compañías.

D

#27 Pues yo no oigo esos errores en otras compañías.

Está claro que son los más baratos, pero de algún sitio hay que ahorrar para ofrecer esos precios. ¿Acaso no sabemos que calidad esperar de algo comprado en los chinos? Pues Ryanair te ofrece eso, un vuelo comprado en los chinos... Yo comprendo que muchos digáis que seguís volando con ellos por el precio y porque nadie más hace esa ruta, pero yo si no encuentro el vuelo que quiero me voy en tren al aeropuerto que si lo tenga, que ir en tren es muy bonito y te ahorras protagonizar la próxima de Ryanair.

P

#27 Sin ir más lejos. Tengo una amiga que es azafata de tierra de Air Europa en Mallorca. Pues este Jueves ella estaba haciendo el recuento de pasajeros dentro del avión cuando de repente vio que se empezaba a mover, fue corriendo a la tripulación ( que estaba en su mundo ) a decirles que todavía estaba dentro. Casi se la llevan a Madrid y para más inri, la chica tiene pánico a volar . Me contó que en lo que lleva de año ya se llevaron a una de viaje y con otras dos también estuvieron a punto. Es cierto que Ryanair en general se luce, pero los errores humanos ( o dejadez ) ocurren en todos lados.

Gamusino_

#88 Hombre, no dudo de tu amiga ni de ti, pero es la primera noticia que una azafata de tierra o de aire o de agua, me cuenta dentro del avión sentado, ya que de pie es complicado y siempre han sido azafatas del avión, aunque hayan contado 4 veces (que ha pasado), pero nunca nadie de tierra y menos que se la dejen dentro.

P

#90 Pues aunque las azafatas del avión son las que finalmente se tienen que preocupar de que todo el pasaje esté dentro, según que compañías pueden tener protocolos adicionales, que normalmente son impuestos por el aeropuerto de turno ya que, obviamente, tu empresa no te va a mandar trabajo adicional cuando es un coste en mano de obra que se puede ahorrar, y lo digo con conocimiento de causa, porque yo llevo maquinaria de seguridad en el aeropuerto de Palma y el departamento de mantenimiento me exige trabajos que a mis compañeros de Barcelona o Madrid nunca se los han exigido en sus respectivos aeropuertos. Si alguna vez vuelas con Air Europa desde Palma, verás cómo la azafata de tierra cuenta el pasaje. Eso si, si luego la empresa o el personal se lo pasa por el forro ( que pasa también ) es otra historia. Un saludo.

neo22s

#27 con spanair el autobús se equivocó y nos metió en el avión a mallorca en vez de menorca. Y si no llega a ser por que hablando con la azafata de broma ni se enteran ellos ni nosotros....totalmente cierto lol

L

#31, si, porque se deberia comprobar que los mismos que pasan el control de seguridad son los mismos que estan en el avion. Asi que la culpa es de RYR (por ir -2) y de IBW (por ir +2) pero, sobre todo, de los dos pasajeros que se montaron a un avion de una compañia diferente. Pero el titular es bastante sensacionalista.

m

#56 Pues tu mismo lo dices. La culpa es de Ryanair, de IBW, de los pasajeros y (además) de los encargados de tierra de llevar a los pasajeros al avión.
El titular no guarda relación con las responsabilidades.

A

#56 De Ryanair no es culpa en absoluto... y hablo con conocimiento de causa. Si una pasajero que ha facturado y no se encuentra en el embarque, se ve en el sistema y llamas por megafonía (cosa que parece que no hicieron, pero aún así, al menos en Barajas que se considera un aeropuerto "silencioso" no se pueden dar avisos en toda la terminal... solo en la puerta de embarque, y si están los pasajeros por ahí de picos pardos no se puede hacer nada). Si no aparecen pues mala suerte para ellos por perderse en el aeropuerto, que bien clarito sale en las pantallas la puerta de embarque... si la gente es tonta que se le va a hacer... Se sacan las maletas justo antes de salir el vuelo y a otra cosa. Me parece muuuucho más bestia el fallo de Iberia.. Ellos si que metieron en su vuelo gente que no debería estar, sin control alguno.

L

#66, el tema es que si facturo y si "embarco" (en el sentido de pasar la puerta de embarque, que es donde se comprueba la identidad del viajero). Si en la puerta de embarque habia X y ahora hay X-2, es que 2 se han perdido entre la puerta de embarque y el avion.

KirO

#31 Yo veo 3 principales culpables... la empresa contratada por Ryanair para llevarle los pasajeros al avión por perderlos... a Ryanair por no darse cuenta de que llevaban 2 pasajeros menos y a Iberworld (que ahora creo que se llama Orbest) por no darse cuenta de que llevaba +2...

Hay gente para todo por todas partes y cualquiera que haya trabajado de cara al público sabrá que hay personas que hacen cosas que hasta que no lo ves no lo crees posible en un humano con dos dedos de frente... así que esas empresas deberían estar preparadas para esos casos.

AitorD

#7 "porque tal vez deberían de haberse dado cuenta en ryanair de que llevaban a dos menos... pero no es más importante ver que llevas a dos más?"

Saber que llevas dos menos es muy importante. Sobre todo, si han facturado equipaje.

LadyMarian

¿Qué más dará una isla que otra? si el caso es protestar...

r

#63, seguridad de cara al público, en la zona donde está el público, pero creo que por otras zonas no hay tanto control.

ellen_james

#63 Lo mas inteligente que he leído en días. Mola la idea.
Aquí la noticia no es Ryanair solamente, es Iberworld (creo que se llaman los otros) y dos tarados, pero tarados de libro...
Y la verdad es que dependiendo del aeropuerto, las medidas de seguridad se relajan que lo flipas.
En Inglaterra son exageradísimas, y en Italia passsssssssssssssssan total.

s

En realidad les mandaron a Londres-sur

vietfox

Ryanair está que se sale últimamente lol

D

HOYGAN, pues es de agradecer.

Muy bien por Ryanair por fomentar el turismo patrio.

Senen

Parece que hay mucho odio contra Ryanair después del verano.Hay aquí mucho que compra sus billetes en Ryanair y le han tratado como a una oveja. [A mi también que conste]

rumplestilskin77

categoría ryanair ya

miguelpedregosa

Venga, confesad. Cuánto os paga la competencia de RyanAir??

Qué yo quiero cacho también lol lol

KiKiLLo

Ryanair rayanair, rayanairrayanairrayanair... Rayanair rayanair ¿rayanair?
- rayanair rayanair

Fujitsu

:o

P

Lo que no entiendo yo es por qué en el titular culpan a Ryanair de que acabasen en Tenerife, cuando ellos de lo único que son culpables es de no haber hecho recuento de pasajeros.

La culpa en todo caso será de la otra compañía por aceptar en su avión a 2 pasajeros sin billete para ese vuelo y, sobretodo, de los 2 viajeros, que manda huevos no solo perderte entre la puerta de embarque y el avión, sino encima meterte en un avión de otra compañía.

Es fácil y bonito echarle las culpas a la de siempre, pero aquí lo que veo es un caso grave de estupidez por parte de los viajeros.

Shikamaru18

"Oiga, es que nosotros íbamos a Londres..."
"¡Londres, ni Londres! ¡Tú lo que quieres es que te dé por culo!"

Brill

No tienen derecho a quejarse, en la web consta que el trayecto es hasta el aeropuerto de Londres (Tenerife).

F

Tanto control de seguridad para esto??

B

Pues hombre... Lo de Racanair me parece de traca y que deberian ser multados por sus "gracietas" de ir cortos de combustible, investigados en profundidad por deficiencias en la seguridad a bordo, en la formación de su personal... (

pero en este caso específico me parece un poco injusto cargar las tintas sólo contra Ryanair, mayormente porque Iberworld cometió exactamente los mismos errores que Ryanair. El titular podría ser perfectamente "Iberworld manda a Tenerife..."

Ahora, vaya chasta para la pareja si tenían hotel pagado en Londres... ¡jur!

raum62

No hay dia que no salgan dos o tres noticias de Ryanair.
Yo supongo que estas cosas pasaran tambien en otras aerolineas, y que el foco esta puesto sobre la compañia irlandesa; Algunas cosas son chorradas (no para los que lo sufrieron), lo de los chinches, lo de la equivocacion de destino... pero siempre hay algo
Da mucho que pensar

neike

¿Veis? estas cosas en Castellón NO PASAN

Gilgamesh

Vaya saturación de noticias de Ryanair, aunque en este caso no sé de quién es más la culpa.

Está claro que los que vuelan con ellos ya saben a lo que van. Si pagas una mierda, tienes un servicio de mierda. Así que el argumento por excelencia en estas discusiones siempre es el mismo: "son los más baratos". Sí, vale... ¿debería ser así? ¿Debería un vuelo venderse por 20€?

Voy a recuperar un comentario que dejé en otro hilo del asunto:

Yo creo que también nos hemos acostumbrado a unos precios ficticios. Igual que yo no me puedo comprar un mercedes, a lo mejor tampoco me debería permitir cuatro o cinco vuelos anuales a un precio justo. Cuando digo precio justo, quiero decir pagar lo que de verdad vale el bien que estoy comprando, ni más ni menos.
Y si lo pensáis bien, volar es caro y tiene que serlo. Poner uno de esos trastos en el aire, movilizar docenas de personas en tierra y a bordo, comprar toneladas de combustible, contaminar como si no hubiera un mañana... Volar es caro y volar a menudo es sólo para ricos.

A lo mejor es simplemente que comprar un vuelo a 20€ es como comprar todo un camión lleno de tomates por 1€. Si alguien te lo ofrece, probablemente hay algo que sospechar. E incluso si te lo venden a ese precio de forma desinteresada, sin trampa ni cartón, tampoco está bien porque no es un precio justo. ¿Es un precio justo para el agricultor el pagar 1 € por 1 tonelada de tomates?

Al final es un asunto en el que nos puede el consumismo. ¿Y qué tal si empezamos a promocionar más otros medios de transporte menos contaminantes y más sostenibles, como el tren?

E

#50 Pues yo la verdad que no me quejo de los vuelos baratos. Que el servicio es una mierda, vale, no tengo pensado vivir en el avión, con hacer el viaje ya me sirve. Yo he volado hasta Alemanía desde santander unas 6 veces en los últimos 4 años pagando menos de 20 euros por viaje y nunca paso nada raro y los retrasos que sufri son practicamente nada si los comparamos con los de otras compañias mas caras, asi que por mi parte queja ninguna.

Gilgamesh

#53 Ya, bueno, sólo pretendía indicar que a lo mejor está mal que esos vuelos sean tan baratos. A lo mejor no es justo.

Poner un monstruo hipercontaminante en el aire es un tema delicado, y lo hemos trivializado enormemente. Cuesta más hacer una noche de copas que un vuelo al extranjero. No creo que sea justo.
Ni siquiera pensamos en alternativas. Nos han creado la necesidad de volar cada dos por tres.

Nandete

Aqui solo se ponen incidentes de ryanair, pero veamos los incidentes y ACCIDENTES que han habido de otras compañias durante la semana:

Thursday Sep 6th 2012 US Airways A319 near Philadelphia on Sep 6th 2012, prank of security threat Kelowna B722 near Hamilton on Aug 30th 2012, engine problem Air Canada E170 at Toronto on Aug 30th 2012, suspected blown tyre and engine problem Air Canada A320 near Toronto on Aug 25th 2012, hydraulic leak jet2 B733 at Faro on Sep 6th 2012, could not retract flaps Republic E175, Republic E170, Chautauqua E135 at Washington on Jul 31st 2012, loss of separation Malaysia A333 near Hong Kong on Sep 6th 2012, hydraulic leak Avianca F50 at Manizales on Sep 4th 2012, burst both left main tyres on landing Wednesday Sep 5th 2012 Easyjet A319 over Tyrrhenian Sea on Sep 5th 2012, cracked windshield Vueling A320 at Berlin on Aug 29th 2012, 4.1G landing and tail strike Vladivostok A320 at Khabarovsk on Jul 30th 2012, unsafe gear after departure US Airways B762 near Boston on Aug 11th 2012, smoke in cockpit Ryanair B738 at Valencia on Sep 2nd 2012, cabin did not pressurize SAS B737 near Amsterdam on Sep 5th 2012, engine oil leak ANZ B763 at Auckland on Sep 5th 2012, unsafe gear THY B738 over Germany on Sep 4th 2012, unruly passenger Tuesday Sep 4th 2012 Fog in Buenos Aires on Aug 31st 2012, British Airways B772 has insufficient fuel to divert and other fuel emergencies British Airways A319 at Copenhagen on Sep 4th 2012, rejected takeoff twice Sat B732 near Yuzhno-Sakhalinsk on Sep 4th 2012, failure of air data computer Rossiya B735 near St. Petersburg on Sep 2nd 2012, electrical failure UTAir CRJ2 at Moscow on Sep 2nd 2012, rejected takeoff XL Airways B738 at Cologne on Sep 3rd 2012, injuries after malfunction of air conditioning system Botswana AT42 near Johannesburg on Aug 24th 2012, engine trouble Monday Sep 3rd 2012 Swiss A343 near Kazan on Sep 2nd 2012, unruly passengers prompt return to Zurich Bingo A320 near Warsaw on Sep 2nd 2012, hydraulic fault Air Class SW4 near Flores Island on Jun 6th 2012, aircraft impacted Rio de la Plata Delta DC95 at Birmingham on Sep 1st 2012, bird strike Sunday Sep 2nd 2012 Air Baltic B733 at Riga on Aug 1st 2012, bird strike Vueling A320 near La Coruna on Sep 1st 2012, knife found in cabin Iberia Express A320 at Madrid on Sep 1st 2012, engine failure PIA AT42 at Lahore on Aug 31st 2012, runway excursion, right main gear collapse Saturday Sep 1st 2012 Lufthansa A333 over North Sea on Sep 1st 2012, hydraulic problem ANA B737 near Hamamatsu on Sep 6th 2011, violent left roll while opening cockpit door injures 2 cabin crew Pinnacle CRJ2 at Detroit on Aug 30th 2012, pneumatic problem ANZ B773 over Atlantic on Sep 1st 2012, hydraulic failure Friday Aug 31st 2012 Transaero B735 at Moscow on Aug 29th 2012, wing overheat indications Volga Dnepr IL76 at St. John's on Aug 13th 2012, overran runway on landing PIA A313 near Quetta on Aug 31st 2012, generator failure Air Busan B734 at Fukuoka on Dec 26th 2010, runway incursion Southwest B733 at San Diego on Aug 29th 2012, gear problem Cityjet RJ85 at Dublin on Aug 31st 2012, hydraulics leak Thomas Cook B752 near London on Aug 29th 2012, autopilot failure Iberia A343 near Montevideo on Aug 30th 2012, electrical problem Sky Aviation F50 at Natuna on Aug 27th 2012, overran runway on landing Singapore A388 near Singapore on Jan 31st 2011, burned wires in forward cargo hold Thursday Aug 30th 2012 Air Canada E170 at Winnipeg on Aug 27th 2012, autopilot oscillations, autothrottle malfunction Shenzhen A320 near Wuhan on Aug 30th 2012, threatening message Southwest B733 at San Francisco on Aug 28th 2012, a little of a pressurization problem Southwest B737 near Oakland on Aug 28th 2012, smoke in cabin Jet Airways A332 near Amritsar on Aug 29th 2012, medical emergency Emirates B773 near Ho Chi Minh City on Aug 22nd 2012, baby EK Air Italy B733 at Olbia on Aug 29th 2012, bird strike

KirO

#81 veamos (he quitado los que no eran de esta semana y se te habían colado, pero tal vez a mi también se me haya colado alguno), en negrita incidentes en España y en cursiva en la UE:

"Bromas" y cosas con pasajeros
US Airways A319 near Philadelphia on Sep 6th 2012, prank of security threat
THY B738 over Germany on Sep 4th 2012, unruly passenger
Swiss A343 near Kazan on Sep 2nd 2012, unruly passengers prompt return to Zurich

Vueling A320 near La Coruna on Sep 1st 2012, knife found in cabin

Aviones golpeando pájaros o granizo
Egyptair B738 near Abuja on Sep 6th 2012, hail strike
Delta DC95 at Birmingham on Sep 1st 2012, bird strike

Hasta aquí no creo que haya que reprochar nada a las compañías... (tal vez a Egyptair)... sigamos pues:

Problemas técnicos durante el vuelo que hicieron retornar al avión o aterrizar en ruta, la mayoría al poco de despegar
Ryanair B738 near Milan on Sep 7th 2012, engine shut down in flight
Ryanair B738 near Madrid on Sep 7th 2012, loss of cabin pressure
jet2 B733 at Faro on Sep 6th 2012, could not retract flaps
Malaysia A333 near Hong Kong on Sep 6th 2012, hydraulic leak
China Eastern A320 near Hangzhou on Sep 5th 2012, hydraulic failure
Easyjet A319 over Tyrrhenian Sea on Sep 5th 2012, cracked windshield
Ryanair B738 at Valencia on Sep 2nd 2012, cabin did not pressurize
SAS B737 near Amsterdam on Sep 5th 2012, engine oil leak
Sat B732 near Yuzhno-Sakhalinsk on Sep 4th 2012, failure of air data computer
Rossiya B735 near St. Petersburg on Sep 2nd 2012, electrical failure
Bingo A320 near Warsaw on Sep 2nd 2012, hydraulic fault
Iberia Express A320 at Madrid on Sep 1st 2012, engine failure
Lufthansa A333 over North Sea on Sep 1st 2012, hydraulic problem


Problemas en el aterrizaje o durante el vuelo (que no supusieron cambio de aeropuerto)
Sat DH8C at Shakhtyorsk on Sep 6th 2012, atmospheric discharge
Aeromexico B738 at Mexico City on Sep 5th 2012, dropped winglet
Avianca F50 at Manizales on Sep 4th 2012, burst both left main tyres on landing
ANZ B763 at Auckland on Sep 5th 2012, unsafe gear
XL Airways B738 at Cologne on Sep 3rd 2012, injuries after malfunction of air conditioning system
ANZ B773 over Atlantic on Sep 1st 2012, hydraulic failure

Despegues frustrados
British Airways A319 at Copenhagen on Sep 4th 2012, rejected takeoff twice
UTAir CRJ2 at Moscow on Sep 2nd 2012, rejected takeoff

Listado de compañías por número de incidencias:
Ryanair: 3 (2 en España 1 en Italia)
Sat: 2 (Rusia, solo 1 tuvo que interrumpir el vuelo)
ANZ: 2 (1 de ellas en vuelo intercontinental volando a Reino Unido, ninguno de los 2 vuelos fueron interrumpidos y llegaron a destino)
Resto: 1 cada una.

Se puede decir de otra forma, en España durante esa semana (1-sept al 7-sept) 4 vuelos tuvieron problemas, 3 de ellos por avería... de los cuales 2 eran de Ryanair.

Teniendo en cuenta que la proximidad geográfica hace algo más noticiable, que Ryanair ha sido la única aerolínea en el mundo que esta semana ha tenido más de 1 regreso al aeropuerto de origen (no 1 sino 3, y 2 de ellos en España, y además por el mismo problema) me parece que no es conspiración, es que realmente se lo están montando mal los de Ryanair.

Si quieres puedes descacar que la semana pasada Vueling tuvo un accidente en Berlín con un aterrizaje "demasiado fuerte" que hizo al avión rebotar y dar con la cola con la pista provocando daños... o el problema eléctrico del avión de Iberia que volvió a Montevideo... pero es que aún con esas Ryanair sigue ganando por número de problemas.

El anterior incidente de Iberia (al de la semana pasada) es del 26 de junio contando Iberia Express (problema en un motor) o del 3 de junio si solo contamos Iberia (atropellaron a un pájaro).

Vueling ha tenido más problemas, a parte del cuchillo de esta semana, el mismo día del accidente de la pasada tuvo un problema comunicándose con la torre de Schiphol (Ámsterdam) y el 23 de agosto frustró un despegue, el 8 de julio tuvo un problema médico (un infarto) y otro vuelo volvió a Pisa por un problema hidráulico, el incidente anterior es de abril.

El principal problema y puede ser por lo que está teniendo tanta repercusión mediática es que los problemas de Ryanair se están repitiendo en un corto periodo de tiempo.

PythonMan8

#86 Teniendo en cuenta que RyanAir duplica en número de vuelos al resto de compañias las estadísticas me parecen normales. Por ejemplo la noticia que bublican sólo le podría haber sucedido a RyanAir porque es la única con vuelos directos desde Zaragoza a Tenerífe y Londres. Iberia ni si quiera opera en Zaragoza (700.000 habitantes). Si alguien quiere viajar de Zaragoza a Londres con Iberia primero tiene que hacer 300 kms de carretera a Madrid/Barcelona (2500 muertos en carretera/año)

KirO

#93 no he encontrado datos por número de vuelos, pero por número de pasajeros el ranking mundial es:

1) Delta
2) Southwest airlines (la Ryanair estadounidense)
3) American Airlines

Southwest ha tenido una buena semana pero por lo general también es de tener muchas incidencias... sin embargo Delta (está en la lista de esta semana por pillar un pájaro) y AA no son tan conflictivas.

Y solo le podría haber pasado lo de la noticia a Ryanair por ser Zaragoza, pero yo estoy hablando de incidentes a nivel mundial.

e

"Nosotros solo nos preocupamos de que nuestros clientes se bronceen antes de volver a sus casas" afirmó Michael O'Leary

Cehona

Querida suegra, dos puntos : Por su cumpleaños, la he regalado un viaje en avión.
Da igual, donde usted quiera.

D

Próximo titular: "Ryanair pierde el 80% de sus pasajeros... ¡durante un vuelo!"

A

Mañana viajo con Ryanair, a Dublín. Un saludo a Menéame, lo he pasado genial con vosotros...

A

Para RyanAir somos RESES.

D

#14 jajajajajjaja ya! claro! jajajaja lol ya quisieras tu que te tratasen tan bien como a una res los de ryanair!

m

#14 Pues algunos parece que deberían ser tratados como reses e ir guiándoles con una vara

KernelPanic

Ryanception

offler

Yo una vez con Air Europa iba a Gran Canaria y mi maleta acabó en Mallorca ... No llegó a portada de Meneame (tampoco la envié). Mierda, tenía que haber cogido Ryanair.

En serio, situación lamentable, pero tengo la impresión de que sólo los problemas de Ryanair son noticia, y todos los problemas de las demás compañías son aceptables porque "estas cosas pasan".

El otro día leía que el mismo día que Ryanair hio los 3 desvíos a Valencia, un avión de Air France aterrizó en Damasco por falta de combustible y tuvieron que recaudar entre los pasajeros, Claro que eso no era con una low cost, y por lo tanto no era noticia.

ChemicalX

jóder... vale que los aeropuertos de Ryanair suelen estar algo alejados del centro de las ciudades de las que se supone que son destino, pero esto, fráncamente, me parece exagerado.

c

Ya no saben que hacer los de Ryan Air para salir en las noticias

CapitanObvio

En algún sitio pusieron hoy las incidencias de aerolíneas esta semana y había muchas, entre ellas varias de Iberia. Pero claro, sólo es noticia si lo hace Ryanair.

Y también obviamente algo como lo de esta "noticia" no queda reflejado como incidencia en un vuelo, sino cosas más graves que afectan a la seguridad.

D

Aun se tienen que esforzar mucho estos para tratarme peor que Iberia.
Lo siento pero lo cuento como lo he vivido.

elc

Última hora: Ryanair ofrece un servicio perfecto y todos los pasajeros aplauden el vuelo. Ryanair les premia con otro viaje gratis y les promete no ponerles el bingo de vuelo. La primicia ha causado un gran impacto y su presidente está pensando volar a partir de ahora en los aviones de su propia compañía.

a

Bueno, bueno...al fin y al cabo también es una isla, no?
No hay que ser tan puntillosos, hombre!

luis_luis

Me pregunto cuantos millones de euros paga Iberia a la prensa para que cada cosa de ryanair sea portada de periodicos

avalancha971

Mal por Ryanair pero también por Iberworld/Iberia, y sin embargo solamente aparece la primera en el titular.

Además, a mí el titular me parece erroneo. Ryanair no les mando a Tenerife. Ryanair les perdió entre la puerta de embarque. Lo cual es muchísimo más grave que lo que parece el titular, que uno se imagina algo así como que hay overbooking y decide meterles en otro avión.

Por otro lado, a Iberworld se le cuelan dos pasajeros, lo cual es incluso más grave.

Es cierto que Ryanair no siempre cuenta que lleve todo el pasaje a bordo, pero SIEMPRE verifica a la entrada que el papelito de facturación sea el del vuelo. Lo cual es fácil de falsificar para colarte en otro vuelo, pero sería hacerlo de manera intencionada.

Los pasajeros sí que tuvieron que despistarse bastante, porque aunque no hayan volado nunca con Ryanair,se nota cuando un vuelo no es el tuyo. El capitan siempre dice por megafonía el destino del viaje.

D

He volado varias veces a/desde el aeropuerto de Zaragoza y es más una estación de autobuses que otra cosa...

Pasas el control (normalmente sólo hay una puerta) y te dicen "su avión es el segundo por la izquierda" y ahí te vas, maleta en mano (no se factura en el mostrador) hacia tu avión... Y no hablo de Ryanair sino de Air Nostrum (clase Bussiness).

Vichejo

Esto ya es muy cansino pero me niego a negativizar un disparate más de esa compañía que no debería existir

D

A mi personalmente me tratan muchísimo peor los del arco de seguridad que los de ryanair. Ninguna queja hasta ahora y he volado con ellos 4 ó 5 veces ya.

No noto ninguna diferencia entre estos y vueling o easyjet por ejemplo

FeX

Ryanair mató a mi esposa y violó a mi hija.

p

Eso, eso, ryanse de Ryanair. lol

Franekr

Hace tiempo que deje de volar con estos transportistas de ganado, a pesar de ello por aqui hay muchos que siguen utilizando sus servicios por que "con nadien más vas a volar a Londre por 50 euros hoygan".

RubenC

Pero nada tiene que ver con las medidas que, según las fuentes oficiales de Aena, se adoptaron: "Se les ha enviado una queja formal a las dos compañías y se les ha pedido que no vuelva a ocurrir". Máxima severidad.

Está claro que vivimos en un mundo de dobles raseros: "Lo siento mucho. Me he equivocado. No volverá a ocurrir"

A los ciudadanos de a pie no nos dan esas oportunidades, oiga usted.

Cantro

No sé. A mi siempre me han controlado el billete al entrar en el avión. Incluso en Ryanair.

La han liado parda unos cuantos.

Nova6K0

Declaraciones de Ryanair, por el incidente: Es que nos decían que teniamos que ir "A todo Gas"... lol

Salu2

aymicai

Dicen que hay una campaña para desprestigiar a Ryanair, no se si es verdad, pero si lo es, joder, tambien Ryanair se lo pone a huevo, se lo están buscando.

D

hola. Soy de Zaragoza pero vivo en Londres desde hace mas de 4 años y si, Ryanair es un asco de aeorlinea, pero en el aeropuerto de Zaragoza hay 15 vuelos a la semana maximo. Hay que ser bastante torpe, por no decir imbecil, para meterte en el avion equivocado.

timeout

Pues yo creo que realmente la culpa la tiene el personal de tierra y de seguridad del aeropuerto, vale que el aeropuerto de Zaragoza pueda ser pequeño, no lo se no he estado, pero se me hace imposible de imaginar como dejan que dos pasajeros deambulen por la plataforma sin tener ni puta idea.
Con el recuento se hubiese evitado la situación pero, quizás es mas sencillo evitar que la gente vaya por ahi sin saber a donde va.

Meinster

La culpa basicamente será de los pasajeros y del avión en el que montaron.
Una vez mi tia realizaba un vuelo París-Madrid, fué algo despistada y se montón en un avión en ese avión le dijeron que no era su vuelo, avisaron al otro que la esperara mientras se cambiaba de avión, ella muerta de vergüenza(que conste que era un aeropuerto en el que no opera Ryanair, por si las moscas)

D

¿ Dónde tiene la sede Ryanair ? ¿ En la 13 Rue del Percebe ?

Naito

Lo dije hace un par de días: para cuando un apartado "Ryanair"???

pedrituss

Una vez que se le han escaneado las tarjetas de embarque a los pasajeros y estos suben al avión, el hecho de averiguar qué pasajero ya "embarcado" no está a bordo conllevaría retrasar el avión (algo a lo que no está dispuesta RyanAir). En este caso, habría sido esencial solucionar la discrepancia entre los pasajeros "escaneados" y los pasajeros a bordo puesto que fácilmente se pueden salir de la cola e irse a cualquier otra parte del aeropuerto, con el riesgo que ello supone (riesgo para los pax, puesto que están en una zona de maniobra de aeronaves).

Por otra parte, error gravísimo de las azafatas de Iberworld al no comprobar las tarjetas de embarque de los pax que suben al avión.

También es cierto que el hecho de que aparezcan dos pasajeros más a bordo de los previstos no siempre quiere decir que se han colado de otros aviones. A veces se comete el error en la puerta de embarque de no escanearle la tarjeta de embarque al pasajero, por lo tanto según el ordenador ese pasajero no está en el avión pero realmente sí lo está. En este caso lo ideal sería llamar a esos pasajeros por la megafonía del avión para confirmar que sí están a bordo.

D

Están que se salen últimamente estos de RyanAir.

F

Lo que van a flipar es cuando vayan a pagar la lancha-taxi que les lleve hasta el aeropuerto de Londres a pillar el avión de vuelta.

krleza

Yo desde que uso mi nube kinton no me pasan estas cosas.

Nandete

Joer, es sacar iberia una linea de bajo coste y empezar a salir todos los trapos sucios de su mauor competidora

homebrewer

De los creadores de Aterriza como puedas. Llega... Tú a Londres y yo a Tenerife. Próximamente en tu aeropuerto más cercano.... Excepto en Castellón.

Mbraddock

Y no sospecharon cuando vieron Gibraltar??? jajaja estas historias me encantan

M

#37 Supongo... pero no creo que les dejaran saltar del avión en marcha.

C

es una compañia que nos torea y que nos trata como a ganado, yo no voy a ir nunca mas en Tymonair, y me da vergüenza lo que nso chantajean por los vuelos.

E

Veo la noticia muy turbia, demasiados fallos se tuvieron que dar. Xk los pasajero, o eran una pareja de extranjeros o de ancianos seniles o no entiendo cómo no se pudieron dar cuenta. Y que tp se pispase nadie de los que trabajan en el aeropuerto...

n

Esto si que es trollear lol

Meu

Pues de este de Vueling relativamente grave no hubo noticias por ningún lado:
http://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=19858&NotDesignId=4

Señor_Cachopo

Soy el toro que mató a Monolete en venganza por el trato recibido por Ryanair

ellen_james

Por cierto, sigo pensando que está web debería llamarse Ryaneame, visto que cada día es mas monotemática.

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