Hace 4 años | Por Calipodelimon a soymotor.com
Publicado hace 4 años por Calipodelimon a soymotor.com

El recién llegado Audi e-tron ya equipa cámaras en sustitución de los retrovisores, pero hace años, un español patentó un sistema muy parecido para ayudar a controlar en mejor medida los objetos del entorno. Te contamos su historia.

Comentarios

D

#1 Aporta que las cámaras pueden tener mayor ángulo de visión, puedes combinar las imágenes de varias y eliminar los puntos ciegos.

y

#3 y mejora la aerodinámica.

mandelbr0t

#5 Y los borrachos no te los pueden patear

Garbns

#1 mayor ángulo de visión, posibilidad de visión nocturna o mayor luminosidad, mejor aerodinámica, poder incluirla en un sistema de alarma con grabación 24h del coche, usarlas como sensores de proximidad o en el sistema de conducción autónoma

o

#1 Yo también tengo el botón: Aporta que se activa solo cuando aparcas (así cuando coges otro coche que no lo tiene, se te olvida ).

Por otro lado, mi coche también tiene "hill assist", así que no sé si sin ese sistema sería hasta contraproducente (en cuestas inclinadas el freno de mano es muy útil), no sé si será una combinación habitual botón_para_el_freno_de_mano+hill_assist

jabujavi

#2 En mi coche se activa pulsando el pedal de freno primero y luego el botón. Es decir, no puedes hacer un trompo 'tirando de carraca' .

#1 Una amiga lo vió en mi coche y flipó porque en su coche, a veces, le cuesta un esfuerzo poner o quitar el freno de mano... Y con este sistema se reduce a apretar como si frenaras y pulsar un potón.

mandelbr0t

#8 Dile a tu amiga que tire de la palanca para arriba antes de apretar el botón. Parecerá obvio, pero mucha gente no lo sabe.

jabujavi

#10 Mi amiga tiene la fuerza de un chiquillo de 8 años...
Vamos, que tampoco me la imagino conduciendo fluidamente un coche sin dirección asistida ... por ejemplo.

gontxa

#1 aporta gasto y averías.

kumo

Yo he visto cambiar los espejos por cámaras hasta en una moto customizada. Esta idea no es que ya no sea nueva, es que es bastante más antigua de esos tres años.

Al final, la cámara para la trasera del coche es algo ya muy habitual y te olvidas del espejo para dar marcha atrás.

leporcine

¿un botón para el freno de mano?, pues hasta lo veo peligroso.