Bcnpark hace de intermediario entre propietarios y demandantes para que los primeros saquen rendimiento de su plaza de aparcamiento que no utilizan, mientras que los segundos obtienen "aparcamientos baratos" con posibilidad de pagar "solo por los días y horas" que pidan. La idea es una alternativa al "caos ferroviario, las infraestructuras obsoletas y la huelga de autobuses".
Me parece una buena idea el que se reutilice una plaza que en esos momentos no esta siendo utilizada, pero aun sería mejor el potenciar un transporte público eficiente y barato.
Para eso no hacen falta intermediarios. Pones un cartel que ponga: "Alquilo plaza durante los días laborables de 08h de la mañana a 19h de la tarde" por ejemplo, y listos. Sale hasta mucho mas barato.
El socialismo catalán es caos, obsolescencia e incompetencia. Valga la redundancia. Ahora tiene que venir un intermediario para ofrecer las plazas privadas como servicio público, que no gratuito, a los barceloneses.
Comentarios
Me parece una buena idea el que se reutilice una plaza que en esos momentos no esta siendo utilizada, pero aun sería mejor el potenciar un transporte público eficiente y barato.
Para eso no hacen falta intermediarios. Pones un cartel que ponga: "Alquilo plaza durante los días laborables de 08h de la mañana a 19h de la tarde" por ejemplo, y listos. Sale hasta mucho mas barato.
yo cuando aparco en zona azul y me voy antes de que finalice el tiempo siempre le doy el ticket al que aparca en mi sitio o al primero que veo.
Yo ha he visto anuncios de plazas "diurnas" o "nocturnas", aunque 80 centimos por hora esta bien, aqui que se pagan mas de 2 euros por hora.
Buena idea.
El socialismo catalán es caos, obsolescencia e incompetencia. Valga la redundancia. Ahora tiene que venir un intermediario para ofrecer las plazas privadas como servicio público, que no gratuito, a los barceloneses.
Incompetentes.