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Investigadores del Instituto Coreano de Ciencia y Tecnología (KAIST) han desarrollado un sistema de transporte eléctrico donde los vehículos obtienen su energía de cables enterrados debajo de la superficie de la carretera, a través de carga inductiva sin contacto. Al contrario que los trolebuses, que cogían su carga de cables aéreos, este “vehículo eléctrico en línea” (OLEV, “Online Electric Vehicle” ) se nutre de energía del asfalto, por lo que no importa si el automóvil está en movimiento o estacionado, siempre la recibe.
menéame
Si tener una linea de alta tensión a chorrocientos metros de tu casa es muy peligroso por la aparición de canceres, vivir cerca de autovías con esto implantado va a ser la leche.