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No hay vías para este "tren"  imagen

www.alpoma.net/tecob/?p=1729 
por mezvan el 04-12-2009 00:27 UTC publicado el 04-12-2009 05:40 UTC

No es precisamente el camión más grande del mundo, y hay quien ni siquiera lo considera un camión, pero no pude negarse que el Overland train guardaba un encanto especial. Fue en los años cincuenta y sesenta cuando LeTourneau Technologies, filial de Rowan Companies establecida en Texas, desarrolló un singular proyecto destinado a crear un vehículo con capacidades similares a un ferrocarril pero pensado para territorios en los que no se pudiera contar con vías férreas. Así nació esta maravilla formada por una cadena de semi-trailers movidos por

etiquetas: vías, tren, vehículo
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27 comentarios ocio, curiosidades karma: 477
  1. #1   Pues menuda gracia cuando tenga que cambiarle las ruedas
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    el 04-12-2009 00:30 UTC por notemeneas notemeneas
  2. #2   ¡Jo! yo quiero conducir uno de esos xD
    28  votos: 2   link
    el 04-12-2009 00:36 UTC por servalred servalred
  3. #3   El tiranosaurio de la locomoción
    6  votos: 0   link
    el 04-12-2009 00:59 UTC por freyi freyi
  4. #4   #1 pues anda que para encontrar aparcamiento...
    23  votos: 2   link
    el 04-12-2009 01:50 UTC por --147713-- --147713--
  5. #5   #4 En vez de plaza de garaje tiene que alquilar un tunel
    6  votos: 0   link
    el 04-12-2009 02:39 UTC por notemeneas notemeneas
  6. #6   No puede circular por ciudad ni por lugares estrechos, ya que no puede tomar curvas cerradas. Un invento FAIL.
    5  votos: 0   link
    el 04-12-2009 07:28 UTC por Tengo_pollos Tengo_pollos
  7. #7   ¡Temblad aves!
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    el 04-12-2009 07:43 UTC por paLitroke paLitroke
  8. #8   #6 En la noticia, que seguro has leído, pone que estaba destinado a sitios donde no se podía construir vías. Así que dudo que en un sitio que no se puede construir vías se construya una ciudad. Usando tus mismas palabras: un comentario FAIL. ;)
    16  votos: 1   link
    el 04-12-2009 07:44 UTC por davidgj davidgj
  9. #9   Algo de esta idea pero evolucionada y funcionando:
    meneame.net/story/road-trains-monstruos-carretera
    Estos funcionan en Australia
    8  votos: 0   link
    el 04-12-2009 07:50 UTC por --123082-- --123082--
  10. #10   #8 Pero reconoce que este invento no puede circular sorteando obstáculos.
    5  votos: 0   link
    el 04-12-2009 07:51 UTC por Tengo_pollos Tengo_pollos
  11. #11   #10 igual pensando en sortearlos 10 km antes sí xD
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    el 04-12-2009 07:59 UTC por dontbugster dontbugster
  12. #12   #11 Jajaja, me encantan las personas con sentido del humor, y que a pesar de ello son inteligentes.
    5  votos: 0   link
    el 04-12-2009 08:08 UTC por Tengo_pollos Tengo_pollos
  13. #13   ¡Menudo cacharro! Solo lo han podido crear en Tejas.
    8  votos: 0   link
    el 04-12-2009 08:10 UTC por JimmyPage JimmyPage
  14. #14   ¿y esto es noticia? ¡pero si aqui en Bilbo los trailers son todos así, oyes! [/patxi]
    6  votos: 0   link
    el 04-12-2009 08:27 UTC por Comandante007 Comandante007
  15. #15   yo he visto algo parecido en las zonas turísticas de playa
    7  votos: 0   link
    el 04-12-2009 08:49 UTC por --104021-- --104021--
  16. #16   En Australia se pueden ver los Trenes de carretera. Conjuntos de camiones y remolques muy largos. No son tan fashion, pero el concepto es el mismo.

    en.wikipedia.org/wiki/Road_train
    8  votos: 0   link
    el 04-12-2009 08:53 UTC por kumo kumo
  17. #17   ¡Menuda recta te hace falta encontrar para poder adelantarlo por una carretera secundaria!
    6  votos: 0   link
    el 04-12-2009 08:59 UTC por sanxoelfuerte sanxoelfuerte
  18. #18   #6 mandé un comentario hace tiempo, meneame.net/story/video-de-un-tren-polar-eng sobre la linea de radares de alerta temprana de misiles, los vagones son motorizados y son auto-dirigidos, no son remolcados, pueden hacer eses y girar esquinas cerradas con facilidad, aunque el modelo de la fotos, quitando el rojo, nunca se usó para ese fin, fue vendido a una mina a finales de los 50.

    Pero no quita el precio y que las excavadoras y los helicópteros se repartieron mejor el trabajo de suministro a la red de radares.
    22  votos: 2   link
    el 04-12-2009 11:04 UTC por raharu_haruha raharu_haruha
  19. #19   #18 yo también me acuerdo de esa noticia, de hecho fui uno de los otros dos que comentaron... :-D
    17  votos: 1   link
    el 04-12-2009 11:18 UTC por Campos Campos
  20. #20   #18 #19 Buena información, raharu_haruha. Como veo que somos los tres (sumo a Campos) apasionados de este tren os propongo comprarlo entre los tres, formando previamente una Comunidad de Bienes. Luego ya veríamos el uso que le damos.
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    el 04-12-2009 11:57 UTC por Tengo_pollos Tengo_pollos
  21. #21   #20 tomalo a coña, pero los hayes y los pacific forestales gigantes de los 60 están muy valorado para transportes especiales por la transmisión eléctrica/hidráulica. Ahora con ese sistema de transmisión solo fabrican los nicolas tractomas: www.youtube.com/watch?v=fs2H0trPWaM

    Más imágenes del Letourneau en un reportage de Life: images.google.com/hosted/life/l?q=overland+train&prev=/images?q=ov
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    el 04-12-2009 12:16 UTC por raharu_haruha raharu_haruha
  22. #22   #21 No lo tomo a coña, lo digo en serio. Jamás había encontrado a alguien que supiese tanto sobre estos trenes y yo tengo buen olfato para los negocios. Intuyo que se podría sacar mucha pero que mucha pasta con este vehículo en Madrid, por ejemplo.
    13  votos: 1   link
    el 04-12-2009 12:50 UTC por Tengo_pollos Tengo_pollos
  23. #23   La cantidad de fondos de escritorio que tengo ahora ;.)
    #6
    Todas las ruedas, exeptuando las dos últimas de la tractora, giraban para tomar curvas. Estaba tan bien hecho que las huellas que dejaban en la arena todas las ruedas parecían de sólo un juego de neumáticos:

    images.google.com/hosted/life/l?q=overland+train&prev=/images%3Fq%

    images.google.com/hosted/life/l?q=overland+train&prev=/images%3Fq%

    images.google.com/hosted/life/l?q=overland+train&prev=/images%3Fq%

    #21 Positivo y regalo
    www.roadtransport.com/blogs/big-lorry-blog/2009/11/moving-a-325-ton-tr

    LeTourneau es una marca INCREIBLE.
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    el 04-12-2009 13:01 UTC por LaJarra31 LaJarra31
  24. #24   #23 aquí te va una mezcla entre un tren de carretera normal y un letourneau: www.youtube.com/watch?v=ZYmCjeauARE
    Si escuchas cuando pasa al lado de la cámara no suena un motor, sino 4, cada remolque lleva su propio motor: www.ptrans.com.au/surface_haulage.htm , a diferencia de Letourneau no son autodirigibles, pero consumen la mitad que un volquete a misma capacidad y es mucho más barato y transportable. Problema, un volquete trabaja en barro y con peor suelo, eso dudo que sea capaz de trabajar en condiciones de suelo suelto.
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    el 04-12-2009 13:51 UTC por raharu_haruha raharu_haruha
  25. #25   #24 ya sé qué pedir a papá Noel xD

    Van saliendo noticias
    www.diariomotor.com/2009/12/04/letourneau-overland-train-el-mayor-ferr
    23  votos: 2   link
    el 04-12-2009 14:27 UTC por LaJarra31 LaJarra31
  26. #26   #25 Hace 3 meses subieron los vídeos de la maquina en sociedad de film de Alaska, hasta entonces se sabía por fotos y libros su construcción y trabajo.
    Letourne es una empresa muy conocida en infraestructura de Canadá y EEUU, pero el primer vídeo de su trabajo que pudo visionar todo el mundo levantó la curiosidad, ya que hace unos meses buscabas por overland train y apenas salía alguna imagen en google, una pena por que había una preciosa de uno cargado de troncos cruzando un pueblo que ahora no encuentro, lo peor de todo que se que está en la biblioteca de la FAO. www4.fao.org/cgi-bin/faobib.exe?rec_id=262531&database=faobib&
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    el 04-12-2009 14:57 UTC por raharu_haruha raharu_haruha
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