Los temores de los trabajadores de Nissan en Cataluña se han quedado cortos. El director general de la marca japonesa en España, Fumiaki Matsumoto, ha afirmado este mismo lunes en Barcelona que el Expediente de Regulación (ERE) sobre las plantas de la Zona Franca y Montcada afectará a un total de 1.680 trabajadores hasta 2010 (el 37,5% de la plantilla), frente a los 1.500 que se rumoreaba se verían sacudidos por la crisis.
menéame
Segundo no compráis coches, y los fabricantes y concesionarios a la porra...
por favor, como panadero os lo pido, no dejéis de untar en las salsas...
Primero exigen planes de flexibilidad -retroceso en las condiciones de trabajo- para evitar un ERE y para paliar los momentos de poca carga de trabajo y abaratar los momentos de mucha carga. Ahora parece que al final no era suficiente y apaete de firmar planes de flexibilidad hay que comerse un ERE y por supuesto que la generalitat intervenga, en fin, que venga Dios? y lo vea....
#1 Los datos de esta noticia son más actuales(1650 vs 1500 trabajadores), es relacionada y la otra ya es errónea.
- ¿Un qué?
- Que a la puta calle.
Industria a pique
Menos mal que nos queda el turismo
uff :-(
Se basan principalmente en la experiencia y pedidos por adelantado, saben cuanto van a vender ya que se hacen pedidos anuales, cada concesionario hace un pedido en el que especifica cuantos coches van a querer cada mes, como se hacen de un año para otro las fabricas de coches saben cuantos coches tienen que hacer en cada momento, luego lo que haga el concesionario con cada coche es irrelevante, si no tienen cliente para comprarlo siguen recibiéndolo (por eso salen coches km0, son coches comprados por el concesionario sin haber pedido por parte de un cliente).
Por cierto esos sindicatos tan "adorables" ya hablan de trasladar los 1680 despidos a los subcontratados como "solución" Sera que nuestras familias no comen o que ellos son los primeros en considerarnos trabajadores "de segunda" y por tanto indignos de ser defendidos