El modelo de negocio de las aerolíneas tradicionales se puede resumir en dos palabras: llenar asientos. Hablando en crudo, cuantos más culos apoyados sobre sus butacas (previo pago, claro) despegan en cada vuelo, más ingresos generan. Hasta ahora, los asientos de las clases business y primera son los que más beneficios generan pero les ha salido un competidor formidable. La nueva estrella de la industria de la aviación se llama premium economy...
Comentarios
Por ellos iríamos así:
#1 Si ahorro dinero yo me animo a volar en el ala.
El artículo es un refrito del WSJ (Yorokubu... hay que currarselo, no simplemente traducir y poco más).